千年護城河的“華麗轉身”

城墻巍峨，碧波環繞。2026年初，西安護城河時隔70余年實現地上全線貫通。這條始鑿于唐、定型于明的人工防御水系，在系統治理與生態修復中打通最后一處“斷點”，讓千年護城河與城墻相依的形態更加完整、清晰。

放眼世界，西安是少數完整保留古城墻與護城河系統的城市之一。曾以軍事防御為主要功能的護城河，在歷史演進中一度功能弱化、生態受損。如今，它正在轉變為集生態修復、文化展示與休閑游憩于一體的綜合體，完成了一次跨越千年的功能躍遷。

“護城河承載著西安的千年記憶，是城市文脈延續的重要載體。”西北大學區域國別學院副院長席會東說，“護城河地上全線貫通不僅實現了水系意義上的貫通，還完成了一次歷史空間與文化記憶的接續，彰顯了千年古都的文化底蘊。”

從一條河的重生，觀一座城的治理之變。近日，西安護城河綜合治理與轉型發展的做法入選自然資源部發布的《支持新產業新業態發展的規劃和土地政策創新案例集》，為生態修復、遺產保護與城市更新，提供了具有示范意義的樣本。

擦亮“一眼千年”的城市窗口

2月1日，走出西安火車站，歷史與現實在眼前交織：北望，大明宮國家遺址公園氣勢恢宏，盛唐氣象仍可感知；南眺，西安古城墻巍然屹立，城垣線條鐫刻著歲月風霜。不少游客舉起手機拍照留念。

“一下車，古樸雄渾的明城墻與護城河便映入眼簾，歷史的厚重感撲面而來。”來自浙江的游客張恒生這樣形容自己對西安的第一印象。

西安護城河環線周長14.6公里，圍繞西安城墻而建，與城防體系唇齒相依。1952年，西安火車站擴建，受制于當時施工條件與技術水平，護城河火車站段被迫退入地下成為暗流。這些年，西安市已多次對護城河及環城公園實施綜合改造。到2021年，護城河改造整體完成，僅西安火車站段859米因條件復雜暫未實施，也成為地上全線貫通前的最后一處“斷點”。

西安火車站是全國重要交通樞紐，是不少游客進入西安、進入西北的第一站，也是外界感知西安的“第一窗口”。這里客流密集、交通繁忙，緊鄰多處文物保護單位，地下更有地鐵穿行，使得火車站段成為護城河改造中條件最復雜、施工難度最大的區段。

“施工之初，我們面臨邊界條件復雜、地下空間情況不明、暗涵淤積、滲漏水治理等多重挑戰，還要保障春運不受影響。”項目施工負責人王杰說，在有限空間內統籌工程推進、文物保護與站前廣場正常運行，是整個施工過程中需要反復權衡的問題。

針對外界高度關注的文物安全問題，此次改造堅持“保護優先、減少干預”原則，對河道工程和地下結構進行優化設計，細化城墻本體保護措施；在環境修復中采用“微更新、輕接入”方式，最大限度保留原有風貌。

隨著護城河排澇暗涵開敞復明、生態循環系統建設、濱河空間和公共設施更新等工程陸續完工，護城河排澇能力和周邊環境顯著提升。現在，城墻倒映水中，歷史在綠意中延展，“一眼千年”的歷史縱深觸目可及。

這泓碧水，展示著西安對歷史文脈的守護，也映照著城市發展理念的深刻轉變。當下，西安的城市更新已告別了“大拆大建”，轉向系統保護、因地制宜的內涵式提升。在此背景下，千年護城河持續煥發出時代光彩。

重塑“城河相依”的文化脈絡

在中國古代城市形態中，護城河與城墻相伴而生，是冷兵器時代城市防御體系的重要組成部分。

西安護城河的形成與演變，記錄著古都的興衰變遷，也折射出不同時代對城市安全、水利利用與空間秩序的理解，其功能始終隨時代演進而不斷調整。

現存西安護城河始鑿于唐末，為強化城防而開挖；明初拓筑城墻、延伸河道，并配合壕墻、甕城等設施，逐步形成以城墻、護城河為核心的多重防御體系，同時兼具排澇、供水等實際功能。這條人工水系，既是軍事屏障，又是城市運行的重要基礎設施。

后來，隨著城市擴展和功能轉型，護城河一度承載過多生活與生產排放，水體污染問題逐漸顯現。改革開放以來，西安市先后實施多輪清淤和綜合整治，通過系統治理與生態修復，持續改善護城河水質狀況，逐步恢復其生態功能。

進入新時代，歷史文化名城保護與生態文明建設不斷深化，護城河的角色發生根本轉變——從單一的防御、排澇設施，轉向承載歷史記憶、展示文化形象、服務城市生活的綜合空間。此次14.6公里水系地上全線貫通，使“城河相依”的古城格局得以完整呈現，也讓這條延續千年的水系重新煥發生機。

“護城河地上全線貫通，實現了文化遺產保護、文脈賡續、生態修復與民生改善的協同推進。”席會東認為，這種“保護與發展共生”的實踐，為歷史文化名城在現代化進程中如何處理遺產保護與城市發展的關系，提供了可借鑒的路徑。

在他看來，護城河雖不屬于“八水繞長安”這一自然水系概念本身，但歷史上，通過龍首渠、通濟渠等水利工程，護城河與關中區域水系形成密切聯系，成為古城水利體系的重要節點。此次護城河地上全線貫通，有助于從整體空間上強化古城與水系的歷史關聯，并將城墻、大明宮遺址、鐘鼓樓等重要文化地標在城市尺度上有機串聯，使歷史文脈在當代城市空間中清晰彰顯、綿延傳承。

對于未來，席會東認為，護城河地上全線通水只是起點，更關鍵的是，要持續挖掘護城河所承載的歷史文化內涵。

“可深挖唐宋漕運文化、節令民俗、明清城防文化與市井文化內涵，豐富環城游覽、研學體驗和文藝展演內容，引導文創產品與數字技術參與其中，讓這條千年水系在當代城市生活中‘可看、可感、可參與’。”席會東說。

激活文旅融合發展新動能

護城河地上全線貫通，為新業態的生長提供了空間載體。

作為文體旅融合的代表案例，護城河及周邊區域被整體打造為集文化體驗、智慧文旅和民生服務于一體的消費場景集群。依托深厚的歷史文化底蘊和持續改善的生態環境，護城河沿線逐漸成為西安可游玩、可消費、可體驗的城市公共空間新地標。

1月27日，護城河上暖陽映照，碧波蕩漾，一艘艘游船緩緩穿行于城墻倒影之間。“沒想到在西安坐上了無人駕駛游船，科技感和歷史感疊加在一起，很新鮮。”來自浙江的游客王博說。

王博所乘坐的，是陜西歐卡電子智能科技有限公司投運的“汐”號智能游船。該游船可按照預設航線自主巡航，在復雜水域中自動避障并調節航行姿態。

如今，這艘智能游船也成了護城河上的網紅打卡點。不少游客登船體驗圍爐煮茶，從夕陽映照城墻到夜色點亮水岸，在流動的水面上感受古都的詩意與浪漫。

圍繞護城河，西安因地制宜布局天品西岸、松園、榴園等濱水商業街區，通過差異化定位形成互補，帶動夜間消費和文化演出等業態集聚。“吃小吃、看燈光秀、聽民謠，一圈逛下來很充實。”市民王芳的感受，反映出護城河畔消費場景對市民生活方式的影響。

從空間治理到業態生長，思維之變讓這條千年水系不斷煥發新活力。當前，西安持續深化護城河綜合治理與轉型發展，進一步挖掘歷史文化內涵，優化土地利用結構，豐富消費場景供給，推動“生態+文化+商業”深度融合，讓護城河在服務城市發展、增進民生福祉中發揮更大作用。

一泓碧水，穿越千年。西安護城河的“華麗轉身”是在新時代語境下，對文化遺產保護方式、城市更新路徑和發展動能轉換的系統回應。從守城之河到民生之河、發展之河，這條水系見證著一座古都在守正中創新、在傳承中發展的治理智慧。它折射出的，是一座城市對歷史負責、對人民負責、對未來負責的堅定選擇。

（來源：陜西日報）