春運(yùn)看發(fā)展 | 當(dāng)春運(yùn)遇上安檢“黑科技” “火眼金睛”守護(hù)平安歸途

央視網(wǎng)消息：春運(yùn)期間，提著大包小包的行李排隊(duì)安檢是很多人來(lái)到車站的第一印象，西安站是我國(guó)西北地區(qū)的核心鐵路客運(yùn)樞紐之一，承擔(dān)著隴海、包西、寧西等多條線路的旅客運(yùn)輸任務(wù)。春運(yùn)期間，這里每天大概發(fā)送旅客8.9萬(wàn)人次。今年，西安站的安檢卻速度卻像開了倍速，這都得益于車站上線了新一代智能“掃腿”安檢設(shè)備。

就在去年，西安站的安檢區(qū)還只有48條安檢通道，全程依靠人工手檢模式。受到人工檢測(cè)效率的限制，每一名旅客的平均安檢耗時(shí)長(zhǎng)，腿部、腳踝等部位也容易形成安檢盲區(qū)。遇到旅客攜帶復(fù)雜物品的時(shí)候，安檢員還需要反復(fù)開包、拆封、查驗(yàn)，容易造成安檢區(qū)客流積壓，影響旅客進(jìn)站通行的效率。

今年春運(yùn)，西安站的安檢區(qū)有了新變化。工作人員稱，最近西安站的安檢速度簡(jiǎn)直像開了倍速，這可不是錯(cuò)覺。今年春運(yùn)，西安站升級(jí)了一批安檢智能設(shè)備。腿部安檢儀2.0，比之前的1.0版本精準(zhǔn)度直接拉滿，準(zhǔn)確率提升了30%，讓整體安檢的通行效率提高了40%。同時(shí)，這里還顯示了通過總?cè)藬?shù)。乘客進(jìn)入了安檢區(qū)，上半身有人手檢的同時(shí)，這機(jī)器直接對(duì)著小腿到腳踝，精準(zhǔn)掃描金屬，但凡有一點(diǎn)點(diǎn)異常，立馬就會(huì)“嘀嘀嘀”報(bào)警，一點(diǎn)都不含糊。

再瞅這邊，這是我們的安檢智能分揀儀，以前過安檢人一多，行李總是堆成一堆。現(xiàn)在可不一樣了，有了這臺(tái)機(jī)器，行李放上去，自動(dòng)分類、自動(dòng)傳送，流轉(zhuǎn)效率提升了30%。除了剛剛為大家介紹的兩個(gè)設(shè)備，還有防尾隨閘機(jī)可杜絕無(wú)票人員進(jìn)入。47臺(tái)腿部安檢儀覆蓋安檢全流程，所有設(shè)備相互配合，現(xiàn)在從進(jìn)站到安檢全流程最快不到3分鐘。

北京：“易安檢”專用通道實(shí)現(xiàn)高效過檢

首都機(jī)場(chǎng)是春運(yùn)期間全國(guó)人流最密集的中轉(zhuǎn)樞紐之一。春運(yùn)期間，每天超過20萬(wàn)名旅客從這里出發(fā)或抵達(dá)。安檢效率決定了機(jī)場(chǎng)的客流疏導(dǎo)速度和旅客通行體驗(yàn)。今年春運(yùn)，首都機(jī)場(chǎng)首次投用了“易安檢”通道，大大縮短了安檢時(shí)間。

首都機(jī)場(chǎng)的智能“易安檢”專用通道和傳統(tǒng)通道不同，這里有CT機(jī)安檢設(shè)備、毫米波人體安檢門，還安裝了自動(dòng)回筐系統(tǒng)，旅客全程不用反復(fù)掏取隨身物品，精簡(jiǎn)了安檢流程。首都機(jī)場(chǎng)西區(qū)安檢部一科副科長(zhǎng)孫亞榮表示，今年是智能“易安檢”通道投入使用的首個(gè)春運(yùn)，通道里各環(huán)節(jié)查驗(yàn)精準(zhǔn)度高，旅客過檢效率大幅度提升，在春運(yùn)的大客流下也緩解了工作人員的安檢壓力。

在“易安檢”通道投用之前，首都機(jī)場(chǎng)的普通安檢通道主要依靠人工操作。旅客首先要遞上身份證和登機(jī)牌，由安檢員逐一對(duì)比信息后進(jìn)入安檢通道，在引導(dǎo)員引導(dǎo)下，逐一掏出隨身物品，脫下厚重外套，分別放入安檢筐，耗時(shí)長(zhǎng)；人身安檢環(huán)節(jié)主要依賴傳統(tǒng)金屬探測(cè)門，并由安檢員人工手檢；行李安檢則采用普通X光機(jī)，需要人工逐一審驗(yàn)圖像，整個(gè)流程下來(lái)，一名旅客完成安檢平均需要3—4分鐘。客流高峰期，旅客一般需要預(yù)留更多時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)，為值機(jī)和安檢環(huán)節(jié)留出充足時(shí)間。如今，首都機(jī)場(chǎng)推出的智能“易安檢”通道和A3毫米波門，實(shí)現(xiàn)了全流程智能化，也讓旅客的安檢過程更加從容。

這是今年春運(yùn)首次投用的A3毫米波門，“A3”是民航局最高級(jí)別安檢認(rèn)證。采用非接觸式快速掃描，通常情況下3秒就能完成一個(gè)人的檢測(cè)，還會(huì)生成全息成像圖，要是有需要檢查的部位，會(huì)在卡通人偶圖上精準(zhǔn)標(biāo)記，保護(hù)了旅客的隱私。孫亞榮說(shuō)：“從技術(shù)測(cè)試來(lái)看，A3級(jí)毫米波門識(shí)別精準(zhǔn)、基本無(wú)盲區(qū)，從速度上也能實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)”過檢。”

2026年春運(yùn)以來(lái)，全國(guó)各大航空樞紐同步升級(jí)智慧安檢系統(tǒng)，隨著機(jī)場(chǎng)智能設(shè)備的不斷投用，旅客將實(shí)現(xiàn)高效過檢。

（央視網(wǎng)）