河南交警試點(diǎn)推行警企協(xié)同機(jī)制 為騎手減負(fù) 為安全“加碼”

大象新聞記者 魏劉濤

為深化道路交通安全源頭治理，壓實(shí)企業(yè)交通安全主體責(zé)任，樹牢外賣騎手交通安全意識，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，引領(lǐng)文明交通社會新風(fēng)尚。2025年4月，河南省公安廳交通管理總隊(duì)在鄭州試點(diǎn)推行警企協(xié)同實(shí)施騎手交通安全共建工作機(jī)制。試點(diǎn)工作推行八個月以來，共建成效逐步顯現(xiàn)，騎手交通安全意識穩(wěn)步提升，涉騎手交通事故顯著下降。

深化源頭防范，探索多元化宣傳教育路徑

為提升廣大騎手交通安全意識和守法意識，提高識別路面風(fēng)險和預(yù)防性駕駛能力，從源頭防范騎手交通違法和交通事故發(fā)生，共建機(jī)制充分依托交通安全宣教基地、企業(yè)APP、騎手每日晨會等平臺資源，多元化探索騎手交通安全宣傳教育途徑。

目前，共建機(jī)制在鄭州全面落地生根，線下建立了覆蓋鄭州市區(qū)及周邊區(qū)域的63個標(biāo)準(zhǔn)化“警企共建宣教站”，驛站內(nèi)外實(shí)現(xiàn)“面對面”交通安全宣傳教育陣地化。同時試點(diǎn)企業(yè)持續(xù)開展交通安全專項(xiàng)培訓(xùn)，累計覆蓋騎手14萬余人次，轄區(qū)交警參與騎手晨會月均超百場，實(shí)現(xiàn)安全知識普及常態(tài)化。線上將交通安全提示深度融入試點(diǎn)企業(yè)APP操作流程，通過開屏提醒、語音播報等形式，每日精準(zhǔn)觸達(dá)3.5萬名鄭州美團(tuán)騎手，實(shí)現(xiàn)安全教育與工作流程無縫銜接。

數(shù)字賦能管理，實(shí)現(xiàn)交通違法行為閉環(huán)處置

為進(jìn)一步壓降騎手交通違法行為發(fā)生，共建機(jī)制下寄遞物流企業(yè)根據(jù)公安交管部門通報和企業(yè)內(nèi)部安全管理數(shù)據(jù)，每月對騎手騎行安全風(fēng)險進(jìn)行評估，根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定，采取強(qiáng)制培訓(xùn)、限制接單、行業(yè)禁入等措施，強(qiáng)化騎手交通安全意識。

目前，鄭州公安交管部門依托“智慧勸導(dǎo)管理端”系統(tǒng)，向試點(diǎn)企業(yè)精準(zhǔn)推送騎手路面違法信息1009條，企業(yè)據(jù)此實(shí)施強(qiáng)制培訓(xùn)、限制接單等分級管理措施，實(shí)現(xiàn)違法信息閉環(huán)處置。試點(diǎn)企業(yè)通過企業(yè)平臺對騎手高速駕駛、闖紅燈、逆行、未佩戴頭盔等高危行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測與干預(yù)，累計實(shí)施違規(guī)騎手安全教育61.2萬人次并輔以接單限制。精準(zhǔn)管控下，試點(diǎn)企業(yè)美團(tuán)騎手在鄭州城區(qū)交通違法占比由機(jī)制運(yùn)行前的56.3%下降至30.7%，降幅達(dá)25.6個百分點(diǎn)，共建共治的管控效果初步呈現(xiàn)。2025年鄭州市美團(tuán)騎手每配送百萬訂單外賣發(fā)生交通事故數(shù)同比2024年下降17.4%，內(nèi)部安全管理效能大幅提升。

堅(jiān)持疏堵結(jié)合，優(yōu)化平臺規(guī)則為騎手跑單減負(fù)

為減輕騎手跑單壓力，壓實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，共建機(jī)制中寄遞物流企業(yè)通過創(chuàng)新平臺算法，優(yōu)化騎手騎行路線，推出超時不罰款、疲勞強(qiáng)制下線等措施，讓騎手不再“多拉快跑”。

當(dāng)前，美團(tuán)河南公司率先實(shí)施“彈窗提醒與強(qiáng)制下線相結(jié)合”的騎手防疲勞機(jī)制，累計彈窗提醒騎手休息152334次，強(qiáng)制下線18298人次，切實(shí)防范疲勞駕駛風(fēng)險；同時改革超時扣罰制度，2025年全面取消對騎手的超時扣款，有效緩解“多拉快跑”壓力。