現(xiàn)在越來越多的新車長得太像了,設計趨于雷同!為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象?因為一家車企想要發(fā)布一款新車,并且取得不錯的銷量,只有借鑒一些比較成熟的設計。比如原先理想L系列獲得了大賣,很多車企有意無意就朝著類似的設計靠攏,這樣帶來的好處就是最大程度降低失敗的風險!
但是也有一些車企相對例外,這些車子就是高價格的定位!它們往往使用更加出其不意的設計,讓用戶獲得尊貴感與獨特感。近期,BRABUS 900 Mint迎來了首秀,這款新車在全球范圍內都非常出名,特別是改裝。這款BRABUS 900 Mint是以蘭博基尼Urus SE為基礎打造的超級跑車,有著足夠傳奇的色彩以及性能設計。
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動力系統(tǒng),這款BRABUS 900 Mint搭載了4.0T的雙渦輪增壓系統(tǒng),并且擁有油電混動形式,能夠實現(xiàn)3.2秒破百。這款新車擁有900馬力,也擁有1050N·m的峰值扭矩,所以說極速特快。其實真正讓我感興趣的是外觀、內飾設計采用了酷似綠色幽靈的造型,非常大膽。
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從前臉部分我們能夠明顯發(fā)現(xiàn),這款BRABUS 900 Mint采用了大量的綠色外觀,而且有著非常多的運動套件設計,再搭配上我們熟知的蘭博基尼車頭造型,是不是覺得特別帥呢?
車型側面依然保留了機械門把手設計。除此之外,前后輪轂都達到了24英寸,也是高端鍛造輪轂,具有輕量性,而且在極速狀態(tài)下穩(wěn)定性也較為不錯。
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車型尾部采用了雙邊共四出的排氣管設計,也匹配了可升降的運動大尾翼,尾部的層次感鮮明,并且上窄下寬的造型彰顯出足夠的穩(wěn)定性。
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內飾設計也得到了全面的曝光,采用了比較機械化的設計,內嵌式的中控屏,采用液晶屏幕的空調系統(tǒng),此外新車也有著全液晶的行車電腦。此外,換擋機構、差速鎖設計也都得到了保留。整個車內依然是幽靈綠的外觀,再搭配上大量碳纖維的裝飾件,顏值與輕量感得到了并存。
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總體而言,不管是外觀還是內飾,這款BRABUS 900 Mint確實很容易讓我們眼前一亮,但是這種設計僅僅局限于高端車系列。不過有一說一,如果一款低中價格的新能源汽車設計成類似的設計,我認為不會有太多的用戶選擇,只有較高的售價才能hold住這類超前的設計。
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