烏媒報道,烏克蘭第11獨立陸軍航空旅“赫爾松”旅在一次戰(zhàn)斗任務(wù)中損失了一架米-24直升機的機組人員。軍方官員哀悼又一起航空悲劇之際,事件細(xì)節(jié)仍有限。
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該旅報告稱,在一次戰(zhàn)斗任務(wù)中,烏克蘭第11獨立陸軍航空旅“赫爾松”旅的一架米-24直升機機組人員遇難。
該旅在一份聲明中表示:“我們遺憾地告知一個無法彌補的損失。我們的戰(zhàn)友——米-24直升機的機組人員——在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)后未能返回。”
官方未透露事件發(fā)生的時間和地點。
聲明補充道:“只有烏克蘭最優(yōu)秀的兒子們才能如此英勇地保衛(wèi)祖國,在空中與占領(lǐng)者進(jìn)行如此殊死的戰(zhàn)斗。他們是真正的愛國者,是當(dāng)之無愧的人和大寫的軍官。”
遇難軍人的姓名尚未公布。
這并非首次此類損失。2025年12月18日,以維克托·帕夫連科準(zhǔn)將命名的第12獨立陸軍航空旅也曾報告一架米-24機組在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時遇難。
遇難者中包括烏克蘭英雄奧列克桑德爾·舍梅特,他曾參與最后飛往亞速鋼鐵廠的空中突圍行動。其兄弟尤里稱,悲劇發(fā)生在切爾卡瑟地區(qū)。據(jù)初步調(diào)查,直升機與一架俄羅斯無人機相撞。
米-24(北約代號:雌鹿)是蘇聯(lián)時代的攻擊直升機,最初設(shè)計用于步兵支援,在蘇聯(lián)阿富汗戰(zhàn)爭中聞名。它仍在包括烏克蘭在內(nèi)的多個國家服役。
盡管機型老舊,米-24仍在多條戰(zhàn)線上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用——打擊地面目標(biāo),并經(jīng)常在空襲中攔截俄羅斯的“沙赫德”無人機。
2025年9月,烏克蘭第39戰(zhàn)術(shù)航空旅報告稱,蘇-27(北約代號:側(cè)衛(wèi))飛行員奧列克桑德爾·博羅維克少校在扎波羅熱附近的戰(zhàn)斗行動中陣亡。
30歲的博羅維克當(dāng)時正在扎波羅熱前線執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù),其戰(zhàn)斗機墜毀。墜機原因仍在調(diào)查中。
他的陣亡標(biāo)志著烏克蘭在2025年損失的第二架蘇-27。此前在4月28日,另一架蘇-27在擊退俄羅斯無人機襲擊時被擊落。在那次事件中,飛行員安全彈射,僅受輕傷幸存。
烏克蘭空軍稱,2025年8月22日至23日夜間,一架烏克蘭米格-29在完成戰(zhàn)斗任務(wù)后的著陸進(jìn)場過程中墜毀。飛行員謝爾希·邦達(dá)爾少校(1979年生)遇難。
邦達(dá)爾在“基輔幽靈”第40戰(zhàn)術(shù)航空旅服役,曾任副中隊長。他在俄羅斯全面入侵后重返現(xiàn)役,并于2025年6月6日根據(jù)總統(tǒng)令被授予三級博赫丹·赫梅利尼茨基勛章。
6月29日,一名烏克蘭F-16飛行員在一次大規(guī)模俄羅斯空襲中保衛(wèi)國家時犧牲。
31歲的中校馬克西姆·烏斯季緬科在攔截俄羅斯導(dǎo)彈和無人機時,其戰(zhàn)斗機遭受嚴(yán)重?fù)p傷后身亡。在執(zhí)行任務(wù)期間,這位一級飛行員在失去對飛機的控制前摧毀了七個敵方空中目標(biāo)。他設(shè)法將飛機駛離居民區(qū),但未能及時彈射。
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