當手機的硬件已經達到一定高度且無法突破的時候,手機系統優化也就很關鍵了,只不過大多數廠商都是修幾個無關痛癢的Bug,然后就敢叫大版本升級。
要知道,現在手機用戶對系統更新看的很重,如果沒有好的更新優化,又或者是長時間停滯不前,結果都是極差的。
而說到操作系統優化,OPPO旗下的ColorOS幾乎每個月都會進行一次發力,為的就是帶來不同的更新,且覆蓋多款機型。
比如二月ColorOS開啟了一波聲勢浩大的體驗升級推送,覆蓋了從Find N5到老款Reno、甚至A系列在內的100多款機型,那么就來一場大揭秘,看看有多少信息吧。
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根據官方的信息來看,這次更新的重頭戲無疑是小布助手,新增的一句話打車功能看似簡單,卻透露出OPPO對AI助手定位的轉。
也就是從問答機轉向代辦員,用戶不需要再手動打開打車App、輸入地址、比價,直接對小布說出目的地,它就能自動調用服務并彈出車型和價格供你確認。
同樣體現這一思路的還有智能記事與歸類和記憶手動歸集,AI不再只是幫你記錄,還會根據內容自動打上工作、生活等標簽,未來查找效率會高很多。
此外,PPT智能翻譯和全文翻譯功能的加入則明顯是瞄準學生和職場人士的移動辦公場景,可以說在智能化方面,ColorOS已經很強了。
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而且在相冊功能上,ColorOS這次補齊了兩個關鍵短板,分別是AI去反光和手勢交互優化。
據悉,這次的AI消除功能在算法模型上進行了微調,重點解決了消除區域常見的涂抹感和清晰度下降問題。
并且不少心思花在了連接的穩定性與細節上,優化智慧車載投屏的卡片視覺效果只是表面,真正解決痛點是處理車載自動連接與手機熱點的沖突。
同時流體云功能也進行了升級,增加了對拼好飯履約狀態和哈啰單車服務進度的支持,這種細節雖然微小,但它解決了用戶頻繁切換APP查看進度的痛點。
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有些升級雖然不起眼,但能解決大麻煩,比如這次終于支持了多計時器同時運行,這在做飯、運動多任務并行的場景下非常實用。
當然,這次更新也不是完美無缺,從目前流出的機型覆蓋列表看,雖然號稱覆蓋100多款,但很多老款A系列機型在AI功能的響應速度上受限于芯片算力,體驗肯定不如Find X8或一加13那么絲滑。
而且部分深度AI功能依然依賴聯網,在弱網環境下的表現還有待考證,但不管怎么說,此次的更新所帶來的變化肯定是極大的。
并不是修復了已知問題,然后優化了一些細節等,而是真正的帶來了很多個方面的升級優化與細節體驗。
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然后就是此次的更新名單數量也不少,本次更新從2月5日開始分批推送,預計2月28日前完成全量覆蓋。
支持機型名單長得驚人:從頂級的Find N5、一加15,到中堅力量Reno15、一加Ace 6,甚至連A1、K9這種老將都在列。
筆者覺得如果你手持的是近兩年的Find系列或一加數字系列,這次更新是必沖的,因為芯片算力足夠支撐這些AI新特性的流暢運行。
至于老款機型,建議在推送后觀察一下社區關于續航和發熱的反饋再做決定,不然可能會有體驗上的一些不妥。
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最后說句實在的,在手機硬件創新進入平臺期的今天,系統體驗的持續精進,已經成為留住用戶最核心的軟實力。
ColorOS這次更新算是在正確的方向上邁出了扎實的一步,甚至可以說真正的旗艦體驗有時候不在于首發某個技術。
而在于讓最多數的用戶在日常使用中感到那么一點點的、確切的更好用,這也是提升產品本身競爭價值的關鍵。
甚至可以說硬件只是刺激用戶產生選擇的關鍵要素之一,軟件優化才是保障用戶長時間體驗的真正要素。
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綜上信息所述,相信大家對此次的升級都有了一定的了解,或許可以催促友商對系統優化方面更加的上心。
那么問題來了,大家對新機有什么期待嗎?一起來說說看吧。
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