紅旗純電中型車不足9萬起！軸距2米99，外觀豪華，純電續航610Km

導讀：在級純電B+級轎車市場，競爭愈發激烈，消費者既看重傳統豪華品牌的底蘊，也追求純電車型的節能、舒適與大空間，同時對性價比有著極高要求。紅旗作為中國豪華品牌的代表，在電動化轉型中持續發力，2026款紅旗E-QM5（參數丨圖片）正式升級上市，售價不足9萬起，進一步拉低豪華純電車型的入手門檻。新車優化外觀內飾細節，升級續航與補能表現，憑借2990mm超長軸距的空間優勢，精準覆蓋家庭用戶與網約車、商務接待等多元場景，直面比亞迪秦EV、吉利幾何A Pro等核心競品，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，可主動開閉的進氣口，營造出“未來感”與“運動感”的平衡。格柵中央嵌入紅旗品牌豎標，兩側燈組內部采用3D水晶紋理，夜間點亮時辨識度極高。大燈支持自動水平調節與延時關閉功能，兼顧實用性與儀式感。前保險杠采用雙層設計，上半部以碳纖維材質強化輕量化，下半部則通過導流槽優化空氣動力學，整體而言，車頭造型既保留了紅旗家族的莊重感，又通過數字化燈組與封閉式格柵傳遞出電動化轉型的先鋒姿態。

再來看車身側面部分，紅旗E-QM5的車身尺寸為5040mm×1910mm×1569mm，軸距達2990mm，在同級中型車中位列前茅。其側面線條以“長車頭、短車尾”的黃金比例呈現，C柱后方采用隱藏式門把手與18英寸雙色旋風輪轂，搭配215/55 R18的寬胎，兼顧操控穩定性與視覺張力。車身腰線從前翼子板延伸至尾燈，形成“懸浮式車頂”的視覺效果，配合低重心設計，運動感十足。

再來看車尾部分，車尾設計以“簡潔+科技”為核心，采用貫穿式LED尾燈，內部燈組呈“Y”字形排列，夜間點亮時層次分明。尾箱蓋板采用分層設計，上半部為玻璃材質，下半部為金屬面板，通過鍍鉻飾條銜接，兼顧美觀與耐用性。后保險杠集成反光條與倒車攝像頭，底部則通過導流片優化氣流，減少高速行駛時的風噪。尾燈造型與前臉大燈形成呼應，整體視覺統一性極強，同時通過“紅旗”英文標識強化品牌歸屬感。

進入車內，2026款紅旗E-QM5采用簡約干練的設計風格，兼顧了豪華感、舒適性與實用性，精準貼合家用與商務雙重需求。中控臺采用對稱式布局，配備內嵌式全液晶儀表與10.1英寸懸浮中控屏的組合，搭載紅旗自研智能車機系統，支持導航、藍牙、CarPlay等基礎功能，操作邏輯貼合日常使用習慣，屏幕位置偏高，便于駕駛者行駛中快速獲取信息。空間表現方面，5門5座布局貼合多元需求，2990mm的超長軸距讓車內空間極為寬裕。實測身高180cm的乘客乘坐前排，頭部與腿部空間充裕，不會有壓抑感；乘坐后排，腿部余量超三拳，地板純平設計，三個人乘坐時中間乘客也不會感到局促。

最后來看動力方面，新車全系搭載前置單電機，提供低功率版（136馬力）和高功率版（190馬力）兩種選擇，分別匹配56kWh和64kWh電池組，CLTC工況下續航里程分別為431km和610km，其中高功率版續航較老款有所提升，底盤方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架組合，整體調校偏向舒適，經過多重優化，能有效過濾路面的細碎顛簸，日常城市行駛時，車內乘客幾乎感受不到明顯震動，過減速帶時濾震表現出色，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！