
春節在即,無論是機圈還是車圈,幾乎都在準備一年的收尾工作。
所以這個月上新品的,少之又少。
不過預熱信息,還是有些看頭的。
車圈這邊,預計開年就有好幾款性價比車型來襲,而且開局即搶跑。
先來看看今天剛官宣的吉利新款。
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博越 REV 。
注意哦,去年發布的博越燃油版是 7.89-9.99 萬;
這次是增程版。
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不繞彎子,這車核心亮點之一:
就是把純電續航做到 375km !
也是目前少有的長純電續航版本。
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應該還有點印象吧,新一輪汽車 “ 國補 ” 新規,有將插混車型的純電續航門檻上到 100km 。
上個月是比亞迪搶先一步,將旗下 4 款熱門插混轎車,加推 210km 純電續航版。
也算已經側面給咱預告了一波,今年行業內的增程版,連純電續航都有得一卷。
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這 2 月份都開始卷到 375km 了,不敢想到下半年、甚至明年這個時候能到啥水平。
現階段的純電續航 375km ,基本能滿足城里的日常通勤。
細算一下,倒實實在在能節省不少用車成本。
而綜合續航呢,博越 REV 也能到 1525km ;
雖然隔壁都奔 2000km 去了,但增程這個實力也不錯,主要也完全夠用。
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再來看其他配置信息:
官方強調其 A+ 級增程的定位,看來性價比依舊夠頂。
整體設計呢,從官宣的新車圖能直觀看到,博越 REV 跟燃油版不一樣。
尤其是前臉,直接改成了封閉式,搭配貫穿式 LED 大燈,也是新能源車型主流設計,還能跟自家同系做個區分;
其他的懸浮式車頂、大尺寸熏黑輪轂、溜背式車身等等,也是濃濃的 “ 新能源味兒 ” ;
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對了,這車有消息說很好的選用了:傳統機械式門把手!
懂的都懂,加分加分...
還有哇,其實車尾的設計個人覺得也不錯。
很細節的車頂尾翼,加上主流的上翹小鴨尾設計等等,整體俏皮又不失科技時尚感。
內飾方面,官方也預熱了。
很搶眼的是亮色搭配,感覺像紅粽,不過也有說是淺棕色,到時候看官宣。
這個配色皮質座椅和菱形鋒線,還真別說,質感是大大提升了!
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對了,還有消息強調:
新款博越 REV 安排上了 “ 女王副駕 ” ;且主副駕都有座椅加熱、坐靠雙通風,8 點腰背按摩!
很到位,舒適性也兼顧到了。
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其他的:
座艙內部也是極簡風環抱布局,配備 8.8 英寸全液晶儀表 + 14.6 英寸高清中控屏;
還有換裝懷擋設計;懸浮式中央扶手區域,上面也有手機無線充電面板,下層空間收納;
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同時,官宣放大了這車的 Flyme Sound 音響系統標識,大概率也會用到吉利常用的 Flyme Auto 車機系統?
如果真是如此,那公開的算力信息可知,不亞于高通驍龍 8155 啊!
這樣的話可更值得期待了。
最后,價格方面,業內更多預測的是 12-14 萬的定價。
作為參考,去年博越首發的官方定價是 8.59-10.69 萬,7.89 萬起是上市限時價。
而按照咱一貫的 “ 加量不加價 ” 慣用公式,其實感覺 12 萬起都有點保守了,或許能直接到 10 萬左右呢?
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大家可以一起猜猜,這車多少定價能成大爆款!
整體看下來呢,這車的決策非常討喜,新能源風設計、配置豪華,以及當下很在意的續航、門把手等等,幾乎能給到的都給到了。
感覺也是給今年的 “ 性價比車型 ” 又上了一個新臺階!
你想啊,要是 10 萬級的新款都做到這份上,那今年 20 萬左右的車,得卷成啥樣?
2026 年的車圈,我是真狠狠期待住了!
參考資料:
吉利官方、新浪微博等等
編輯: CR
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