會自己調光，還能相互“對話”！全國首個鴻蒙化智慧車站落地深圳

深圳商報·讀創客戶端首席記者 李秀瑜

地鐵6號線支線深理工站，乘客使用支持鴻蒙的手機或手表，無需亮屏、無需打開App、無需掃碼，靠近閘機即可無感通行……近日，全國首個鴻蒙化智慧車站正式落地深圳。

同時，深圳地鐵11號線紅嶺南站、16號線吉溪站率先開展“鴻蒙化”試點改造，成功上線多個基于開源鴻蒙生態的軌道交通智慧車站運維場景。

什么是智慧車站？深鐵集團的相關負責人介紹，真正的智慧車站并不是簡單地把設備聯網，而是讓整個車站的設施“學會”協同工作。此次試點，深鐵通過鴻蒙平臺，實現車站“人、設備、場景”無縫協同，車站內的攝像頭、屏幕、燈光、電扶梯、閘機等設備能夠相互“對話”、主動配合。

例如，當監測到客流增加時，車站可自動調節新風與照明；出現突發情況時，廣播、屏幕、疏散指示可同步提示，出行更安心。而一鍵“喚醒”車站，讓站務管理也進入“自動”時代。

每日運營開始前，車站通過“一鍵喚醒”模式自動完成一系列準備工作，燈光漸次亮起、售檢票系統啟動、車站安全確認、設備自檢等。通過一部“運維神器”——鴻蒙智慧運維平板，可讓車站設備巡檢時間縮短60%以上，單設備點檢時間縮短80%以上。運維人員手持平板靠近設備、輕輕一碰，即可掌握設備狀態。

深鐵的相關負責人介紹，自動化管理不僅減輕了站務人員的工作負擔，更確保了車站運營準備工作的標準化和可靠性。通過系統自動完成安全確認和設備狀態反饋，將人為失誤降至最低。

智慧車站帶來的無感通行將讓市民乘車更便捷。在已經試點“星閃”過閘技術的深圳地鐵6號線支線深理工站，乘客使用支持鴻蒙的手機或手表，無需亮屏、無需打開App、無需掃碼，靠近閘機即可無感通行。

同時，得益于“鴻蒙超級物聯平臺”的“一張網”管理模式，紅嶺南站、吉溪站，其站內設備也能自動識別、自動聯網、即插即用，新設備安裝后，能瞬間融入車站的“智能大家庭”，就像一個會配合的智能團隊，不用人工調試，省時、高效。

深鐵集團的相關負責人表示，接下來，將根據試點效果，持續拓展鴻蒙化軟硬件產品的創新應用場景，推進更多車站的適配與驗證，構建具有深圳特色、深圳優勢的鴻蒙軌交生態，為市民提供更聰明、更便利的出行體驗。（受訪單位供圖）