上海
根據(jù)路透社的報道，中國車企比亞迪在2025年全球銷量實現(xiàn)7.7%的增長，達到460萬臺，而福特汽車銷量下滑2%至440萬臺，這意味著比亞迪首次在年銷量上超越福特，正式成為全球第六大車企。
報道稱，福特汽車去年雖然在美國的銷量有所增長，但是在歐洲以及中國市場的市場份額卻有所下降，因為其產(chǎn)品無法匹敵比亞迪、小米以及吉利等中國車企制造的價格實惠且技術先進的電動汽車。
當然，福特汽車目前正在進行艱難的電動汽車轉型，已經(jīng)宣布投入195億美元進行產(chǎn)品改革，但是能夠帶來怎樣的效果，還需要很長一段時間才能檢驗。
在整體排名方面，豐田集團以1132萬臺的銷量連續(xù)六年保持第一的位置，并且增長率達到4.6%。
大眾汽車銷量達到898萬臺，排名第二；現(xiàn)代起亞銷量728萬臺，排名第三；通用汽車銷量618萬臺，增長率高達6.8%，排名第四；斯特蘭蒂斯銷量548萬臺，排名第五。
銷量前十的國產(chǎn)汽車品牌中，除了有比亞迪，還有吉利。吉利在2025年實現(xiàn)了412萬臺的全球銷量，增長率達到驚人的26%，這也讓其排名從去年的第十名提升至第八，超越了本田與日產(chǎn)。
值得一提的是，另外一家中國汽車品牌奇瑞雖然沒有進入前十，但是其2025年銷量達到280萬臺，已經(jīng)緊逼日產(chǎn)。從最近幾年的全球銷量排行來看，中國車企已經(jīng)有瓦解日本汽車帝國之勢。
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