北京
2026年2月12日，《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道稱，前榮耀CEO趙明將于近期加入千里科技董事會(huì)，出任千里科技聯(lián)席董事長(zhǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)AI商業(yè)模式閉環(huán)。
據(jù)了解，千里科技前身為力帆科技，1992年創(chuàng)立，2010年上交所上市，2020年重整，引入吉利等機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略投資，2025年2月更名為現(xiàn)名。
千里科技以“終端+科技”雙輪驅(qū)動(dòng)，終端業(yè)務(wù)包含力帆、派方摩托與睿藍(lán)新能源汽車；科技業(yè)務(wù)聚焦“AI+車”，相繼布局智能駕駛、智能座艙，推出千里浩瀚智駕系統(tǒng)，致力于打造開放智駕平臺(tái)。
盡管布局的業(yè)務(wù)極具想象力，但千里科技正深陷虧損的泥潭。財(cái)報(bào)顯示，2023-2024年以及2025年前三季度，千里科技扣非凈利潤(rùn)分別為-1.35億元、-6804.32萬元和-1.76億元，合計(jì)虧損3.79億元。
《晚點(diǎn)LatePost》認(rèn)為，當(dāng)下千里科技與趙明正處于彼此需要的時(shí)期——千里科技需要推進(jìn)戰(zhàn)略布局，圍繞AI構(gòu)建一套全新的商業(yè)模式；由于在消費(fèi)者市場(chǎng)深耕多年，趙明加入后，有助于提高千里科技對(duì)于終端領(lǐng)域的商業(yè)邏輯判斷、戰(zhàn)略制定和牽引，打造一個(gè)全球化的品牌和商業(yè)運(yùn)營(yíng)體系，打通AI商業(yè)閉環(huán)。
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