美澳聯手對抗中國？核潛艇即將就位，全球最龐大海軍規模曝光

朋友們大家好！今天小界來和大家聊聊關于澳大利亞正計劃一場二戰后規模最大的海軍擴軍！目標直指2040年代打造一支南太平洋地區的“超級艦隊”。

這份看似雄心勃勃的計劃，背后藏著巨額投入與戰略野心，但它真能如期落地？又會對地區格局產生怎樣的影響？答案，藏在每一組數據與戰略布局里。

根據最新消息，美國曝光了他們即將在澳周圍海域部署核潛艇，目的是為了遏制中國，為了預防可能發生的臺海沖突，預計將部署4艘核潛艇，將會在2027年進駐；

而澳大利亞對中國的態度近幾年也是變幻莫測，既不敢明著來，同時也要同中國進行貿易往來，此番同意美軍進駐核潛艇一事，著實是跪美行為；

而澳大利亞的野心遠不止于此，曾經的海軍擴軍計劃有著明確的量化目標，：2040年代逐步擴編至8至10艘核潛艇，搭配20艘驅逐艦和護衛艦，輔以6艘可攜帶垂發系統的大型無人艇、6艘近海巡邏艦，以及10艘巡邏艇，形成一套“水下+水面+無人”的立體艦隊體系。

單從規模來看，這份計劃足以讓澳大利亞海軍躋身區域強國之列，但橫向對比亞洲強國的海上力量，其定位卻十分微妙。

同意美軍核潛艇部署在臨海，同樣也表示澳大利亞的對華態度，此前該擴軍計劃落地，其總體實力理論上將趨近于日本海上自衛隊戰力的50%，這一比例看似不高，卻藏著一個關鍵反差，其水下艦隊與對地攻擊能力，將遠超當前的日本海上自衛隊。

日本海上自衛隊現役有48艘驅護艦和23艘常規攻擊潛艇，在水面艦艇數量上有著絕對優勢；而澳大利亞的核心優勢的在于水下力量，一旦核潛艇部隊成型，將徹底改變區域水下戰力格局。

但一個不容忽視的現實是：澳大利亞水面艦隊受限于艦艇質量、數量及航程，對我方直接威脅相當有限，其真正的價值，在于南太平洋地區對美軍的戰略支撐作用。

很多人疑惑，澳大利亞為何要耗費巨資打造這樣一支艦隊？核心答案，就在其南太平洋的戰略定位中。極限狀態下，澳大利亞海軍可提供相當于美軍兩個航母戰斗群護航艦隊的兵力，這份實力或許不足以正面抗衡大國海軍，卻能成為美軍在南太平洋最可靠的“左膀右臂”。

更值得關注的是其兩棲艦隊的投送能力，在南太平洋地區，澳大利亞海軍的投送能力具備絕對統治力，遠超區域內美軍和法軍的駐扎兵力及投送能力。

這種投送能力，并非紙上談兵，而是有著明確的實力支撐，甚至足以支撐其實現區域內的軍事控制。以2024年新卡里多尼亞騷亂為例，法國當時增派約2700名軍警才成功鎮壓騷亂，而新卡里多尼亞常住人口僅約29萬。

反觀澳大利亞長期高度關注的所羅門群島，常住人口約為72萬，其海軍理論上最大一次性可投送4000名武裝人員，這意味著，澳軍理論上具備軍事控制所羅門群島的潛在能力。

橫向對比來看，澳軍在南太平洋的投送能力，僅略遜于美國海軍駐扎在佐世保的兩棲戰斗群。要知道，所羅門群島作為南太平洋的戰略要地，其地緣價值關乎整個區域的格局，澳大利亞的投送能力，本質上是其爭奪區域主導權的核心底氣。

或許有人會質疑，澳大利亞海軍的護航實力是否足夠？畢竟其垂發系統僅有152個。但結合美軍現狀來看，一個航母戰斗群理論上也僅能配備3艘左右阿利·伯克級驅逐艦；

由此可見，澳軍護航艦艇的數量其實完全滿足美軍的協同需求，其戰略價值不在于“單打獨斗”，而在于“協同作戰”。

澳大利亞的擴軍計劃，看似雄心勃勃，卻藏著一個致命隱患，巨額的資金投入，以及極低的資金利用率。據路透社報道，澳大利亞海軍“奧庫斯”核潛艇項目，預計未來30年內耗資將高達2450億美元；

而“戰區”網站指出，這一金額尚未包含從美國采購3艘至多5艘弗吉尼亞級攻擊型核潛艇的費用。這筆資金到底有多驚人？

我們可以算一筆賬：美國海軍自用的弗吉尼亞級核潛艇，出廠價僅為50億美元，若單純用于采購核潛艇，2450億美元足以讓澳大利亞裝備50艘。

但事實上，“奧庫斯”計劃的核潛艇數量即便往高估算，也僅10艘出頭，可見其核潛艇建設項目的資金利用率低得驚人。

平均下來，每艘核潛艇的成本高達245億美元，這一金額相當于兩艘美國福特級航母，或是兩艘美國戰略導彈核潛艇的造價。

更現實的問題是，澳大利亞當前年度軍費僅為368億美元，而“奧庫斯”項目30年間平均每年需投入81.6億美元，這意味著，其每年要將近四分之一的軍費投入到核潛艇項目中。

更令人費解的是，這筆巨資并非全部用于自身建設：未來將先投入40億美元，用于擴建主要潛艇基地、潛艇制造廠，以及培訓技術工人，這是澳大利亞提升自主建造能力的關鍵舉措；

澳大利亞還將提供30億澳元，用于提升美國和英國的造船能力，相當于主動出資，助力美國擴大弗吉尼亞級潛艇的生產規模，這種“花錢幫別人擴產”的操作，背后的戰略綁定意圖不言而喻。

更具諷刺意味的是，澳大利亞總理阿爾巴尼斯表示，“奧庫斯”項目的投資規模、復雜程度及經濟意義，堪比澳大利亞戰后汽車工業的創建。

但一個無法回避的現實是，如今全球市場上已難覓澳大利亞產汽車的身影，這也讓人不禁質疑：連汽車工業都未能持續發展的澳大利亞，30年后，真能自主生產出核動力潛艇嗎？

客觀而言，“奧庫斯”核潛艇項目與澳大利亞戰后汽車工業，或許在復雜程度和投資規模上可相提并論，但從經濟刺激角度來看，兩者完全沒有可比性。

核潛艇除軍事用途外，僅能作為超級富豪的玩具，幾乎不具備任何民用價值，無法帶動相關產業的廣泛發展，更無法像汽車工業那樣惠及民生，所謂的“經濟意義”，更像是自欺欺人的借口。

值得一提的是，就在澳大利亞耗費巨資擴軍的同時，另有一組數據引人深思：截至今年9月統計，韓國已成為歐盟內部第二大武器供應商，僅次于美國。

這一數據背后，是全球軍工格局的悄然變化，也反襯出澳大利亞的尷尬，耗費巨資卻難以提升自身軍工實力，最終只能依附于美英，這樣的擴軍計劃，究竟是崛起之路，還是綁定之路？

結合美軍核潛艇部署的信息和澳大利亞海軍的擴軍計劃，美澳的目的已經很明顯，若能如期落地，確實能使其成為南太平洋地區的軍事強國，成為美軍的重要助力，其水下力量和區域投送能力也將形成實質性威脅。

但巨額的資金投入、低下的資金利用率、薄弱的自主建造能力，都讓這份藍圖充滿不確定性。30年后，澳大利亞能否撐起這支“超級艦隊”，或許只有時間能給出答案，但可以肯定的是，這場耗資巨大的擴軍運動，必將深刻影響南太平洋的地緣格局。