“你好，工匠”系列報道之六 從機車焊工到攻關能手 王繼榮以匠心守護鐵路安全

2013年，王繼榮走出校園，進入中車蘭州機車有限公司。當機器轟鳴聲第一次傳入耳中，巨大的機車車體在眼前鋪展時，他怔住了——那一刻他真切感到，手中每一簇焊花，都與遠方鐵軌上飛馳的列車、與車廂里千萬乘客的平安抵達緊緊相連。“焊縫之下，責任如山。”身為一名鐵路機車焊工，他在心里默念。

傳承：從“能手”到“師者”

最初工作的五年，是沉入毫厘之間的五年。白天，他在車間反復練習，焊槍在手中漸漸聽話；夜晚，他埋首于焊接理論與工藝書籍，國內標準、國際規范，一點點啃下。焊條灼燒的氣息，成了他最熟悉的空氣。

付出終有回響。2018年，憑借扎實功底，他入選嘉克杯國際焊接大賽中國中車集訓隊。集訓日子里，面對多樣復雜的設備，他心無旁騖。一條完美焊縫，往往誕生于幾十次甚至上百次的重復。地上積起厚厚的焊渣藥皮，身旁彌漫著刺鼻煙塵，而他眼中只有焊縫的成型與色澤。最終，他不僅代表公司站上國際決賽舞臺，更一舉奪得手工焊項目青年組一等獎，并于次年成功衛冕。閃亮的獎杯背后，是無數個與弧光為伴的深夜。

榮譽加身，王繼榮的身份悄然轉變，依然扎根車間，但更多了一份傳承的責任。公司聯創中心成了他的新陣地，每年超200人次職工在這里接受他的實訓指導。2024年，31歲的他正式開始帶徒弟。“這是我們公司‘師帶徒’里最年輕的師傅！”王繼榮的工友連連稱贊道。

“我慶幸遇到我的師傅，他不僅傳我技藝，更教我‘焊的是良心，接的是責任’。”如今，他將這句話連同自己全部的經驗，毫無保留地傳遞給年輕人。轟鳴的車間里，技藝與匠心正在接力。

跨越：從“工匠”到“工程師”

“簽下‘揭榜掛帥’協議那天，我心里既緊張又興奮——年內要完成‘HXD3型機車牽引銷焊修’項目，完不成就要按協議接受考核。”王繼榮回憶道。

2025年，公司工會聯合技術、生產部門梳理出多項生產經營難點，以“揭榜掛帥”形式向公司各級專家及創新工作室發包，涵蓋科研開發、工藝攻關、質量提升等領域。王繼榮帶領的團隊接下的項目，正是困擾車間許久的“老大難”：傳統焊修工程量大，預熱及加熱耗時長，且易產生焊接缺陷，導致返工率高。

同樣在這一年，復興號動力集中車車架橫梁焊接裂紋的工藝難題擺在了面前。他與團隊大膽創新，摒棄傳統焊法，摸索出“逆向分段跳焊法”，配合精細的工藝參數調整。歷經十幾次試驗，焊接變形被精準控制在1毫米內，一次合格率躍升至99.8%。

一次次攻堅讓他意識到，經驗必須系統化，手藝需要科學與技術的加持。他考取蘭州交通大學電氣工程及其自動化專業繼續深造，決心用理論破解更多生產一線“頑疾”。2025年，他主導編寫的《HXD3型機車牽引銷焊修操作法》及標準作業指導書出爐，為這一高頻難題提供了“標準答案”，將個人經驗轉化為可復制、可傳承的集體智慧。

思考：守正創新，讓老手藝在新平臺上“活”起來

王繼榮常思考“新質生產力”與“傳統工匠精神”的關系。在他看來，真正的融合是“守正創新”——守住老手藝里那份“精益求精、毫厘不差”的魂，再用新技術、新工具去突破瓶頸。“例如，將老師傅的手感與經驗，轉化為自動化設備的精準參數，既保證了極致質量，又讓老師傅能解放出來，去攻克更復雜的工藝難題。這就是傳統技藝在新時代的生機所在。”王繼榮說。

從一名普通焊工，到國際大賽冠軍，再到攻關創新的工程師與傳承技藝的導師，王繼榮的成長軌跡，勾勒出一條當代技能人才“精于工、匠于心、傳于世”的清晰路徑。2025年，他入選“隴原工匠”。對他而言，這不僅是榮譽，更是一份使命——在飛濺的焊花中，繼續焊接安全，連接未來，為大國重器的堅實前行，熔鑄一道不可或缺的匠心之光。

蘭州晚報記者 陳夢圓 顏維俊 文/圖