案例展示！最高法院定了：讓輔助駕駛自動開車 司機構(gòu)成危險駕駛罪

快科技2月13日消息，現(xiàn)如今越來越多的汽車都提供了L2級別的智能輔助駕駛技術(shù)，不過如果依賴它而出現(xiàn)事故，那么司機依然是第一責(zé)任人。

今天，最高人民法院首次發(fā)布道路交通安全刑事專題指導(dǎo)性案例。其中案例《王某群危險駕駛案》引人關(guān)注。

該案例明確，車載輔助駕駛系統(tǒng)不能代替駕駛?cè)顺蔀轳{駛主體，駕駛?cè)思せ钴囕d輔助駕駛功能后，仍是實際執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)的人，負(fù)有確保行車安全的責(zé)任。即使駕駛?cè)瞬辉隈{駛位也一樣。

2025年9月13日0時30分許，被告人王某群飲酒后駕駛汽車，從浙江省杭州市臨平區(qū)塘棲鎮(zhèn)某飯店附近回到其居住小區(qū)。同日1時15分許，王某群又駕駛該車離開小區(qū)，隨后激活該車輔助駕駛功能，設(shè)置目的地，利用其私自安裝的、可以逃避輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)測的"智駕神器"配件，使車輛在實際無人監(jiān)管狀態(tài)下繼續(xù)行駛，其則坐到副駕駛座位睡覺。

1時37分許，該車行駛至目的地附近的杭州市臨平區(qū)某路段處停止。因車輛擋道，過路群眾發(fā)現(xiàn)車內(nèi)僅有在副駕駛位睡覺的王某群，遂報警。

民警到場后，對王某群進(jìn)行呼氣酒精含量檢測，發(fā)現(xiàn)王某群涉嫌醉駕，將其送至醫(yī)院提取血樣。經(jīng)鑒定，王某群血液酒精含量為114.5毫克/100毫升，屬醉酒。

經(jīng)查，被告人王某群所駕汽車安裝有2級駕駛自動化系統(tǒng)，亦即輔助駕駛系統(tǒng)，具有輔助駕駛功能。

該系統(tǒng)設(shè)定，若駕駛?cè)穗p手脫離方向盤超過2分鐘，系統(tǒng)會提示駕駛?cè)耸治辗较虮P、接管車輛，若未及時接管，車輛會主動減速并退出系統(tǒng)。購車后，王某群學(xué)習(xí)了該車配套軟件中的輔助駕駛系統(tǒng)安全知識，并通過相關(guān)考試。

知道飲酒后不能激活輔助駕駛功能駕車，也知道激活輔助駕駛功能后，要手握方向盤并做好隨時接管車輛的準(zhǔn)備，但仍購買、加裝可以模擬手握方向盤狀態(tài)的"智駕神器"非法配件，以逃避輔助駕駛系統(tǒng)安全監(jiān)測。

另查明，被告人王某群曾因飲酒后駕駛機動車于2024年7月3日被暫扣機動車駕駛證六個月，并處罰款人民幣一千五百元。

本案的爭議焦點為，被告人王某群醉酒后激活車載輔助駕駛功能，沒有在主駕駛位執(zhí)行駕駛操作，是否屬于駕駛行為，其行為是否構(gòu)成危險駕駛罪。而最高法院這次公布情況，也算是對這一爭議事故給了定論。