實錘！嵐圖汽車或將于3月19日正式登陸港股

2月12日，嵐圖汽車（07489.HK）完成港股上市的全部前置監管審批流程并更新招股書，上市確定性全面落地，預計于3月19日在香港聯交所主板正式掛牌，港股有望迎來“央國企高端新能源第一股”。

嵐圖汽車2025年8月啟動上市，2025年10月遞交上市申請，2026年1月29日通過香港聯交所聆訊，2026年2月11日獲香港聯交所原則性同意，創下央企新能源品牌赴港上市的高效范例。

作為東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車秉承長期主義的戰略定力、持續創新的技術驅動，實現穩健增長與盈利突破。

2023年至2025年，嵐圖汽車銷量從50,285輛增至150,169輛，復合年增長率達73%，增速顯著高于業內水平；營收從127.5億元攀升至 348.6億元，復合年增長率為65.4%；2025年實現凈利潤10.2億元，成功實現年度盈利；毛利率穩定在20.9%，位居行業前列。

作為首個達成30萬輛規模的央國企高端新能源品牌，嵐圖汽車將持續強化"央國企高端新能源第一品牌"領先地位，深化智能化布局與全球化拓展，為全球用戶提供高端智能新能源出行解決方案。

核心技術自主可控，構筑高效發展根基

面對激烈的全球競爭，嵐圖汽車始終將技術創新作為企業發展的核心驅動力，在平臺架構、三電技術及智能化等關鍵領域實現全面突破。

截至2025年12月31日，嵐圖汽車有1,874項已頒發專利和5,405項正在申請的專利，主要覆蓋智能網聯、新能源、組合輔助駕駛、車身安全等領域，專利增速位居新能源車企第一。

在核心技術平臺建設方面，嵐圖汽車打造了全球首個兼容多動力模式的原生智能電動架構（ESSA架構），推出了國內首個量產的中央集中式SOA電子電氣架構。

在三電技術領域，嵐圖汽車在全球首發800V嵐海智能超混技術，該技術以全域800V系統、5C超充以及大電量電池的綜合技術方案，在中大型混動車上實現360-410公里的純電續航，超過1400公里的綜合續航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率。

智能化布局方面，嵐圖汽車在智能座艙多模態交互等核心技術領域實現全棧自研，智能駕駛技術已全面切入國產化芯片平臺。

制造方面，嵐圖汽車云峰和黃金兩大車間通過數字化、5G、人工智能及物聯網等前沿技術應用，形成了高度智能化、多車型柔性制造體系。

全品類布局，穩固高端市場引領地（參數丨圖片）位

基于扎實的技術積累與深刻的市場洞察，嵐圖汽車在中國高端新能源品牌中率先完成SUV、MPV、轎車全品類布局，精準契合“新時代中堅力量”的多元需求，為品牌持續增長注入強勁動力。嵐圖夢想家、嵐圖泰山與嵐圖追光L組成“三旗艦”，嵐圖FREE+與全新嵐圖知音組成“SUV雙子星”，在各細分市場均取得突出表現。

為提升用戶用車體驗，嵐圖汽車在補能網絡建設方面持續發力，與行業頭部運營商實現互聯互通，接入超10萬座充電站、超150萬充電樁，城市縣區補能資源覆蓋率達99%。同時，嵐圖汽車在全國核心城市建設智慧超充站，可實現“充電10分鐘，續航數百公里”的秒充級體驗。

在深耕國內市場，滿足國內用戶需求的同時，嵐圖汽車加速全球化發展，通過“產品+品牌+文化”三位一體的出海策略，已進入全球超40個國家和地區，向全球市場傳遞中國高端制造的實力與文化內涵。

2026打明牌，推動產品高效迭代

在此基礎上，嵐圖汽車繼續保持產品高效迭代節奏，為2026年發展亮出明牌，發布“三王一炸”的新品計劃，新車全部搭載L3級智能輔助駕駛硬件。

“三王”，代表三款“王牌級新車”，包括按照L3級自動駕駛架構設計的嵐圖泰山Ultra 、“庭院級大五座SUV”嵐圖泰山X8、以及項目代號為“嵐圖FE”的全新FUV。

“一炸”，代表一張“科技王炸”，是代號為“珠峰”的“50萬級行業最強”MPV，將于2026年下半年上市。

“十五五”開局之年，嵐圖汽車有望開啟“技術創新 + 資本賦能”的雙輪驅動新階段。

作為央國企高端新能源代表，嵐圖的持續成長與突破，生動詮釋了中國汽車產業從規模擴張向質量提升、從技術跟隨向自主創新、從本土深耕向全球競爭的深刻轉型。

登陸港交所之后，嵐圖汽車將為國際投資者創造長期價值，為更多中國品牌走向世界、參與更高水平的全球競爭，提供高價值實踐路徑，為建設汽車強國貢獻智慧與力量。