被困日本要求包機去接的同時，仍有“一半”飛往日本

昨天央視發布的新聞，說是春運第一周，中國境內往返日本的旅客量比去年春運同期下降約54%；中國境內往返日本的實際執行航班量比去年春運同期下降約49%。

而這還是在北京到日本名古屋等多條航線完全取消的情況下發生的，其中以在上海到大阪、名古屋、東京及北京到大阪等多條航線航班量下降最多。

而這還是國家自去年年末以來多次發布中國人赴日旅游高風險預警的情況下發生的。

翻譯一下，即還有大約之前赴日過年的數量一半的中國人，完全無視國家的反復警告，也完全不顧多條赴日航班減少甚至取消，堅持要去日本旅游、過年。

而他之所以這么執著于去日本旅游，當然打的是個人自由嘍。

只不過，日本政府、日本人歡迎這些中國游客嗎？

首先，日本政府把我國所發出的風險預警定性為所謂的中國對日本的經濟制裁。

這個原因嘛，眾所周知，源于日本首相高市早苗公然叫囂要武力介入臺海、對中國開戰。

而現在嘛，高市早苗的瘋狂賭博還賭贏了，標志著日本已經整體性的在支持軍國主義復活，堅持走法西斯老路了。

其次，日本社會目前普遍對中國游客持抵制態度，即使中國人去日本給日本帶去了財富，可是日本人并不領情，反而歧視中國游客。

比如目前日本人就在網絡上發起了“阻止中國人在春節期間涌向日本”活動，以表達對中國人赴日旅游的強烈反對。

而在線下，即在現實世界里，日本已經出現了公開抵制中國人、不歡迎中國人的飯店。而且如日本所說的那樣，還越來越多了。

那些日本飯店，甚至于直接在店的玻璃門張貼印有不歡迎中國人的紙張。

所以，寧肯被日本人抵制、歧視也要到日本去旅游、去消費，這究竟是一種什么樣的心理呢？

而如果把這去年“一半”的中國游客強去日本消費，放到當前日本全面復活軍國主義、走法西斯老路，重點是妄圖武力阻止中國國家統一的大環境下，那么現在給日本去送錢，算不算是一種資敵呢？

至少，這些人中的那些在體制內工作的，是需要進行調查了，至少要調查這些人對國家的忠誠度。

近日呢，正在發生之前強去日本旅游卻因日本雪災被困日本機場的中國游客，要求中國政府包機去接的他們的怪事。

那么我們可以合理推測出，如果現在強行去日本過年的那些中國游客，如果也因為日本發生災情被困，恐怕他們也會第一時間要求中國政府包機去接他們吧。