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      三大嚴苛冰雪考驗 測出第四代逸動高品質底色|汽勢封面

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      汽勢Auto-First|劉天鳴


      臨近丙午馬年春節,不少年輕一代消費者將購車提上日程,希望選購一臺能夠兼顧長途返鄉、日常城市通勤、家庭團聚、走親訪友等場景需求的車型。

      然而,看似簡單的需求卻困擾著不少消費者,他們對于家用轎車的需求既要大空間、高性價比,又要高安全性、高顏值,還要媲美電動車的智能化體驗。尤其在安全性上,是年輕一代消費者購車決策的核心,他們既要有堅實可靠的安全配置,還要經得起極端測試考驗的安全感。

      帶著年輕一代消費者的用車需求回看家用轎車市場不難發現,有些產品能滿足性價比與高顏值,但在空間與智能化上打了折扣,鮮有能夠滿足年輕消費者既要又要還要的全能家轎。

      作為老牌國民家轎,長安第四代逸動參數圖片)帶著新央企新長安的使命全面進化,全面滿足年輕消費者對家用轎車的需求。前不久,第四代逸動更以三大嚴苛冰雪考驗,測出新長安新安全,響應消費者對于用車安全感的需求,更測出第四代逸動的高品質與高價值。


      能堆砌的是安全配置,堆砌不了的是安全感。在年輕消費者眼中,汽車安全絕不僅是車身結構、安全氣囊、ESC、IACC集成式自適應巡航、AEB自動緊急制動等等主被動安全配置,更是安全配置協同工作滿分通過嚴苛極限測試帶來的安全感。

      深知消費者對安全感需求的中國長安汽車,帶著包括第四代逸動在內的數款新車型,在牙克石國家高寒機動車質量檢驗檢測中心,接受央視極寒性能專項考核。


      在零下30攝氏度的極寒環境下,第四代逸動挑戰先后低附著力操控、冰雪圓環、冰面零百加速三大考驗。低附著力操控測試模擬冬季北方雪后路況,第四代逸動得益于ESC汽車電子穩定控制系統的精準介入與扎實底盤調校功底,不僅能做到剎車制動線性且可循跡,還能保證車身姿態穩定。

      面對一半冰面一半雪地的冰雪圓環測試道路,第四代逸動能夠保持65公里每小時的時速穩定行駛。中高速穩態過彎背后,是第四代逸動所搭載的ESC汽車電子穩定控制系統對單側車輛的精準控制,通過單側車輪的制動控制,抑制車輛發生側滑的可能。同時,經過優化調整的懸架系統,能夠大幅抑制彎道中車身擺動。


      在冰面零百加速測試中,智慧新藍鯨3.0動力系統與TCS牽引力控制系統協同工作,讓第四代逸動在冰雪路面上加速安全有力。尤其是在起步階段,TCS牽引力控制系統的精確控制,保證第四代逸動面對低附著路面與地板油的動力輸出,也能做到車輪少打滑,進而確保車輛橫向穩定性。

      第四代逸動接連挑戰的三大冰雪測試,絕不是博人眼球的炒作與噱頭,而是建立在北方冬季常見的冰面、雪面及冰雪混合路況基礎上,驗證車輛在低抓地力下的操控穩定表現。通過一系列極限測試,檢驗第四代逸動安全性能的同時,打消消費者對冬季用車安全的顧慮,將春夏秋冬四季出行安全感拉滿。


      通過央視三大極寒性能專項考核,僅僅是長安第四代逸動安全性能的“九牛一毛”,守護用戶每一次出行的底氣,在于被動安全和主動安全的“雙保險”。


      車身結構是汽車安全的根基。第四代逸動全系標配“中國十佳”方舟籠高強度車身,高強鋼占比達到77.2%,高于行業90%轎車的標準。同時,長安汽車還通過先進制造工藝進一步強化車身結構,車身頂蓋采用激光拼焊工藝,焊點強度是傳統點焊的3.6倍。

      當經濟型家用轎車因成本因素普遍配備2—4個安全氣囊時,第四代逸動則實現全系標配6氣囊,為用戶提供更全面的安全防護網。


      在主動安全方面,第四代逸動不僅配備了ESC汽車電子穩定控制系統、TCS牽引力控制系統等傳統的安全配置,還積極響應年輕用戶對輔助駕駛功能的需求,搭載了IACC集成式自適應巡航(部分配置搭載)、LCDA并線輔助(部分配置搭載)、FCW前方碰撞預警(部分配置搭載)等駕駛輔助功能,大大降低春節返鄉、城市通勤等場景駕駛疲勞感,也能有效防范“鬼探頭”等突發風險。

      此外,540°全景影像功能搭配遙控垂直泊入泊出功能,讓年輕消費者輕松應對窄路、狹窄車位等場景。

      豐富且實用的安全配置,加上央視見證的極限工況測試,第四代逸動展現出新時代家轎的安全“素養”,既要有全維度的安全配置,打造安全底子,更要敢于真刀真槍的實測,筑起安全感。


      高顏值、好智能、強動力、低油耗、舒享空間、全維安全等等,不僅組成第四代逸動的高品質,更樹立起轎車市場價值競爭新標準。


      在年輕消費者心中,汽車是彰顯個性的單品,外觀造型與車身顏色決不能中庸簡單。第四代逸動采用了包括貫穿式前大燈、短前懸長后懸等外觀設計元素,打造出年輕、個性、運動的視覺效果,馭風電動尾翼不僅帶來下壓力,還是年輕消費者張揚個性的“利器”。

      其實,第四代逸動的運動屬性并非徒有其表。作為同級唯一的“T”動力車型,第四代逸動搭載500Bar超高壓直噴新藍鯨1.5T發動機,最大功率與峰值扭矩分別為141kW、310N·m,不管是市區起步跟車,還是高速加速超車,第四代逸動游刃有余。

      在iEM智慧能量管理系統的加持下,第四代逸動打破了高性能與低油耗的不可能。經過多次實測驗證,第四代逸動滿油續航里程超過1000公里,每公里用車成本不到5毛錢。

      第四代逸動在舒適大空間這一傳統優勢項目上進一步迭代升級。2765毫米的越級軸距加上同級最大后排空間,打造出寬敞的乘坐空間。256色氛圍燈、8揚聲器、攬月全景天窗、前排座椅通風加熱、雙層隔音玻璃等等,營造出靜謐、舒適、溫馨的乘坐空間。

      汽勢Auto-First采訪多位年輕消費者后發現,外觀、動力、實用性、用車成本是他們購車的基本需求,智能配置是他們購車的重要決策依據,更愿意為高度智能化的座艙與駕駛輔助系統買單。


      在“油電同智”策略下,第四代逸動搭載了新能源汽車同款天樞智能座艙,打造出電感十足的智能體驗。在語音交互上,第四代逸動憑借著AI大模型語音系統實現有問必答,輕松解決用戶出行困擾,免喚醒的全場景智慧語音能夠精確理解主副駕的模糊語音指令,一句“我有點熱”或“我有點冷”,便可自動對應調節空調溫度,還能夠通過語音指令完成查詢火車票、航班、股票、餐飲、酒店、天氣等18個生態技能。

      值得一提的是,第四代逸動的智能化體驗并不教條。場景魔方帶來定制化智能體驗,一鍵組合自動執行包括駕駛模式、空調、導航、座椅、門窗、應用在內的多種指令。如帶娃郊游時,一鍵便可調整好空調、座椅、駕駛模式等。同時,14.6英寸中控液晶大屏支持包括CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀互聯、小桐互聯在內手車互聯,數字生活更加無拘無束。

      面對家用轎車市場存量競爭時代,第四代逸動以代際進化回應年輕消費者智能化、個性化需求的同時,不斷夯實安全、性能、空間、經濟性等根基,形成各項皆有皆優的復合產品實力,為家用轎車市場樹立起新的價值標桿。


      承載著“老百姓買得起、用得好”的初衷,長安逸動系列不斷進化迭代,累計收獲全球190萬車主用戶的青睞,暢銷沙特、墨西哥等全球101國家和地區。2025年,逸動系列累計銷量超過16.89萬輛,問鼎自主品牌燃油轎車銷冠寶座。

      銷量成績背后,是逸動系列產品實力的有口皆碑,是中國長安汽車精準回應消費需求的真實寫照,更是中國汽車工業向上發展的縮影。

      背靠190萬車主口碑認證的第四代逸動,將是眾多年輕一代消費者“人生第一輛車”的不二之選,不僅僅在于其經過時間與市場雙重檢驗,更在于縱橫萬象設計、智慧新藍鯨3.0、天樞智能座艙、舒適大空間與全維安全帶來的好看、好省、好智能、好舒享與好安全。縱使需求多么“刁鉆”,第四代逸動的高價值與高品質均能一一響應。


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