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近日,有旅客在網上反映乘坐列車時,在座位下方發現蜥蜴。對此,濟南客運段迅速進行核查。2月11日,濟南客運段在其官方微博發布關于列車上發現蜥蜴的情況說明:系旅客私自夾帶上車。
經查,蜥蜴出現在2月2日,也就是春運第一天,濟南東至重慶西的G481次列車上。多虧列車員來收垃圾時發現蜥蜴,一旦附近旅客直接觸碰到蜥蜴,受驚嚇后果不堪設想。即便蜥蜴被處理,但旅客仍表示“那一瞬間心跳都快停了”“都不敢回座位了”。這表明,這種“不速之客”很容易制造恐慌情緒、發生踩踏。
雖然說這只蜥蜴屬于寵物,應該沒有毒性。但它的突然出現,一般人很難判斷它是否有毒性。再說,蜥蜴被稱為“有腳的蛇”,它的外形本身就比較嚇人。另外,是否經過檢疫,也讓人比較憂心。所以,絕不能讓這種小寵物登上高鐵,以免帶來不可預測的后果。但偏偏有旅客私自夾帶蜥蜴上車,且事發后不承認。
這一案例給喜愛“異寵”的人群上了一堂公共安全課。喜愛蜥蜴等寵物是飼養人的權利,但不應該私自將蜥蜴夾帶上車,因為列車車廂是公共空間,尤其在春運期間高鐵車廂上座率高甚至比較擁擠,旅客攜帶蜥蜴進入車廂,很容易制造恐慌情緒發生公共安全事件。一旦出現嚴重后果,攜帶者可能自身都難躲風險。
國家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》明確,禁止托運和隨身攜帶的物品包括“容易引起旅客恐慌情緒的物品”。蛇、蜥蜴等小動物屬于前述物品。涉事旅客究竟是不了解禁令,還是明知違規仍“頂風作案”?可能是回家期間無人照料“出此下策”,但缺乏公德意識、安全意識。
更值得反思的是,該趟列車始發站及沿途車站的安檢環節。如今乘坐高鐵在進站環節都設有安檢關,嚴格程度似乎向民航安檢看齊,不但旅客行李要通過安檢設備,而且旅客要過安檢門,要經過安檢人員手持安檢儀進行全身掃描。按說,像蜥蜴這樣的小動物難過安檢關,很容易被發現。然而事實存在“百密一疏”。
而車站安檢環節的任何漏洞,都是在給旅客安全、車站安全、列車安全“埋雷”。由“蜥蜴上高鐵”推論,其他違禁物品也有可能被個別旅客帶上高鐵車廂,威脅春運安全。據悉,濟南客運段已將以上情況通報沿途車站,加強安全檢查工作,這很有必要。但尷尬的是,像這種危險案例,恐怕沿途車站很難“破案”。
不否認,我國一年一度的春運是公認的年度最大人口遷徙潮,旅客扎堆出行給車站安檢工作帶來很大壓力。但保障安全是春運工作最重要的一項任務,車站不能因為春運期間旅客多、工作忙,就降低安檢標準、制造安檢漏洞。因為任何安檢小漏洞,都可能是大隱患。由此而言,所有車站都該汲取教訓、升級安檢。
當然,該檢視安檢漏洞的不只是鐵路系統各大車站,民航系統同樣要加強安檢管理。比如去年有網民在社交平臺上發布“機艙內點燃打火機,配文‘第N次’帶打火機登機”的視頻。可見民航安檢也存在疏漏。無論是鐵路系統還是民航系統,顯然只能將相關風險隱患擋在安檢環節之外,否則就給公共安全“埋雷”。
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