春節(jié)將至,市民返鄉(xiāng)團聚、探親訪友及短途出游需求集中釋放。
今天10時許,通過G1503高東收費站前往崇明方向的車流已經(jīng)排起了長隊,五洲大道主線、S20、G1503等周邊路網(wǎng)進入出城高峰期,出現(xiàn)持續(xù)緩行。
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圖自:上海交通廣播
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圖自:新聞坊,楓涇服務(wù)區(qū)停滿返鄉(xiāng)車輛
16時50分,視頻顯示,通過G1503高東收費站前往崇明方向的車流仍然排著長隊。
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作為“史上最長的春節(jié)假期”,今年春節(jié)陸路出行規(guī)律與往年存在差異。
浦東公安交管部門依托數(shù)字警務(wù)系統(tǒng)深度研判,春節(jié)期間G40長江隧道進出城總車流量預(yù)計達(dá)89.5萬輛,日均流量約8.95萬輛,同比2025年上升2.05%。流量方向性特征顯著,呈現(xiàn) “節(jié)前出城、節(jié)后進城” 的潮汐態(tài)勢:出城總流量約41.6萬輛,其中2月14日(除夕前兩天)為出城峰值,預(yù)計流量5.9萬輛,同比2025年峰值上升5.36%;進城總流量約47.9萬輛,2月23日(假期最后一天)迎來返程高峰,預(yù)計進城流量8.0萬輛,同比上升3.9%。
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今年春節(jié)假期,7座(含7座)以下小型客車高速免費通行時間為2月15日0時至2月23日24時。借助科技賦能,浦東公安指揮平臺將疊加全方位視頻巡視,同步運用警用無人機開展高空巡查,精準(zhǔn)定位擁堵節(jié)點,嚴(yán)查占用應(yīng)急車道、實線變道等突出違法行為。
春節(jié)期間
2月16日至22日
上海地鐵3/4號線寶山路站
將進行改造升級
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改造期間
3號線東寶興路站、
3/4號線寶山路站將暫停運營
停運區(qū)段由免費公交短駁替運
為保障市民正常出行
巴士五公司、巴士一公司將于
2026年2月16日(除夕)
至2月22日(初六)期間
分別開設(shè)兩條公交接駁線路
巴士五公司開設(shè)軌交3號線接駁線,直連3/4號線上海火車站站與3/8號線虹口足球場站,中途停靠暫停運營的3/4號線寶山路站、3號線東寶興路站;
巴士一公司開設(shè)軌交4號線接駁線,直連3/4號線上海火車站站與4/10號線海倫路站,中途停靠暫停運營的3/4號線寶山路站。
接駁線運營期間,巴士五公司每日安排營運車輛30輛,并配置備用車輛10輛;巴士一公司同樣每日安排營運車輛30輛,配置備用車輛10輛,以靈活應(yīng)對客流變化。
具體詳細(xì)信息:
軌交3號線接駁線運營時間為:上海火車站→虹口足球場,5:30—23:20;虹口足球場→上海火車站,5:50—23:30,發(fā)車間隔為5至15分鐘,免費乘坐。
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上行由上海火車站(北廣場)(軌道交通1、3、4號線上海火車站站)往虹口足球場1號門(軌道交通3、8號線虹口足球場站),途經(jīng)大統(tǒng)路、中興路、西藏北路、虬江路、寶山路、東江灣路,中途在虬江路公興路、寶山路東寶興路(臨時站)設(shè)站;
下行由虹口足球場1號門(軌道交通3、8號線虹口足球場站)往上海火車站(北廣場)(軌道交通1、3、4號線上海火車站站),途經(jīng)東江灣路、廣中路、中山北一路、花園路、東江灣路、寶山路、天目東路、天目中路、天目中路立交橋、共和新路、中興路、大統(tǒng)路,中途在寶山路天目東路、寶山路東寶興路(臨時站)設(shè)站,方便乘客沿途上下。
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軌交4號線接駁線運營時間為:上海火車站→海倫路站,5:30—23:20;海倫路站→上海火車站,5:55—23:30,發(fā)車間隔為5至15分鐘,免費乘坐。
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上行由上海火車站(北廣場)(軌道交通1、3、4號線上海火車站站)往四平路海倫路(軌道交通4、10號線海倫路站),途經(jīng)大統(tǒng)路、中興路、西藏北路、虬江路、寶山路、武進路、四川北路、溧陽路、四平路,中途在虬江路公興路設(shè)站;
下行由四平路海倫路(軌道交通4、10號線海倫路站)往上海火車站(北廣場)(軌道交通1、3、4號線上海火車站站),途經(jīng)四平路、溧陽路、四川北路、武進路、寶山路、鴻興路、中興路、大統(tǒng)路,中途在寶山路天目東路設(shè)站,方便乘客沿途上下。
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2026年春運從2月2日至3月13日
為期40天
上海地鐵運營有哪些調(diào)整?
剛剛公布
1、7、8、9、10、13號線延時運營
為滿足“春運”期間乘客夜間出行需求,緩解中心城區(qū)夜高峰休閑、購物客流密集的壓力,最大限度地滿足乘客節(jié)日出行需求,逢周五、周六,地鐵1、7、8、9、10、13號線將繼續(xù)執(zhí)行常態(tài)周末延時運營方案。
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1、2、9、10、17號線定點加開
根據(jù)計劃,“春運”期間,逢周日,2號線虹橋火車站站夜間定點加班車延至0點 。同時,2月21日,2、9、17號線加開末班車延長至次日0點(9號線在23:00和23:20加開的列車,自佘山站起按常態(tài)延時運營實施)。2月22日、23日,1、2、9、10、17號線加開末班車延長至次日0點。
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返程高峰 6線開行“多頭班車”
為運送“春運”集中到達(dá)的返程大客流,自2月21日起,地鐵1、2、3、4、9、10號線將開行“多頭班車”,其中,1、3、4號線上海火車站站,1、3號線上海南站站,2、10、17號線虹橋火車站站及9號線上海松江站站將在首班車前后視情再投放載客列車,及時疏運鐵路站守候地鐵首班車的返程大客流。
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