導(dǎo)讀:勞斯萊斯幻影(參數(shù)丨圖片)Arabesque的官圖發(fā)布,標(biāo)志著超豪華汽車設(shè)計(jì)與中東建筑美學(xué)的深度融合。這款由勞斯萊斯迪拜私人辦公室操刀的定制車型,以激光雕刻技術(shù)為核心,致敬中東傳統(tǒng)建筑中的Mashrabiya藝術(shù),成為汽車史上首款采用該工藝的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)。其雙色車身與精致內(nèi)飾,不僅彰顯品牌對工藝的極致追求,更將地域文化轉(zhuǎn)化為流動(dòng)的藝術(shù)品。目前,該車已交付中東客戶,成為奢華與獨(dú)特性的象征,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,幻影Arabesque的車頭造型,既延續(xù)了幻影家族的經(jīng)典基因,又憑借開創(chuàng)性工藝實(shí)現(xiàn)了差異化突破。標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵得以保留,采用暗鉻邊框修飾,搭配可發(fā)光設(shè)計(jì),在光影下盡顯莊重典雅,與格柵上方的“歡慶女神”立像相得益彰,立像姿態(tài)依舊優(yōu)雅,成為車頭不可或缺的精神符號。大燈組沿用激光切割LED款式,輪廓與第八代幻影保持一致,照明精度與儀式感拉滿,兼顧實(shí)用性與奢華格調(diào)。車頭最具顛覆性的設(shè)計(jì),當(dāng)屬全球首款激光雕刻發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。這項(xiàng)工藝由勞斯萊斯耗時(shí)五年研發(fā)并申請專利,靈感源自意大利刮刻藝術(shù)。
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再來看車身側(cè)面部分,車身采用上銀下黑的雙色涂裝,主體為Diamond Black,腰線及車頂以Silver點(diǎn)綴,營造出層次分明的視覺效果。側(cè)面線條簡潔而硬朗,5992mm的車身長度與2018mm的寬度,賦予其修長而穩(wěn)健的姿態(tài)。車門設(shè)計(jì)尤為精妙,隱藏式電動(dòng)折疊板與后排影院系統(tǒng)巧妙收納,確保外觀整潔性。車身側(cè)面的激光雕刻圖案延伸自車頭,Mashrabiya紋樣以微浮雕形式呈現(xiàn),深度僅約頭發(fā)絲粗細(xì),手感柔滑卻無激光刻痕的生硬感。這種工藝不僅提升了質(zhì)感,更在行駛中隨光線流轉(zhuǎn)展現(xiàn)“顯隱”變化,使車身成為動(dòng)態(tài)藝術(shù)畫布。整體而言,車身造型在沉穩(wěn)大氣中融入文化符號,詮釋了“低調(diào)的奢華”。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)以簡潔為核心,尾燈采用深邃的熏黑處理,內(nèi)部LED光源點(diǎn)亮后如星河傾瀉,兼具辨識度與優(yōu)雅感。排氣管布局采用雙邊共兩出設(shè)計(jì),圓形鍍鉻飾件強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)避免過度張揚(yáng)。尾部線條平直而利落,與車頭形成呼應(yīng),但通過微弧處理消解了生硬感。值得注意的是,車尾并未采用繁復(fù)裝飾,而是以純色面板突出品牌自信,這種“少即是多”的哲學(xué),讓車尾在簡約中透出磅礴氣勢。
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進(jìn)入車內(nèi),前后排座椅采用高品質(zhì)真皮包裹,填充物柔軟厚實(shí),支撐性與包裹性極佳,可滿足長時(shí)間乘坐的舒適性需求,座椅頭枕上繡有同色系的Mashrabiya紋樣,刺繡細(xì)膩精致,需湊近方可辨識,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外設(shè)計(jì)的呼應(yīng)。發(fā)光迎賓踏板上刻有機(jī)艙蓋雕刻紋樣的橫截面細(xì)節(jié),開門瞬間燈光亮起,儀式感拉滿。
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最后來看動(dòng)力方面,該車搭載6.75升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率571馬力,峰值扭矩900牛·米,匹配8速手自一體變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。這套動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校偏向平順靜謐,起步加速平穩(wěn)柔和,無明顯頓挫感,動(dòng)力輸出源源不斷,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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