春運(yùn)路上,行車安全不容忽視
近期
公安交管部門聚焦超員違法
查獲多輛面包車
案例一
2月11日16時(shí)許,清遠(yuǎn)交警在視頻巡查G240國(guó)道連江口轄區(qū)路段時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛皖A(yù)號(hào)牌面包車臨時(shí)停靠路邊,一次性下車十余人,疑似存在嚴(yán)重超員情況。
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隨后,交警設(shè)卡布控精準(zhǔn)攔截該嫌疑車輛。經(jīng)核查,該車核載6人,實(shí)載14人,超員率達(dá)133%。該車從廣東某地出發(fā)前往河南省南陽(yáng)市,全程超過1300公里,駕駛?cè)死钅场⑻漳骋悦咳?00至500元的價(jià)格向乘客收取費(fèi)用,涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。
目前,李某、陶某二人因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪,案件正在進(jìn)一步辦理中;同時(shí),該車涉嫌非法營(yíng)運(yùn)違法行為已依法移交英德市交通運(yùn)輸局處理。
案例二
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2月9日5時(shí)許,東莞交警在開展春運(yùn)車輛隱患排查工作時(shí)發(fā)現(xiàn),一輛面包車存在超員嫌疑,經(jīng)核查,該車核載9人,實(shí)載14人,超員5人,超員率達(dá)56%。公安交管部門依法對(duì)駕駛?cè)俗鞒鎏幜P,并要求其安全轉(zhuǎn)運(yùn)超員乘客。
面包車超員的危害
01
車輛不穩(wěn)定性增加
載人超過核定人數(shù),人、車總重超出額定值,會(huì)增加行車時(shí)的不穩(wěn)定性,同時(shí)慣性增大,制動(dòng)距離延長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。
02
車輛易爆胎、失控
超員狀態(tài)下,車輛輪胎極易因負(fù)荷過重、變形過大而引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等。
03
增加逃生和搶救難度
超員車輛一旦發(fā)生爆胎、側(cè)翻、自燃等意外或交通事故,將會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。
04
無座乘客最危險(xiǎn)
超員乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù),一旦發(fā)生緊急情況,將最先受到傷害,且傷害后果比有座、有安全帶保護(hù)的乘客更嚴(yán)重!
尤其是帶著小孩的家長(zhǎng),以為小孩體型小,多載一個(gè)也沒關(guān)系,實(shí)則不然,發(fā)生事故時(shí),家長(zhǎng)無法牢牢護(hù)住懷中的孩子,即使僥幸沒有發(fā)生孩子脫手飛出的情況,碰撞時(shí)家長(zhǎng)也可能對(duì)孩子產(chǎn)生擠壓,造成傷害。
非法營(yíng)運(yùn)車輛
除了普遍存在超員問題
還有諸多安全隱患
非法營(yíng)運(yùn)車輛的安全隱患
非法營(yíng)運(yùn)車輛通常指那些沒有任何相關(guān)手續(xù),無營(yíng)運(yùn)資格,未定期檢查車輛,卻常常攬活跑超長(zhǎng)路線的車輛。非法營(yíng)運(yùn)車輛無售票亭和固定站牌位置,見客就拉。其特點(diǎn)如下:
- 大多為報(bào)廢車、改裝車,安全系數(shù)較低
- 多拉快跑,在高速上非法上下客與疲勞駕駛等情況時(shí)有發(fā)生。
- 搭乘這類車輛的乘客難以維權(quán)。
- 非法營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)丝赡芪唇?jīng)過從業(yè)資格培訓(xùn),交通安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員等現(xiàn)象普遍,安全隱患極大
交警提醒
駕乘車輛,人數(shù)一個(gè)都不能多;行車上路,安全一點(diǎn)也不能少!春運(yùn)期間,請(qǐng)廣大交通參與者,自覺遵守道路交通法律法規(guī),拒絕駕乘超員車輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛,切勿心存僥幸!一起平安回家過年。
來源:清遠(yuǎn)交警、東莞交警
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