撤銷“溫室氣體危害認定”,引發強烈法律政治反彈,美國氣候政策發生“最重大逆轉”。
美國總統特朗普12日在白宮宣布,立即撤銷美國環境保護署2009年發表的一項研究報告中的科學認定,即二氧化碳、甲烷等6種溫室氣體排放危害公眾健康和福祉。該認定被視為美國政府監管溫室氣體排放、推動電動車發展及應對氣候變化的重要法律基礎。
歐洲新聞臺、英國廣播公司(BBC)等外媒13日稱,此舉在美國引發了強烈的法律和政治反彈。加利福尼亞州州長紐森及多個環保組織表示,將對聯邦政府這項決定提起訴訟。在反對者眼中,華盛頓的宣示無異于給化石燃料行業“送上禮包”,將后者的利益置于民眾健康及環境保護之上。
而在共和黨人一邊,他們希望傳遞的信息是,對溫室氣體排放的過度監管阻礙了經濟增長。BBC稱,特朗普政府12日的宣示是其迄今為止為推翻前任民主黨政府氣候政策而采取的最重要行動。對于華盛頓而言,氣候政策既是一個科學問題,也是一個政治問題。
撤銷“災難性政策”VS“開倒車”
特朗普12日稱,“溫室氣體危害認定”是奧巴馬政府時期的一項“災難性政策”,嚴重傷害了美國汽車行業并大幅推高物價,該認定沒有法律依據。綜合美聯社、美國《紐約時報》12日報道,聯邦政府將撤銷“危害認定”描述為“美國史上規模最大的一次放松監管行動”。美環境保護署署長澤爾丁將“危害認定”稱為“聯邦監管過度的圣杯”。他指責民主黨人發起了一場關于氣候變化的“意識形態運動”,“扼殺了美國經濟的所有行業”。環保署表示,撤銷這一認定將消除超過1.3萬億美元的監管等成本,將讓每輛汽車購置成本下降超過2400美元。
據美聯社12日報道,專家表示,針對轎車、卡車的所有溫室氣體排放標準將被廢除,針對發電廠、油氣設施等固定污染源的氣候監管規定也有可能被大范圍撤銷。歐洲新聞臺引述分析人士的話說,美政府將撤銷“溫室氣體危害認定”作為“致命一擊”,以取消大部分與應對氣候變化相關的規定。BBC說,這是美國氣候政策方面最重大的逆轉之一。
《華盛頓郵報》說,美政府12日的宣示不僅是其在一系列氣候與環境保障措施上“開倒車”的最新例證,它還標志著保守派及一些行業團體多年來在試圖削弱溫室氣體排放限制性法規基石方面的努力達到頂峰。《紐約時報》認為,美政府作出的決定實際上是在宣稱,全球絕大多數科學家都是錯的。
“二氧化碳從來都不是污染物。我們呼吸時會釋放二氧化碳,植物的生存與生長也需要該氣體。”《紐約時報》稱,美內政部長伯古姆本周在福克斯商業頻道上發表的這一言論概括了現任聯邦政府對二氧化碳的看法。但科學家表示,雖然二氧化碳對植物生長有益,但大氣中極高的二氧化碳含量正在超出自然進程能承受的范圍,導致干旱、熱浪及其他破壞性事件發生的概率和嚴重程度提高……
(環球時報)
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