2026年2月11日,維爾紐斯下著小雨。魯吉尼埃內沒開記者會,只是在議會一個不起眼的簡報里,輕描淡寫地提了一句:政府將“認真考慮”把那個掛著“臺灣”字樣的機構,改名叫“臺北代表處”。
就這一句,歐洲幾家電臺臨時插播快訊,臺北某論壇瞬間刷出兩萬多條“是不是搞錯了”的留言。沒人想到,沉默整整五天后,事情會以這種方式落地——不是談判,不是妥協,更像是一個遲到太久的結賬單。
![]()
往前推,2月3日那天,新任總理魯吉尼埃內在維爾紐斯老城一家咖啡館接受采訪,手邊還擱著半杯涼掉的黑咖啡。她說:“我們跳到了火車前面。”鏡頭沒拍她低頭攪勺子的動作,但聽得出聲音有點啞。這句話后來被傳遍全網,不是因為多有文采,而是太真實——一個300萬人的小國,真以為自己能攔住一列時速350公里的復興號。
![]()
再往前,2021年夏天,立陶宛退出“17+1”機制的時候,國內輿論還一片歡呼。有人舉著歐盟旗幟在議會臺階上喊“自由萬歲”,沒人算過賬:那年立陶宛對華出口跌了37%,乳制品滯銷,堆在考納斯港的奶酪箱子,最后被轉手賣給了阿聯酋的超市。更沒人想到,四年過去,中歐班列線路圖上,維爾紐斯這個曾經標紅加粗的樞紐點,已經悄悄灰掉了。
![]()
2025年底,立陶宛統計局一份內部簡報流出:對華貿易額歸零。不是“大幅下降”,是真·歸零。連給深圳電子廠代工激光模組的那幾家小廠,都悄悄把訂單轉去了波蘭卡托維茲。而臺當局當初承諾的“三年十億歐元投資”,兩年過去,只到賬1700萬歐元,還是分三筆、附帶六條附加條款。
![]()
2月6日外交部那場例行記者會,林劍沒提“前提不能變”,只說了一句:“關系能不能回暖,得看行動是不是暖的。”話很軟,但后面跟著三份同步更新的海關清單:立陶宛木制品、光學儀器、冷凍牛肉的進口許可重開通道。這不是施舍,是放行鍵——只要你把手從紅線外收回來。
![]()
所以那五天沉默,根本不是在等中國松口。是在等維爾紐斯那幾家銀行的壞賬數據匯總完,等歐盟委員會那邊傳回一封不帶“支持”字眼、只說“理解各國自主決定”的郵件,等美國駐立大使館發來第二封措辭模糊的照會。等所有退路都驗完碼,才發現:原來最硬的那堵墻,一直不是北京,是自家倉庫里堆了三年、發霉的松木板材。
![]()
魯吉尼埃內說“沒人贊賞我們”,不是抱怨,是終于看清了——那些當初鼓掌叫好的人,早轉頭去談芯片補貼了。而臺當局最后一次高調訪問維爾紐斯,是2023年10月,代表團下榻的酒店,大堂電子屏正滾動播放中企中標維爾紐斯地鐵信號系統的新聞。沒人關掉它。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.