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作者:船長與船
從北京南站開往上海虹橋的高鐵G15次列車,是我每月至少乘坐兩次的班次。作為一家咨詢公司的項目經理,頻繁出差讓我對高鐵上的各種狀況早已見怪不怪。但今天這趟車,注定會讓我記憶深刻。
我選的是6車廂12F座,靠窗的位置。剛放好行李箱坐下,就聽到后面傳來小孩的嬉鬧聲。從座椅縫隙瞥了一眼,是個六七歲的小男孩,正拿著一輛玩具車在過道上推來推去。旁邊的母親低頭刷著手機,偶爾抬頭說句“別亂跑”,眼神卻從未離開屏幕。
列車啟動不到十分鐘,第一腳踢在了我的椅背上。
“咚”的一聲,不算重,但足夠讓人不適。我回頭看了看,小男孩正用腳抵著我的椅子,眼睛盯著手里的平板電腦。母親依舊沉浸在手機世界里。
我調整了一下坐姿,戴上了降噪耳機。咨詢行業多年的歷練讓我學會了如何在嘈雜環境中保持專注——明天在上海的客戶匯報至關重要,我需要利用這三個半小時的車程再完善一下方案。
“咚咚咚”,這次是三連踢,力道明顯加重。
我深吸一口氣,繼續盯著筆記本電腦屏幕。經驗告訴我,在這種場合與熊孩子及其家長正面沖突,大概率會演變成一場無休止的爭執,最終兩敗俱傷。不如裝作沒注意,也許孩子覺得無趣就會停止。
事實證明我太天真了。
接下來的半小時里,踢凳子的頻率逐漸加快,從偶爾一腳發展為有節奏的連續踢踏。那種“咚、咚、咚”的震動通過椅背傳遞到我的脊椎,每一次都打斷我的思路。周圍已經有乘客投來不滿的目光,但男孩的母親只是輕描淡寫地說了句“別踢叔叔椅子”,隨即又低下頭去。
我合上電腦,閉上眼睛,決定改變策略——全程裝睡。只要我不做反應,孩子應該很快就會失去興趣。
可我低估了這孩子持久的“戰斗力”。
裝睡并不容易,尤其是在后背不斷被撞擊的情況下。我調整呼吸,讓自己進入冥想狀態,將注意力集中在明天的匯報內容上。產品定價策略、市場競爭分析、風險評估...我強迫自己在大腦中構建思維導圖,用專業思考覆蓋身體的不適。
“媽媽,我要吃零食!”男孩尖利的聲音穿透了我的降噪耳機。
“自己拿,包里。”
“我拿不到!”
“等會兒,媽媽這局馬上打完。”
我悄悄睜開一條眼縫,通過窗戶反射看到那母親正全神貫注地玩著手機游戲。男孩賭氣似的,又開始踢我的椅子,這次加入了新的節奏變化。
兩個小時。
整整兩個小時,這孩子幾乎不間斷地踢著我的椅背。期間,他離開座位三次去上廁所,每次回來都會“補上”錯過的踢踏次數。周圍的乘客換了幾撥不滿的眼神,最終都選擇了沉默。乘務員經過四次,但男孩總能及時停住腳,等乘務員走遠再繼續。
我的后背開始隱隱作痛,明天的匯報思路被徹底打亂。但奇怪的是,我內心卻異常平靜。多年的職場經驗讓我明白,情緒化解決不了問題,真正的反擊需要策略和時機。
離上海虹橋站還有二十分鐘時,男孩終于消停了——他睡著了。車廂里瞬間恢復了高鐵應有的安靜。我緩緩睜開眼,活動了一下僵硬的肩膀。
那位母親此時終于放下手機,看了熟睡的兒子一眼,臉上露出一絲如釋重負的表情。她甚至朝我這邊看了一眼,眼神里沒有任何歉意,只有“終于安靜了”的慶幸。
列車開始減速,廣播響起:“各位旅客,上海虹橋站即將到達,請收拾好行李物品...”
乘客們紛紛起身取行李,車廂里有些混亂。我整理好電腦包,站起身,但沒有立即離開座位。
男孩被動靜吵醒,揉著眼睛,又開始不安分地擺動雙腿。他母親忙著從行李架上拿箱子,無暇顧及他。
我等待時機。
當乘務員走到我們這排時,男孩正故技重施,用腳跟踢著已經空了的我的座椅。乘務員皺了皺眉,但沒有說什么。
我提起行李,走到乘務員面前,用足夠讓周圍五六排乘客都能聽到的音量,清晰而平靜地說:
“您好,我是12F的乘客。我需要正式投訴:這位6D座的小朋友在本次旅程中持續踢踹我的座椅超過兩小時,造成我背部不適,嚴重影響了我的工作準備和休息。根據《鐵路旅客運輸規程》第48條,乘客有義務不干擾他人旅行舒適。我要求記錄本次投訴,并希望鐵路部門按照相關規定處理。”
車廂突然安靜了。
所有人的目光都聚焦過來。男孩的母親愣住了,手里的箱子“砰”地掉在地上。那男孩先是迷茫,然后意識到發生了什么,嘴巴一癟,“哇”地大哭起來。
“你、你什么意思?”母親回過神來,臉漲得通紅,“小孩子不懂事,你一個大男人至于嗎?”
“正因為我理解小孩子不懂事,”我依然保持平靜,“所以才需要家長負責教育和引導。兩小時里,你有無數次機會制止他,但你選擇了忽視。”
“我...我怎么忽視了?我不是說了讓他別踢嗎?”
“是的,你說了兩次‘別踢’,然后繼續玩手機。”我從容地拿出手機,“需要我播放錄音嗎?考慮到可能發生糾紛,我從第二次踢踹開始就做了錄音備份。”
她張著嘴,說不出話。
乘務員嚴肅地記錄著,然后轉向那位母親:“女士,根據規定,我們需要登記您的身份信息和乘車記錄。如果這位先生后續就醫確認有受傷情況,鐵路部門會正式通知您協商處理。”
“我...我不是故意的...”母親開始慌了,“小孩子調皮,這很正常啊!”
“調皮是正常的,”我接過話,“但持續兩小時干擾他人,且家長不予有效制止,這不是調皮,是教養缺失。今天踢的是我的椅子,明天可能是其他公共設施。孩子需要學會尊重公共空間和他人權利。”
男孩哭得更兇了,這次是真的恐慌,不是耍賴。他拉著母親的衣角:“媽媽,我錯了...我不踢了...”
事情的處理比想象中順利。乘務員登記了雙方信息,建議我們私下協商。在乘務員的見證下,那位母親終于低下頭,說了聲對不起。我沒有要求賠償,只希望她能真正意識到問題所在。
下車時,我特意走到男孩面前,蹲下身與他平視:“小朋友,高鐵是公共場所,每個人的座位都是花錢買的。你踢叔叔的椅子,叔叔會疼,也沒法工作。以后要記住,在公共場所,不能做影響別人的事,好嗎?”
男孩抽泣著點頭。
走出車站,上海的天空灰蒙蒙的,但我的心情卻異常明朗。后背的不適感依然存在,但更多是一種釋然。
在回公司的出租車上,我收到了一條陌生號碼發來的短信:“周先生,我是高鐵上那個孩子的母親。今天的事真的很抱歉,我已經嚴肅教育了孩子。謝謝您最后的那些話,讓我意識到自己的問題。我會努力做個好母親。”
我沒有回復,但心里有些許欣慰。
回到公司,助理小李好奇地問:“周總,今天高鐵上沒遇到熊孩子吧?上次您不是說遇到一個踢椅背的,差點吵起來?”
“遇到了,”我笑了笑,“但這次處理得比較成熟。”
是的,成熟。這不是隱忍,也不是爆發,而是懂得選擇正確的時間和方式,為自己也為他人爭取應有的尊重。
晚上的客戶匯報很成功。在問答環節,客戶問及我們團隊如何處理棘手的利益相關方沖突。我想了想,分享了高鐵上的經歷,總結道:“關鍵不在于沖突本身,而在于如何將沖突轉化為教育和改進的機會。”
掌聲中,我看到客戶贊賞的眼神。
回酒店的路上,我想起那個大哭的男孩。或許今天的經歷會讓他記住一些東西——關于邊界,關于尊重,關于行為與后果。
而我們每個人,在公共空間里,都既是他人行為的承受者,也是文明環境的構建者。有時候,忍耐不是美德,是縱容;而適時的發聲,不是計較,是責任。
窗外的上海燈火璀璨,這座城市的文明,正由每一個在公交地鐵上戴上耳機的人、每一個在餐廳輕聲說話的人、每一個教育孩子遵守公共秩序的人,一點一滴構建起來。
我的后背還在疼,但我知道,明天會好起來的。而那個男孩,或許也會慢慢明白:這個世界不是游樂場,每個人都值得被溫柔以待——但這溫柔,始于互相尊重。
注:圖片來源于網絡,素材來源于生活
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