長和邀請巴拿馬磋商，暗示談不成將關(guān)閉港口？中方反制大棒已落下

“把我逼急了，誰也別好過”，長和邀請巴拿馬磋商，暗示將關(guān)閉港口？中方反制大棒已經(jīng)落下，巴拿馬好好掂量吧！

巴拿馬最高法院1月29號，突然宣布長和在巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的經(jīng)營權(quán)“違憲”，這紙裁決連正式公告都還沒發(fā)，政府卻24小時內(nèi)就讓丹麥進場接管。長和當天就發(fā)聲明說，合同還在有效期內(nèi)，法院沒給上訴機會，只留了個“法律澄清”的口子，簡直像直接關(guān)了門不讓人申辯。

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長和從1997年就開始建碼頭、買設(shè)備、招人、搞自動化系統(tǒng)，投入18億美元，交了6.68億稅費，帶動2.5萬個崗位。2021年續(xù)簽合同時，是按巴拿馬自己批的第5號法律走的流程，巴拿馬審計署2020年審過一次，沒說不行。這次突然翻臉，理由全是老問題翻新說法，比如“沒公開招標”，可原合同里根本沒這條；說“欠繳收入分成”，但財報顯示這些年早把該分的錢打進了國庫賬戶。

中方反應(yīng)很快。國企暫停了在巴拿馬的新項目談判，海關(guān)對巴拿馬咖啡、香蕉加了查驗，中遠和萬海幾條船也悄悄改道繞開運河。這不是喊口號，是真動作。外交部沒提“支持長和”，只反復強調(diào)“維護企業(yè)合法權(quán)益”，重點在“合法”兩個字上，合同簽了，錢投了，稅交了，人雇了，規(guī)則就該被尊重。

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巴拿馬總統(tǒng)穆利諾嘴上說“不會受任何國家威脅”，轉(zhuǎn)頭又說“經(jīng)營權(quán)可以回歸，但不能一家獨吞”，明顯想拉個美國公司進來搭伙。問題是，臨時換管理方，碼頭那些智能調(diào)度系統(tǒng)、冷鏈監(jiān)控平臺、安全防火墻，不是換個牌子就能跑起來的。現(xiàn)在碼頭外表看著照常運轉(zhuǎn)，可后臺系統(tǒng)誰在維護？數(shù)據(jù)歸誰？萬一卡殼，誰來擔責？

仲裁申請已經(jīng)提交，爭議通知也發(fā)了，長和沒關(guān)門，也沒罷工，就等著巴拿馬政府下一步怎么走。法院裁決沒公布，也沒最終生效，法律程序還在跑。但港口每天吞吐幾萬個集裝箱，不是法庭文書能按暫停鍵的。

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巴拿馬運河一年收40%國家財政，這倆港口撐著近四成吞吐量。真斷了，不是少一筆錢的事，是整條供應(yīng)鏈得重新長骨頭。

這事現(xiàn)在正卡在法院沒蓋章、政府已動手、企業(yè)沒退場、中方已亮牌的四岔路口。站在路口的巴拿馬，何去何從，走哪條路，是時候覺醒了。

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