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古巴的燃料問題從年初就開始鬧騰起來了,美國那邊直接下手斷了石油的路子。特朗普在1月29日簽了個行政令,把古巴列為對美國安全的特別威脅,還說要對任何給古巴賣油的國家加關稅。這么一搞,石油供應就卡殼了,本來委內瑞拉是古巴的主要油源,但美國那邊對委內瑞拉出手后,油就過不來了。墨西哥本來也供點油,可在美國關稅的壓力下,也停了手。結果古巴島上燃料緊巴巴的,航空公司都飛不動了。
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俄羅斯那邊一看情況不對,趕緊行動起來。2月11日,俄羅斯航空部門發了話,說要先把游客接回去,然后就把航班全停了。俄羅斯的航空公司像 Aeroflot 那樣,派空飛機過去接人,從哈瓦那和瓦拉德羅把人拉走。俄羅斯外交部還說,不建議國民再去古巴旅游,因為燃料危機太嚴重了。這撤僑行動來得及時,俄羅斯游客本來在島上度假,現在得打包行李走人,避免被困住。
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中國這邊呢,反應挺穩的。2月10日,外交部發言人林劍在記者會上說,沒接到中國公民在古巴滯留的報告。中國大使館也沒搞包機撤人啥的,就保持正常運作。中國表示支持古巴維護主權,反對外部干涉,還說會盡力提供幫助。但沒見大規模的撤僑動作,中方就是按兵不動,觀察著事態發展。
美國這個行政令一出,等于在石油上卡了古巴的脖子。特朗普政府說,古巴和俄羅斯、中國啥的走得近,還在島上搞情報設施,這威脅到美國安全。所以用關稅手段壓那些供油國,別再給古巴油了。委內瑞拉的油本來是古巴的命脈,可美國控制了委內瑞拉的石油出口后,古巴就拿不到了。墨西哥政府權衡利弊,也關了油管。古巴政府只好警告國際航空公司,從2月10日起,島上九個機場都沒航空燃料了,這短缺至少持續到3月11日。
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俄羅斯不光撤人,還打算送油過去。2月12日,俄羅斯駐古巴大使館透露,要以人道主義援助的名義運油和油產品到古巴。這么做等于直接頂著美國的關稅威脅,俄羅斯說不會拋下古巴不管。古巴旅游業本來靠俄羅斯和加拿大游客撐著,現在長途航班飛不來,經濟更雪上加霜了。航空公司得調整航線,有的像加拿大航空直接停飛古巴,避免燃料問題。
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古巴政府面對這個局面,啟動了緊急措施。島上電力供應不穩,黑燈瞎火的情況多起來,交通和學校服務也得省著用。古巴官員說,美國的封鎖是主因,雖然島上基礎設施投資不足也添亂,但外部壓力是關鍵。特朗普那邊還暗示,古巴要是想擺脫這個困境,就得和美國談條件,比如歸還當年革命時沒收的財產啥的。但古巴沒松口,堅持立場。
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俄羅斯的撤僑航班從2月12日開始運作,空機飛過去,載滿游客飛回莫斯科。俄羅斯經濟部發了旅游警告,說古巴能源情況太糟,別去了。古巴的燃料危機不是頭一回了,但這次美國加碼后,更嚴重了。沒有外國油輪進港,古巴的儲備快見底了。國際航空組織注意到這個事,飛行員得帶夠燃料來回飛,避免在島上加不上油。
中國外交部重申,會繼續支持古巴,但具體援助形式沒細說。林劍在會上強調,反對剝奪古巴人民生存權的做法。中國和古巴關系穩固,但這次沒見緊急撤人行動,可能是因為沒多少中國人在島上滯留。中國大使館正常運作,沒發撤僑通告。
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美國國務院推動這個政策,盧比奧作為國務卿,參與了制定。他強調古巴的戰略位置和與俄羅斯的聯系,是美國必須應對的。特朗普的行政令生效后,美國開始監控那些可能給古巴供油的國家。俄羅斯的油援助計劃一公布,就可能引發美俄摩擦,俄羅斯油輪有被制裁的風險。
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古巴的航空業受重創,哈瓦那的何塞·馬蒂國際機場沒法給飛機加油,長途航班得繞道或停飛。俄羅斯航空調整了時間表,確保游客安全返回。古巴政府公布了航空燃料禁令,影響了多家航空公司運營。加拿大航空宣布停飛古巴航線,直到燃料問題解決。
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俄羅斯大使維克托·科羅內利說,大使館不會撤,俄羅斯會伸援手。古巴依賴旅游收入,現在俄羅斯游客撤走,島上酒店入住率低了。古巴官員指責美國用窒息手段對付島上政權,但古巴堅持不讓步。
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