重慶
2026年春運啟動以來，重慶高速路網客流、車流大幅攀升，2月15日，重慶市交通執法總隊高速公路第一支隊發布消息，為緩解服務區停車難等問題，在G65包茂高速公路古路服務區依托雙向服務區之間的下穿通道，專門布設了潮汐車道，實現雙向服務區資源聯動共享。
古路服務區設置的潮汐車道。
“不少自駕返鄉的市民都有體會：高速服務區常常出現一邊車滿為患排長隊，一邊冷冷清清空泊位的不均衡情況。”重慶市交通執法總隊高速公路第一支隊相關負責人介紹，為切實破解這一痛點，執法人員提前研判歷年春運車流數據，精準掌握客流潮汐規律，同時結合今年新能源汽車自駕出行大幅增加的新特點，督促服務區增派工作人員現場值守。
“每當一側服務區車流量飽和、泊位告急，而對向服務區車流平緩、泊位充足時，便立即啟動潮汐車道管控。”該負責人表示，他們通過電子情報板滾動提示、服務區廣播循環播報、專人現場指引、無人機指引等方式，清晰告知過往車輛分流信息，引導擁堵一側的車輛通過下穿通道，前往對向服務區停車、充電、加油、休憩。
下一步，交通執法部門將持續緊盯春運車流變化，動態優化潮汐車道管控方案，不斷完善服務舉措。
上游新聞記者 黎靜 實習生 馮一笑
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