海南封關后首個春運：瓊州海峽過海車票售罄，官方提示“黃牛”陷阱

在廣東工作了七八年的李先生，往年春節都會自駕回海南老家過年。可今年，他頭一回遇上買不到汽車過海船票的情況。“這幾天汽車過海的船票，全部售罄。”他對第一財經記者說。無奈之下，他只能把車停在廣東湛江徐聞，一家人改買散客船票乘船返鄉。

2月11日，李先生驅車抵達徐聞時，看到等待過海的車輛排起了長龍，據他估算，隊伍足足有十幾公里長。最后，一家四口只好先搭乘當地車輛通過一條小道達到港口附近，再步行一公里左右前往港口登船回家。“回家過個春節好難。”

堵車長龍 受訪者供圖

海南進出島船票主要通過“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號購買。2月9日，第一財經記者在“瓊州海峽輪渡管家”查詢發現，從2月9日到2月12日，徐聞前往海口的過海車票已經全部售罄。

據“海南發布”官方微信號2月11發布的消息，當天海南省新聞辦公室舉辦的海南省2026年春運綜合運輸服務保障工作新聞發布會介紹，春運前9天（2月2日至2月10日），海南全省綜合運輸春運客流量累計486.39萬人次，同比增長6.34%。瓊州海峽運輸方面，截至2月10日，累計完成旅客運輸101.2萬人次、車輛運輸25.79萬輛次，其中新能源車運輸4.2萬輛次，較去年同期分別增長14.0％、8.2％、74％。

“海南發布”上述消息稱，目前瓊州海峽運力持續高位運行，2月9日發班355航次，創歷史新高，單日運送旅客13.32萬人次，車輛3.21萬輛次。

2月13日，記者致電“瓊州海峽輪渡管家”客服時了解到，當前瓊州海峽進出島車客流量大幅激增。為及時疏運車客，平臺已啟動應急疏運預案，加大航班班次力度。

另據“海南發布”上述消息，近期，海南省交通運輸廳將密切跟蹤船票預約及候補情況，動態優化運力配置，及時加班加開航班，全力以赴保障廣大旅客與車輛安全、有序過海。同時，瓊州海峽已經將船票預售期延長至進島15天、出島30天，并推出了往返套票。

即便采取增班措施，未來幾天的過海車輛票仍一票難求。2月13日，記者在“瓊州海峽輪渡管家”平臺查詢發現，2月13日至22日期間，徐聞港至海口港共放出8個車輛過海班次，其中7班已全部售罄，僅2月13日凌晨的一班剩余17張車票，其余時段車票均已售空。

第一財經記者注意到，在小紅書等社交平臺上，不少網友反映，前往海南的過海車票一票難求，有“黃牛”趁機坐地起價，一張代搶車票要價上千元。

記者在小紅書上注意到，有“黃牛”在上面隱晦地散布代購車輛過海的信息。根據這些信息，記者聯系到一名“黃牛”，對方表示，無論燃油車還是新能源車，代購一張過海車票收費800元，疊加車票本身390多元的費用，合計需1190多元。在閑魚平臺上，也有“黃牛”聲稱可代為購買過海車票，操作方式是需要游客提供身份證號與車牌號。

但當記者追問其購票渠道與操作手法時，對方均閉口不談。有前往海南的旅客告訴記者，他幾天前曾找過一個“黃牛”，但交了錢之后對方就沒有回音了。“我被騙了。”他說。

對此，“瓊州海峽輪渡管家”此前已發布提醒：過海車票需要通過官方渠道購買，切勿輕信任何“代搶”“包過”等承諾，謹防落入“黃牛”陷阱。

與此同時，航空出行同樣緊張。以南方航空為例，記者在該公司售票官網上查詢發現，2月13日—14日廣州飛往海口的多個航班已售罄：13日僅剩兩張公務艙，票價高達5180元；14日僅早上 7:30、晚上22:30及23:15的航班有全價經濟艙，其余航班要么售罄，要么僅剩少量公務艙機票。

談及今年過海運力緊張時，“瓊州海峽輪渡管家”客服人員在13日當天向第一財經記者表示，這可能與海南今年實行封關運作后旅客增加有關。

12月18日，海南自由貿易港（下稱“海南自貿港”）全島封關運作正式啟動。這是海南自貿港建設進程中具有里程碑意義的大事。

封關帶來的政策紅利，吸引了大量旅客前往海南。來自內蒙古的陳先生告訴記者，他今年來海南既是過冬，也想購買離島免稅商品，同時親身感受封關后的變化。

數據顯示，封關一個月內，海南空港口岸進出境人員達31.1萬人次，同比增長48.8%；離島免稅購物金額48.6億元，同比增幅46.8%，購物人數74.5萬人次、同比增長30.2%，購物件數349.4萬件，同比增長14.6%。有消費者曾向第一財經記者表示，他日前在海南的免稅店購買了10萬元免稅商品，相較內地市場累計節省一萬多元。

近日，記者走訪海口美蘭機場免稅店時了解到，一款星座系列的歐米茄腕表，其官方售價為81300元，而在海口美蘭機場免稅店僅售67900元，比官方價格少了13400元。而一臺蘋果1TB 17Air手機，官方售價為11999元，但在海口美蘭機場免稅店只需9940元，但記者在現場了解到，這樣優惠力度帶動熱銷，目前該機型已售罄。

原標題：《海南封關后首個春運：瓊州海峽過海車票全部售罄，官方提示“黃牛”陷阱》

來源：微信公眾號“第一財經資訊”