波蘭展示用于高威脅前線作戰的 CBWP Ratel 重型步兵戰車

在 2026 年世界防務展上，波蘭的 Huta Stalowa Wola 推出了 CBWP Ratel 重型步兵戰車的比例模型，提供了迄今為止在 Polska Grupa Zbrojeniowa 監督下為波蘭武裝部隊開發的履帶式平臺的最清晰外觀。公司官員將該車描述為下一代重型步兵戰車，設計用于在高威脅戰斗環境中與裝甲部隊并肩作戰，這反映出華沙正在不斷努力加強其機械化旅的前線生存能力和戰斗力。

CBWP（或 Ci??ki Bojowy Wóz Piechoty）是目前波蘭監控最密切的履帶式戰車項目之一。波蘭武裝部隊尚未部署現代重型步兵戰車，并繼續依賴數量有限的傳統 BWP-1 車輛，同時等待博爾蘇克兩棲步兵戰車 (IFV) 的引進。 Borsuk是根據Nowy Bojowy P?ywaj?cy Wóz Piechoty (NBPWP)計劃開發的，旨在用于需要兩棲能力的機械化編隊。相比之下，CBWP Ratel 被認為是一個更重、更受保護的平臺，針對反裝甲威脅密集和火力集中的環境中的作戰進行了優化。

該項目在PGZ監督下進行，HSW負責車輛關鍵部件——重型IFV底盤的設計。該開發借鑒了從 Borsuk 計劃以及 AHS Krab 自行榴彈炮中使用的波蘭改裝底盤獲得的工業經驗。 AHS Krab集成了適合波蘭要求的履帶式底盤和155毫米火炮系統，其作戰部署為HSW提供了重型履帶式車輛集成、懸架架構和戰場生存能力方面的經驗。

CBWP Ratel 被設計為現代戰場的現代履帶式作戰平臺。它的主要作用是運輸和保護步兵班，同時在高威脅強度的情況下提供直接火力支援。履帶式底盤配有七對負重輪和現代化的懸掛系統，可在困難的地形上實現高戰術機動性，并允許車輛在重型機械化編隊中與主戰坦克并肩作戰。履帶式機動性和強化防護的結合旨在確保在競爭環境中的持續機動能力。

在防護方面，該平臺被描述為根據北約標準化協議 4569 (STANAG 4569) 提供先進的防彈和防雷能力。該標準定義了針對動能射彈、火炮碎片和地雷爆炸的防護等級。該設計旨在超越基線要求，為暴露在敵人猛烈火力區域的船員和登船部隊提供保護。內部布局可容納一名指揮官、一名駕駛員和六到八名裝備齊全的士兵。人體工程學和安全考慮因素被納入部隊隔間，其配置用于支持快速部署和卸載操作。

CBWP Ratel 的主要武器是 ZSSW-30 遙控炮塔。該炮塔配備一門 30 毫米火炮，可配置 30/40 毫米炮，以及集成的長釘反坦克導彈 (ATGM) 發射器。 30 毫米火炮能夠攻擊輕型裝甲車、步兵陣地和低空飛行的空中威脅，射程通常超過 2,000 米，具體取決于彈藥。 Spike ATGM 提供擴展的反裝甲能力，根據導彈型號，交戰范圍可超過 4,000 米，使車輛能夠對抗火炮射程之外的重裝甲目標。該炮塔采用先進的光電和瞄準系統，支持晝夜作戰以及獵殺和殺手交戰模式，允許指揮官和炮手同時進行目標捕獲和交戰循環。

CBWP Ratel 可配備主動防護系統（APS），旨在在撞擊前攔截來襲的反坦克導彈和其他制導威脅。該車輛還配備了 OBRA-3 等激光預警系統，可檢測測距儀或指示器的激光照明，并向機組人員提供早期預警。此外，該平臺還集成了化學、生物、放射和核（CBRN）防護套件和過濾通風系統，可以在受污染的環境中運行。與指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察 (C4ISR) 架構的集成允許車輛在網絡編隊內交換戰術數據，從而增強協調和態勢感知。

2023 年 8 月 14 日，時任國防部長 Mariusz B?aszczak 批準了一項框架協議，涵蓋采購和改裝多達 700 輛重型步兵戰車。最初的交付原計劃于 2025 年開始，但隨后的進展表明這一時間表并未實現。該框架協議的規模反映了波蘭武裝部隊更換老化履帶式步兵戰車和建立新的重型機械化能力的雄心。

HSW 作為 CBWP Ratel 的建造者，作為 PGZ 內的核心實體運營，并構成波蘭鞏固國內裝甲車生產的更廣泛努力的一部分。通過利用 Borsuk 計劃和 AHS Krab 底盤的經驗，HSW 將自己定位為重型履帶式戰斗系統的國家集成商。 CBWP Ratel 的最終擴散將取決于合同的敲定、生產時間表以及全球市場的出口競爭力，在全球市場上，多個州正在對其重型 IFV 車隊進行現代化改造或擴建。如果按照框架協議中設想的規模實施，該計劃將成為近年來歐洲最大的履帶式步兵戰車采購項目之一，并將加強 HSW 在區域裝甲車領域的作用。