最近刷到不少帖子炸鍋了——說中國當年砸300億美元買的俄羅斯武器,現在幾乎都退居二線了,有人還瞎猜“中國軍隊是不是氣壞了”?這話可不能信!90年代那時候中國國防啥處境?西方禁運卡得死死的,自家裝備跟人家差著代,俄羅斯剛從蘇聯解體里爬出來,窮得叮當響,急著賣軍火換外匯,倆國家一拍即合,這買賣絕對是當時的最優解啊!
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那時候中國空軍主力還是老掉牙的殲-7、殲-8,跟人家三代機差遠了。1992年首批蘇-27到貨,二十多架,單價雖然高,但還帶組裝權!俄羅斯派人來沈陽幫忙建廠,1996年就開始自己敲敲打打造殲-11了,這一下直接把空軍從“老古董”拉到三代機水平,那叫一個及時雨。
蘇-30也不含糊,1999年談好,2000年首批就到,總共上百架。能打能炸航程還遠,當時東海值班全靠它撐場子。中國工程師盯著它的雷達和發動機,邊用邊摳細節,后來自家渦扇發動機的經驗全是那時候攢的。
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海軍這邊更急,水面打擊力弱得很。1997年簽了現代級驅逐艦合同,1999年杭州艦先到,2006年四艘全齊。帶的“蚊子”反艦導彈射程120公里,剛好補了缺口,東海艦隊有了扛把子。基洛級潛艇也給力,1994年先買兩艘877型,后來加636型,總共12艘花了20億,低噪音在南海巡邏時藏得嚴嚴實實,管用得很。
S-300防空導彈1993年首批四套到貨,幫著建紅旗-9的基礎。中國還要求俄方教操作,給部分代碼,等于手把手教,消化得特別快。這些裝備一到手,就成了軍隊骨干——蘇-27蘇-30在東海值班攔外機,現代級守沿海,基洛級蹲南海,S-300擋模擬導彈,穩穩撐過了起步難關。
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但用久了問題就出來了。蘇-27壽命才2000小時,修起來全靠進口件,花錢多還麻煩,儀表還是老式的,飛著累人。蘇-30雷達150公里,抓低空目標慢得像蝸牛,2010年代空軍對抗,電子戰能力拉胯,常被國產機模擬干掉。
現代級噪音大,沒垂直發射系統,導彈模式單調;基洛級電池短,水下跑不遠,2014年還有一艘差點出事。俄羅斯設計本來就重機械輕數字,烏克蘭那邊同款系統被西方克得死死的,中國演習也發現,這些老貨根本扛不住電子戰。
從2017年開始,蘇-30轉成教練機,2018年兩艘現代級拆了,剩下的也只做輔助;基洛級大多封存上海,轉教學用了。這不是中國虧了,是國產貨真的起來了啊!
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殲-11B2007年就服役了,WS-10發動機穩得一批;殲-162013年入列,多掛精確彈,戰力甩蘇-30幾條街;殲-202017年開始服役,現在超300架,隱身能力直接甩開俄系;蘇-352015年買了24架,2019年全到,也只是過渡而已。
海軍更猛,052D2014年昆明艦服役,現在已經25艘了,相控陣雷達強得離譜;055萬噸大驅2017年下水,2020年南昌艦服役,多目標追蹤能力一流;039元級潛艇2004年首艇下水,2010年代批量造,AIP續航長,靜音比基洛級還牛。
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中俄關系現在也換了個樣。2018年開始俄羅斯就買中國無人機,2022年還求部件;合作也從賣整機變成聯合搞發動機。中國2024年國防預算超2000億,空軍國產率都九成了,這些老俄貨退二線,等于買了教訓,還推了自研一把。
有人說300億花虧了?才不呢!俄羅斯軍售從150億掉到50億,中國成了少數大戶,但現在平等了,不再一頭熱買整機。俄烏沖突拖了三年,俄工廠轉內需,對華賣得少了,中國軍工鏈全,自產率高得很。
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中國軍隊哪惱火啊?理性得很!這些裝備給了寶貴的時間窗口,幫著建了技術鏈。蘭德智庫都說,中國從中贏麻了,自主率飛漲。國防從追趕到并肩,這筆賬血賺。
現在俄羅斯軍售客戶縮到12個,中國還穩住份額。雙方角色換了,俄求華部件,中國賣全球。老武器退二線不是虧,是升級的標志啊!未來軍貿也不單純賣東西了,要挖技術,俄羅斯的遺產融到國產里,國防更穩。
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300億換千億回報,區域平衡也牢了。中國武器出口漲得快,非洲尼日利亞買殲-7,阿爾及利亞買防空系統,俄羅斯2023年出口低谷,中國還是全球第五,穩得一批。
參考資料:新華社《中俄軍貿合作的歷史與回顧》、人民網《中國國防裝備自主化發展歷程》
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