你有沒有想過,中國這些年為啥一門心思搞航母?不是想跟誰比誰厲害,是真的吃過海上沒實力的虧。海岸線1.8萬公里長,看著挺寬,可歷史上好幾次都是從海上被外人欺負——1840年鴉片戰爭,西方列強開著艦炮就撞開了國門,簽了一堆不平等條約;甲午海戰更慘,清朝海軍全軍覆沒,臺灣就這么被日本占了去。這些事兒,擱誰心里不堵得慌?
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后來就明白一個理兒:海軍弱,家就守不住。造航母不是為了打別人,是要把海上的防線往前推推,別再讓外人輕易摸到家門口。以前海軍不行的時候,人家的船艦能隨便靠近領海;現在有了航母編隊,防線能推出去幾千公里,相當于在家門口多了一道結實的屏障。
再說說現在的情況,西太平洋那邊美軍部署得挺密。日本橫須賀停著航母和核潛艇,嘉手納基地能盯著整個區域,這些基地既能搞情報,又能快速出兵,對咱們東部沿海壓力不小。這時候有航母,就能平衡一下力量,不至于被人家壓得喘不過氣。
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還有個現實問題,咱們的經濟核心區大多在沿海,制造業和港口撐著全球貿易。要是海上通道被堵了,能源進口斷了,國家運轉肯定出問題。航母就像移動的機場,帶著艦載機能跑老遠巡邏,盯著導彈和飛機的動向,保證貿易線安全——畢竟海上要是出事兒,影響的可不是一兩個人,是全國的日子。
1996年臺海危機那事兒,至今想起來還讓人揪心。美國派了兩個航母戰斗群過來,咱們那時候海軍根本沒法應對。就是這事兒刺激了咱們,趕緊加速海軍現代化。現在航母對收臺灣特別關鍵,能封鎖東部海域,斷了外人支援的念想。遼寧艦、山東艦已經服役了,福建艦用的電磁彈射,艦載機效率高多了。咱們不搞擴張,但維護統一的能力必須有,航母編隊的包衛能力,能讓想插手的人好好掂量掂量。
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咱們的石油大多從中東進口,得經過印度洋、馬六甲海峽到南海。還記得銀河號事件嗎?美國說懷疑咱們運化學武器,就攔了咱們的貨船,這事兒一下就暴露了海上貿易有多脆弱。航母能護航商船,還能保護海外投資——現在咱們企業在非洲、拉美到處有項目,沒強大海軍,這些利益隨時可能被人拿捏。所以造航母也是為了經濟,保證能源和物資別被掐斷。
南海那邊爭端不少,菲律賓、越南搶著開發資源,咱們得維護自己的權益。航母部署在南海,能增強存在感,擋住那些非法活動。東海釣魚島的事兒也一樣,日本巡邏船老干擾咱們漁民,航母編隊過去巡航,能提供空中支援,威懾那些挑釁的人。咱們國防是防御型的,但領土爭端不能坐視不管,航母不是挑事兒的工具,是穩區域的手段。
海軍現代化從上世紀70年代就開始了,劉華清提出分階段計劃:2000年控制第一島鏈,2020年擴展到第二島鏈。遼寧艦2012年入列,先當訓練平臺攢經驗;山東艦2019年服役,終于實現國產化;福建艦2022年下水,2025年就能正式用。三航母時代,意味著咱們從近海防御變成遠海護衛了,電磁彈射能讓殲-35這種重型戰機高效起飛,空警-600預警機能把巡邏范圍擴得更大。
跟美國11艘核動力航母比,咱們起步晚,但速度真不慢。造航母還帶動了造船業進步,江南造船廠技術現在挺領先的。印度航母依賴進口,國產化率低,咱們已經能自己設計了。別覺得航母是燒錢的玩意兒,它還拉動經濟和技術創新——艦載機、導彈系統研發,能培養一堆人才,提升整體軍工水平。咱們不追求數量超過誰,按自己需求穩步走就行。
咱們的反介入拒止戰略里,航母是核心。東風-21D能打航母,但咱們自己也得有航母應對遠洋威脅。在臺灣東海域部署航母,能攔住美日插手。以后核動力航母也在計劃里,能跑更遠,不用經常補給——畢竟咱們海外基地少,核動力能解決續航問題。造航母符合海洋強國目標,中央也說建設強大海軍任務緊迫。
全球貿易里咱們出口占比大,航母能保障一帶一路安全。以前索馬里海盜劫過咱們的船,海軍護航編隊過去,航母能增強遠洋能力。撤僑的時候也用得上,比如利比亞、也門撤僑,航母能提供空中掩護,把同胞安全接回來。
甚至氣候變化導致海上災害變多,航母還能用來搞人道救援。所以造航母不光是軍事需要,外交、民生也能用得上,挺實用的。
美媒說中國航母是大國地位的象征,能雪恥歷史屈辱。冷戰后美國航母主導海洋,咱們以前確實沒底氣,現在航母試航,展示了海上力量的成長。鄰國比如越南、菲律賓有點擔心,但咱們一直強調和平發展,航母使用也透明,會跟地區國家溝通,避免誤判。強大的海軍是幫著海上治理,不是搞破壞。
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以后咱們可能建六艘航母,覆蓋西太和印度洋。第四艘已經在上海造了,估計是核動力的。航母戰斗群包括驅逐艦、潛艇,能體系作戰,艦載無人機也會加進來,隱身打擊能力更強。造航母是因為國防需要、經濟能扛、科技夠得著,不是威脅誰,就是守好自己的利益。
參考資料:
人民日報:中國航母發展的戰略意義
解放軍報:海軍現代化建設紀實
新華網:中國國防政策白皮書(2023)
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