深圳灣公路大橋兩大巴相撞：網(wǎng)傳致17傷，警方回應(yīng)，大量隱情披露

俗話說(shuō)道路千萬(wàn)條，安全第一條。根據(jù)世界衛(wèi)生組織最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，全球每年因交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)約為125萬(wàn)，這相當(dāng)于全世界每天就有3500人因交通事故而去世。我國(guó)作為全球人口大國(guó)，每年因交通事故死亡的人數(shù)更是超過(guò)10萬(wàn)，這一數(shù)字的背后實(shí)際上是一個(gè)個(gè)家庭悲劇的無(wú)情上演。

眼下正值春運(yùn)，很多人過(guò)完春節(jié)后踏上重返工作崗位的旅途，但是，無(wú)論時(shí)間多么緊迫，春運(yùn)出行，平安永遠(yuǎn)是最重要的。

2026年2月15日下午2時(shí)18分，網(wǎng)傳香港深圳灣公路大橋往香港方向發(fā)生兩輛旅游巴士相撞交通事故，事故造成17人受傷，所幸均為輕傷。

綜合香港《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》《星島日?qǐng)?bào)》等多家媒體報(bào)道，事發(fā)時(shí)間是在15日午后，正值深港兩地出行客流相對(duì)集中時(shí)段，事故引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)交通管制，相關(guān)部門迅速到場(chǎng)處置，傷者已及時(shí)送醫(yī)救治。

據(jù)知情者爆料，事故位置位于深圳灣公路大橋往屯門方向路段，兩輛旅游巴士在行經(jīng)該路段時(shí)發(fā)生碰撞。

香港警方在接報(bào)后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，經(jīng)初步核查，事故共導(dǎo)致17人受傷，所有傷者均無(wú)生命危險(xiǎn)，傷勢(shì)以輕微擦傷、碰撞傷為主。

為確保傷者得到及時(shí)救治，救援人員將9名傷者送往屯門醫(yī)院，另外8名傷者送往天水圍醫(yī)院接受檢查與治療，目前傷者情況穩(wěn)定，暫無(wú)重癥或需留院觀察的緊急情況通報(bào)。

據(jù)香港媒體報(bào)道，事故發(fā)生后，香港運(yùn)輸署立即發(fā)布特別交通消息，因現(xiàn)場(chǎng)交通意外處理需要，深圳灣公路大橋往屯門方向部分行車線實(shí)施封閉管制，引導(dǎo)過(guò)往車輛減速避讓、有序分流。現(xiàn)場(chǎng)消息顯示，涉事旅游巴士在碰撞后出現(xiàn)漏油情況，存在一定安全隱患。

香港消防處迅速調(diào)派人員到場(chǎng)，專業(yè)開展漏油處理、現(xiàn)場(chǎng)清理及安全排查工作，防止次生事故發(fā)生，保障橋面通行安全。

另?yè)?jù)最新消息證實(shí)，此次事故發(fā)生在15日11時(shí)32分，一輛的士沿深圳灣公路大橋往內(nèi)地方向行駛，其間與一輛城巴相撞。

另外還有一種說(shuō)法稱，此次事故導(dǎo)致的士司機(jī)與的士上2名乘客共3人受輕傷，由救護(hù)車送往屯門醫(yī)院治理。警方正調(diào)查意外原因。

深圳灣公路大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接廣東省深圳市南山區(qū)與香港特別行政區(qū)元朗區(qū)的跨海大橋，位于伶仃洋深圳灣之上，為深港西部通道的組成部分之一。

深圳灣大橋于2003年8月28日動(dòng)工建設(shè)；2006年1月20日完成合攏；2007年7月1日建成通車。

深圳灣大橋北起廣東省深圳市深圳灣口岸，上跨伶仃洋深圳灣，南至香港特別行政區(qū)10號(hào)干線公路，線路全長(zhǎng)5545米；橋面為雙向六車道高速公路，工程項(xiàng)目投資7.8億元人民幣。

此次事故也提醒跨境出行車輛，尤其是旅游巴士等營(yíng)運(yùn)車輛，在繁忙路段需嚴(yán)格控制車速，保持安全車距，遵守交通規(guī)則，確保行車安全。