長假第一天，鐵路客流繼續高位運行，市內道路交通迎來難得“空窗期”

2月15日，春節長假第一天，鐵路發送旅客依然處于高位。

上午9點多鐘，上海火車站南廣場上，旅客發送進入當天高峰時段，旅客絡繹不絕地進入車站。上海火車站南廣場經過此前的改造，乘坐地鐵抵達的旅客通過風雨長廊可直達進站口。為了均衡各進站口人流壓力，廣場上的廣播不斷提醒“各位旅客左手邊走一走，1號進站口人少速度快。”

記者從鐵路上海站（下轄上海站、上海南站、上海虹橋站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、練塘站）了解到，當天預計發送旅客69.8萬人次，比前一天（14日）的75.4萬人次略少。為滿足旅客出行需求，該站15日計劃增開湖北、江西、中原、安徽、徐州等方向旅客列車130列。

在全力保障運力的同時，鐵路上海站聚焦高峰大客流特點，織密安全保障網，升級暖心服務鏈，全方位營造濃厚新春氛圍，讓旅客返鄉之路既安全順暢，又暖意滿滿、年味十足。

車站通過在檢票口、電梯口、進站口等客流密集區域增派工作人員、志愿者等方式，做好旅客幫扶引導、問詢解答等服務；完善鐵路與地方信息共享機制，動態優化市政交通運營計劃，延長重點時段運營時間；全面做好維護各站區廁所電熱水器、小廚寶，廁所及無障礙衛生間配齊一次性坐便圈套、可按壓消毒劑盒，飲水處持續供應一次性紙杯。車站在候車室內懸掛紅燈籠、中國結，設置春節主題景觀、馬年旅客打卡點，廣播播放年味樂曲，顯示屏滾動新春視頻，營造出濃郁的新春氛圍。

鐵路旅客發送量高，但市內的道路交通壓力則小了不少，連平日里擁堵的南北高架也處于綠色暢通狀態，成為一年內難得的“空窗期”。

據交通管理部門預測，春節假期，城市快速路日均流量為184-189萬輛次，同比上升2%以內。高速公路日均流量102-107萬輛次，同比增長2%-7%。

雖然當天高速公路大部分路段暢通，但作為連接上海市區與崇明、啟東方向的核心交通樞紐，g40長江隧道及周邊g1503高東收費站，s20外環高速、五洲大道等節點仍處于車流高峰。

春節期間g40長江隧道進出城總車流量預計達89.5萬輛，日均流量約8.95萬輛，并呈現 “節前出城、節后進城” 的潮汐態勢。交通管理部門建議市民合理規劃行程，錯峰出行并密切關注實時路況。

上觀號作者：浦東觀察