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      福韻相伴溫暖歸途福州火車站2026年春運服務保障全面升級

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      (來源:臺海網)

      轉自:臺海網

      臺海網2月15日訊(導報記者 李冉)春運旅途,溫馨相伴。自2月2日開啟春運以來,截至2月11日,國鐵南昌局共發送旅客813.16萬人次,同比增長3.3%。隨著春節假期延長,旅客出行需求進一步釋放,今年春運期間,中國鐵路南昌局集團有限公司預計發送旅客3660萬人次,其中福建省預計發送1793萬人次。

      今年春運,福州火車站人潮鼎沸,秩序井然。據了解,福州火車站預計發送旅客410萬人(日均10.25萬人),較2025年春運完成382.36萬人增27.64 萬人,增幅7.23%。節前客流以務工人員返鄉、探親流為主,務工人員出行高峰集中在2月6日—2月15日,預計發送旅客15萬人次,主要流向省外四川、貴州、湖北、湖南、安徽、江西等方向,以及省內龍巖、廈門、南平、武夷山、福鼎等地;節后客流則以學生返校、探親流、務工流和上班族返程為主,主要流向省外北京、上海、深圳、南昌、武漢、鄭州等城市,以及省內廈門、漳州、龍巖等地。此次春運,福州火車站共計開行旅客列車356.5對,其中福州站開行190對(含新增春運臨客44.5對)、福州南站開行166.5對(含新增春運臨客30對)。

      春運期間,為滿足廣大旅客的出行需求,鐵路客運部門在運力調配、服務措施等方面也進行了精心部署,以硬核智慧裝備和暖心便民舉措,全方位提升春運保障能力。近日,記者走進福州動車段、福州南站等場所,在福州動車站、動車段、機務段、客運段、工務段、電務段等單位,看到南鐵上下緊張忙碌的身影,更見證了科技賦能,溫暖相伴的軟硬件服務。


      “輕裝行”暫存柜、人寵同行為旅客減負

      春運期間,福州火車站推出“輕裝行”行李服務,在福州站、福州南站增設行李服務柜,提供行李暫存服務。同時開通火車站與城市內住所、酒店等場所間的行李同城取送、搬運便民增值服務(僅限已購票旅客,行李總重不超過鐵路旅客攜帶物品重量規定)。工作人員會將旅客行李從指定位置短駁至乘車站并完成安檢,送至旅客乘車車廂(或站臺);到站后,從車廂(或站臺)接收行李,在約定時間內短駁至旅客指定目的地,讓旅客輕裝出行。“有了這個暫存柜,我不用拖著大包小包到處走了,可以輕裝在福州市內游走景點,到車站直接在站臺拎包進車廂,太方便了。”來自江蘇的陳先生到福州旅游收獲很多,說起回程滿臉輕松。



      此外,今年春運也是福州火車站新增高鐵寵物托運服務后的首個春運,中鐵快運福州站營業部受理寵物托運服務,實現人與寵物“同時出發、同時到站”。旅客提前線上預約,托運家庭馴養且健康狀況良好、單只體重不超過15公斤、肩高不超過40厘米的貓、犬類寵物,托運期間實行“隔離運輸、人寵分開、專人看護”模式,滿足旅客攜寵出行需求。

      智慧大腦自動報警候車大廳全面檢修

      在南站綜控室,今年全面啟用的智能管控大屏顯示著站里每一個通道、站臺的實時動態。據介紹,這個大屏系統相當于一個“智慧大腦”,能實時直觀呈現出當前站臺面的作業情況,以及列車運行情況。發現有旅客越過黃色盲道、白色安全線時,站臺系統會自動生成報警信息,形成相應的安全提示廣播,保障列車運營及客流疏導的通暢無礙。


      在候車大廳,房建巡檢人員也在緊張地進行屋面夾層檢修。據介紹,屋面夾層離候車廳大約40m,里面鋼筋遍布,空間非常的狹小昏暗。整個屋面夾層的面積大約是5000㎡,每次作業時間大概2-4小時,重點檢查鋼梁和鋼梁與鋼柱的連接處,檢查螺絲和焊縫有無松動或者銹蝕,以及屋面抗風夾檢查和站字支撐架檢查等,保障候車大廳的建筑設施安全。候車廳上方燈具照明不良也是檢修工作之一,保證春運期間大廳的光照明亮。

      北斗賦能春運“智”行

      在福州電務段的作業現場,車載維護工區副工長徐玄玄正與同事們腰挎工具包、手捧檢測儀,俯身細致檢查動車組車頂的北斗定位天線。

      “去年,我們已為196輛動車組安裝了北斗系統。”徐玄玄介紹道。今年春運,這套系統賦能動車組,成為守護旅客平安歸途的“智慧大腦”。


      “北斗系統的運用重塑了高鐵安全運行的邊界。”在檢修現場,徐玄玄指著精密的模塊介紹道。北斗系統賦能動車組,主要依托其三大核心功能:高精度定位,實時捕捉列車在軌道上的精確位置;實時測速,為列車速度控制與安全防護提供強有力數據支撐;精準授時,為列車控制系統、信號系統及調度指揮中心提供統一時間基準。”北斗系統的三大功能緊密聯系、協同作戰,保障了列車各大系統運作順暢和指令同步,為高鐵安全運行保駕護航。

      除基礎導航外,北斗系統的“短報文通信”功能更是春運應急處置的“殺手锏”。它為車地數據傳輸搭建通道,能夠將高鐵運行狀態、速度、操作指令等關鍵數據實時傳回至LMD系統(鐵路車載監控分析平臺)。“這讓我們猶如擁有了‘千里眼’與‘順風耳’,在電腦前就能實時掌握列車狀態,一旦發現異常,可立即啟動分析,并通過視頻、語音等方式遠程指導司機處置,大幅提升了應急響應的速度與準度。”徐玄玄介紹道。


      在機務段,工作人員正在忙碌作業中。機車質量是春運安全的“底盤”,為確保機車健康上線,福州機務段堅持“防范在先、源頭治理”,各整備檢修車間及時儲備關鍵配件物料,并抽調技術骨干組建多支應急搶修突擊隊,確保機車“一般臨修不過夜,重大臨修不丟線”。

      同時,嚴格執行機車檢修工藝標準,全面強化走行部、制動系統等關鍵部位的“五項專檢”與機車機能試驗,并利用大數據手段,對動集動力車軸報數據進行覆蓋分析與關鍵部位的深度篩查。此外,通過運用整備綜合信息系統等技術手段輔助質量卡控,并對高級修回段及存在慣性故障或動態故障的機車進行重點整修與質量添乘,構建起全方位、全過程的質量“防火墻”,確保每一臺上線機車均處于最佳狀態,為春運列車安全準點運行提供堅實保障。

      從車頂天線的精檢細修,到監控屏前的分秒必爭,北斗與鐵路人遙相呼應,用科技與堅守共同編織起一張嚴密的春運安全網,守護著萬千旅客的團圓路。

      靜動分區鄉音撫慰旅人心

      福州客運段聚焦不同旅客群體需求,推出一系列精細化、人性化服務,讓春運旅途充滿溫情與關懷。

      在部分長編組列車上,創新試行“靜音車廂”與“遛娃艙”協同服務模式。通過物理分區與柔性引導,既保障了旅客對安靜環境的需求,又為攜童家庭提供了安全有趣的親子空間,并融入福建“簪花手作”等文化體驗,讓車廂成為“流動文化館”,實現不同旅客群體的和諧共處。此外,針對春運期間占比顯著的老年旅客,推出“銀發旅客關愛服務”。不僅配備老花鏡、血壓計等健康設備與“愛心呼叫器”,更準備“暖心關懷包”,讓老年旅客的出行安心又順心。


      在開往西南方向的G1756次等列車上,乘務員們自發學習沿線方言,用一句熟悉的鄉音為不熟悉普通話的旅客引導答疑。餐車推出多檔價位、辣度地道的“川味簡餐”,并設置“愛心專座”解決務工人員無座難題,以最質樸的方式守護勞動者的歸鄉路。

      有福之旅沉浸體驗閩式生活

      福州火車站創新推動高鐵出行與閩都旅游文化深度融合,精心打造三大特色文化打卡點。這些打卡點既展現了福建山海相連的地域風貌,又傳遞出濃厚的閩地人文溫度,讓往來旅客在乘車間隙沉浸式感受閩文化魅力,為每一段春運旅程注入福氣與暖意。



      火車站特別邀請福建拓榮剪紙省級代表性傳承人孔春霞老師現場展示拓榮剪紙技藝,創作馬年生肖剪紙、姓氏剪紙、福字剪紙,免費贈送給旅客;同時開設“剪紙小課堂”,由傳承人現場教學簡單剪紙手法,讓旅客近距離感受非遺文化魅力。此外,還邀請福建省書法家協會書法名家現場揮毫,結合馬年生肖特色創作“姓”福主題楹聯,根據旅客需求定制個性化春聯與福字贈送,讓新春暖意伴隨旅途全程。

      2026年春運,福州火車站的各項溫馨舉措既提升了旅客出行體驗,更生動詮釋了“以人民為中心”的服務理念。從運力保障到服務升級,從智能賦能到文化惠民,福州火車站用細節傳遞溫暖,用實干守護歸途,讓每一位旅客都能帶著“有福之州”的溫情,平安、有序、溫馨返鄉團圓。

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