山東
IT之家 2 月 16 日消息，據外媒 insideevs 今日報道，十年前，特斯拉曾展示過一種自動充電機械臂概念 —— 車停好后，機械臂自動插槍完成夜間充電。近日，這一設想被另一家公司變成現實。
日常使用中，給電動汽車插槍充電其實很簡單。但在全自動停車場等場景下，車主根本無法進入車位操作，凸顯出自動插槍系統的必要性。
該項目落地的加州門洛帕克 Lume 公寓位于 FEMA 洪水區，無法建設地下停車場，加上建筑高度受限，傳統停車結構難以實現。因此，開發商選擇打造一個三層高密度自動化停車場，總車位超過 450 個，在美國公寓項目中尚屬首次。
車主將車輛停在入口后，剩下的事情將全部交給系統負責：系統會自動為車輛分配停車位并轉移車輛，車主還可通過手機應用預約充電，若充電位空閑，車輛會被轉運至充電區域，由機械臂自動插入 Level 2 充電線。充電完成后系統自動拔槍，并把車輛移走，釋放充電位。
該系統由瑞士公司 Sofetin 開發，加州 Parkworks 負責安裝。住宅由 Heller Manus Architects 設計，停車系統方案則由 Watry Design 構思。
整個社區共 441 套住宅，配有聯合辦公空間、泳池和瑜伽室等設施。但由于地處硅谷，租金并不便宜，最低月租約為 3300 美元（IT之家注：現匯率約合 22811 元人民幣）起。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
