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這個模型是殲-20的縮小版,殲-20是中國空軍的主力隱身戰斗機。贈送發生在空軍節的背景下,伊朗空軍正面臨裝備更新的壓力。伊朗空軍的歷史可以追溯到革命前,那時有從美國買來的飛機。革命后,制裁讓維護變得難上加難。空軍節的活動包括回顧效忠事件,強調空軍在革命中的角色。模型的出現讓一些人聯想到中伊軍事交流的加深,不過這只是個禮物,沒有進一步的交易細節公布。
伊朗空軍現在用的飛機大多是老型號。F-14是他們從上世紀70年代末期就開始用的,數量有限,在維護上花了不少工夫。2025年以色列和伊朗的沖突中,有些F-14被擊毀,那次沖突持續了十二天,空軍損失了一些飛機。米格-29是從俄羅斯和伊拉克那邊過來的,也經過了升級,能掛載反艦導彈,但整體狀況不算新。F-4和F-5這些美國老飛機,基本還在服役,不過作戰能力受限,因為零件難找。蘇-24是轟炸機,也參與過演習。整個機隊需要現代化,但國際環境讓采購新裝備變成難題。
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中國和伊朗的互動在軍事領域有跡可循。之前有過一些技術交流,這次模型贈送是公開的舉動。殲-20是中國第五代戰斗機,出口版本還沒正式推向市場。美國也沒把F-22賣給任何國家,連以色列都沒份。中國有其他戰斗機型號用于外貿,比如殲-10的出口型,搭配導彈組合。伊朗空軍的需求是顯而易見的,面對周邊壓力,得提升空中實力。但體系建設是關鍵,不是單買飛機就能解決。
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委內瑞拉的例子說明了這個問題。那邊從俄羅斯得到S-300防空系統,技術人員幫忙修復,還包括山毛櫸導彈。但在實際對抗中,這些裝備沒發揮作用,被隱身飛機摧毀。原因在于缺少完整的預警和指揮支持。伊朗的情況類似,雷達和通訊系統有短板,2025年沖突中暴露了出來。空軍和革命衛隊之間協調也不順暢,導致效率低下。贈送模型或許只是外交禮節,沒法直接轉化成實際援助。
伊朗空軍節的紀念活動每年都辦,2026年這次加入了這個禮物環節。媒體報道后,網上有討論,但焦點在空軍現狀上。伊朗空軍在革命后重組,吸收了舊裝備,繼續服役。霍梅尼的效忠事件是轉折點,空軍從那時起融入新體制。模型的制造商是中航相關的公司,算是官方產品。準將接收了禮物,會議繼續進行其他議程。
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中東的地緣格局讓伊朗需要可靠的伙伴。中國在中東有利益,伊朗的位置幫著平衡力量。遜尼派國家在美以影響下搖擺不定,伊朗的存在讓局面不那么一邊倒。伊朗打擊極端勢力,也間接維護了周邊穩定。軍事合作的話題總繞不開這些背景,但具體到飛機出口,還沒實錘。
美國對以色列的支持包括不賣F-22,這點和中國對殲-20的態度類似。伊朗空軍急需替換老飛機,F-14的維護成本高,剩下的數量不多。米格-29經過本地改裝,能用本土導彈。F-4在演習中測試過巡航導彈。整個空軍在2025年損失后,恢復工作緩慢。模型贈送引發了媒體關注,報道強調這是空軍節的一部分。
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