除夕當(dāng)天超2.2億人次出行 流動(dòng)中國(guó)暖意融融

人民網(wǎng)北京2月16日電 （記者喬雪峰）記者從交通運(yùn)輸部獲悉，2026年2月16日除夕當(dāng)天，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)22257萬(wàn)人次，較2025年同期增長(zhǎng)8.9%，流動(dòng)的中國(guó)在團(tuán)圓期盼中持續(xù)煥發(fā)活力。

公路出行依舊是民眾出行的主要方式。數(shù)據(jù)顯示，除夕當(dāng)天公路人員流動(dòng)量（包括高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量）預(yù)計(jì)達(dá)21273萬(wàn)人次，較2025年同期增長(zhǎng)9.6%，占全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量的九成以上。其中，高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計(jì)19489萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9%，自駕出行仍是群眾除夕返鄉(xiāng)、短途探親的首選。公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)1784萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.2%，彰顯出干線接駁、城鄉(xiāng)出行的客運(yùn)需求持續(xù)回升。

除了公路，鐵路、民航、水運(yùn)等多種交通方式協(xié)同發(fā)力，織就了四通八達(dá)的團(tuán)圓出行網(wǎng)絡(luò)。鐵路方面，除夕當(dāng)天客運(yùn)量預(yù)計(jì)710萬(wàn)人次，較2025年同期下降8.5%；民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)193萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.5%；水路客運(yùn)量迎來(lái)大幅增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)達(dá)81萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)37.9%。

2月15日（春運(yùn)第14天，農(nóng)歷臘月二十八），春運(yùn)迎來(lái)了節(jié)前出行高峰。全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)28639.7萬(wàn)人次，較2025年同期增長(zhǎng)10.7%。從臘月二十八的出行高峰到除夕當(dāng)天的平穩(wěn)有序，春運(yùn)客流節(jié)奏清晰、調(diào)度高效，這背后是全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)全鏈條的堅(jiān)守與保障。

我國(guó)各地交通運(yùn)輸部門緊盯重點(diǎn)路段、樞紐場(chǎng)站，精準(zhǔn)研判客流變化，細(xì)化保通保暢舉措，升級(jí)便民惠民服務(wù)，全力守護(hù)群眾的團(tuán)圓之路。

針對(duì)春節(jié)假期自駕出行集中、車流規(guī)模大的特點(diǎn)，河北交通運(yùn)輸部門引入了無(wú)人機(jī)巡查與智能調(diào)度系統(tǒng)，一旦監(jiān)測(cè)到車流高峰或事故時(shí)，利用無(wú)人機(jī)開展空中支援，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)全景畫面，并啟動(dòng)“空中巡查+地面聯(lián)動(dòng)”保障機(jī)制，提前對(duì)擁堵前端進(jìn)行分流，讓春運(yùn)的回家路更安全、更暢通。

在武漢，當(dāng)?shù)罔F路部門圍繞“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的目標(biāo)，加強(qiáng)客流組織和關(guān)鍵環(huán)節(jié)盯控，科學(xué)安排運(yùn)力，全力保障旅客平安有序出行。在實(shí)行高峰列車運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，采取增開臨客、普速列車加掛車廂、動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行、開行夜間高鐵等措施，動(dòng)態(tài)增加熱門區(qū)域、線路和時(shí)段的運(yùn)力投放，最大限度滿足旅客出行需求。

在北京，為保障節(jié)日客流運(yùn)輸安全有序，北京站、北京朝陽(yáng)站等采取不閉站措施，及時(shí)把凌晨抵達(dá)、暫不離站的旅客引導(dǎo)至專區(qū)候車，同時(shí)保障必要的飲水、如廁條件，為旅客提供溫暖的休息環(huán)境。北京西站在各個(gè)候車室增設(shè)了9臺(tái)自助查詢機(jī)，南北二樓大廳和各個(gè)候車室設(shè)置了免費(fèi)充電區(qū)，在候車大廳通廊設(shè)置硬隔離、分流標(biāo)識(shí)，避免人流交叉擁堵。北京南站4個(gè)快速進(jìn)站廳常態(tài)化開啟，設(shè)置“急客通道”，實(shí)施南平層進(jìn)站口擴(kuò)容改造，增加面積130余平方米，南廣場(chǎng)開放社會(huì)車輛落客功能，有效分散高峰時(shí)期到站車流，進(jìn)一步提升旅客進(jìn)站效率。