商業航天新消息，10家核心公司

最近這一段時間，商業航天這個賽道回調的厲害，很多人擔心，隨著各種異動公告和減持公告的發布，航天這出戲是不是快唱完了。我看了一下這兩天密集的國內外消息，感覺長期來看，商業航天不僅沒結束，反而有種“大戲才剛開場”的意思。

咱們把最近的新聞分成“國外”和“國內”兩部分，分別看一看。

1、國外：馬斯克和貝佐斯“神仙打架”

SpaceX 的星鏈（Starlink）現在已經是全球衛星通信的老大，截至2025年底，用戶已經超過了900萬，馬斯克還在積極推進SpaceX的IPO，目標是今年7月前完成。

同時，馬斯克也經常提起一個商業航天的新故事：太空數據中心。

在地面搞 AI大模型數據中心，最大的成本除了芯片，就是電費和散熱，太空里有24小時不間斷的太陽能，而且溫度極低，不需要散熱，把電費和散熱費全省了，只剩下芯片費用。

貝佐斯也沒閑著，藍色起源（Blue Origin）前不久剛實現了海上火箭回收后，昨天發布了衛星通訊網絡 Terawave的消息，計算部署5408顆衛星。

美股的商業航天，可以說是火正旺，如火如荼。

2、國內：IPO加速與海上母港

這兩天，國內商業航天的三顆“獨角獸”——天兵科技、星河動力、星際榮耀，集體更新了 IPO 輔導進展。

星河動力，找的是華泰聯合；星際榮耀是天風和中信；天兵科技則是中信建投，清一色的頭部券商，加上已被受理的藍箭航天，“商業航天第一股”的爭奪已經開始了。

另外，還有一個海上發射基地的消息：我國首個海上液體火箭發射回收試驗平臺馬上要在煙臺海陽投用了，很可能在春節前后就有國內首次海上液體火箭發射的回收試驗。

北京亦莊的火箭大街也已經竣工，1月23日~24日，第三屆商業航天產業高質量發展會也會在那兒舉行。

總的來說，商業航天暫時回調了，但硬邏輯還在，短期下跌確實挺難受，但長期的新故事還會源源不斷地出來。

本文繼續對商業航天核心公司進行梳理，建議點贊收藏，以備后續研究，歡迎關注公眾號，每天梳理核心題材。

唐大后院

努力進化，是為了更接近本質

37篇原創內容

1.斯瑞新材（688102）

為天鵲（TQ）系列液氧甲烷發動機提供推力室內壁耐超高溫銅鉻鋯合金材料，屬發動機“燃燒室”核心，技術壁壘極高；同時為藍箭直接股東（資本+業務雙綁定）。

2.鉑力特（688333）

提供金屬3D打印（增材制造）服務打印發動機噴注器、推力室等復雜構件，實現輕量化與一體化設計，支撐朱雀三號快速迭代。

3.派克新材（605123）

供應箭體結構鍛件（如燃料貯箱、發動機機匣）高溫合金/鈦合金精密鍛造，為朱雀三號一級尾段、發動機殼體獨家供應商。

4.超捷股份（301005）

提供一級尾段、整流罩等箭體結構件、特種緊固與連接技術，切入核心結構供應鏈。

5.中國衛星（600118）

國內小衛星及微小衛星研制龍頭，提供衛星整機制造及關鍵零部件，包括遙感、通信、導航等各類星體平臺及載荷。

6. 中國衛通（601698）

公司現在運營著多顆中高軌通信衛星（如中星系列），構建了覆蓋全球的衛星通信網絡。

本來我以為低軌衛星星座的建設會擠壓公司的生存空間，但調研后發現，該公司還是低軌衛星星座地面設備的核心建設方。

7. 信維通信（300136）

全球領先的射頻連接器、天線及射頻前端零部件供應商，已切入北美知名商業航天大客戶（如SpaceX）供應鏈，并為國產商業衛星提供地面終端天線及關鍵射頻器件。

衛星移動通信基帶芯片民用小型化的領軍者，承擔了“天通一號”衛星移動通信系統的核心芯片研發，攻克了星地融合通信中的復雜基帶處理技術。

HW手機的“衛星通話”功能就是使用的中國電信運營的“天通一號”衛星系統。

9. ST鋮昌（001270）

國內相控陣 T/R 芯片民用化先驅，也是國內少數能夠提供全套解決方案的供應商之一。

公司被ST是因為2024年虧損且營收低于3億，2025年前三季度營收已經超過3億，年報出來后應該會摘帽。

國內射頻收發芯片及微系統領軍者，專注于特種行業與商業航天的模數混合芯片。

長三角G60激光聯盟陳長軍轉載

熱忱歡迎參加我們在2026年4月15-17日在蘇州舉辦的第八屆渦輪技術大會暨民用航空發動機和燃氣輪機展以及激光在民用航空發動機和燃氣輪機中的應用大會（4月16日）

來自：唐大后院