蘇丹稱摧毀中國造FK系統，已擊落10架運輸機與無人機

近日，蘇丹政府軍表示，在南科爾多凡州杜貝巴特使用土耳其制造的“游騎兵”無人機摧毀了快速支援部隊（RSF）的一套FK2000彈炮合一防空系統，還炸毀了幾個倉庫，現場有多架無人機被炸毀，清單上列有CH95。RSF最初是蘇丹國家情報與安全局為達爾富爾問題建立的準軍事力量，名義上屬于蘇丹武裝部隊。2023年兩者開戰(zhàn)之后，RSF就被主權委員會宣布解散，并且變成了叛軍。沖突很快升級到空中，變成了防空導彈與無人機之間的較量。

外界關心的是武器從何而來。FK2000是由中國航天科工制造的，公開的信息中沒有顯示它直接供給了蘇丹內戰(zhàn)雙方。據稱阿聯酋在去年四月份之前向乍得提供了兩套系統，隨后被乍得轉給了RSF。蘇丹政府始終認為乍得在背后支持反政府武裝。由此可以得出結論，RSF最多有兩套FK2000。

盡管數量不多，但是戰(zhàn)果很大。美國防務媒體“南部戰(zhàn)線”梳理出，從25年開始RSF就多次聲稱擊落了政府軍的飛機。最引人注目的事件是25年11月4日西科爾多凡的一架伊爾76運輸機被擊落，當時它正在執(zhí)行陸軍的運輸補給任務。現場發(fā)現了FK2000導彈的殘骸，這就坐實了它的功勞。蘇丹共有五架伊爾76，據說已經損失了3架，至少有1架被FK2000擊落。

最受關注的是無人機戰(zhàn)果。25年下半年，FK2000接連擊落了7架土耳其制造的“游騎兵”以及2架TB2。26年1月8日和1月24日又各有一架“游騎兵”降落，形成連續(xù)戰(zhàn)果，被形容為“防空系統按下一串貴金價簽”。“游騎兵”的規(guī)格和成本比TB2高很多：翼展20米，起飛重量5.5噸，巡航高度大約為12000米，續(xù)航時間24小時，載重1.5噸，價格在3000萬到5000萬美元之間；TB2的價格約為500萬美元。對于正在加快采購無人機的國家來說，連續(xù)的損失代價很大。

FK2000是典型的中低空彈炮合一系統，裝備了兩門6管30毫米加特林機炮和12枚防空導彈，射程25公里、射高12公里，配備雷達與光電設備，主要用于自動搜索和攻擊小型低空目標。單套系統的價格為2500萬美元，單次攔截的成本在5萬美元左右；蘇丹的伊爾76是一架二手機，價格為1200萬美元；“游騎兵”3000萬到5000萬美元，TB2大約500萬美元。若把戰(zhàn)果累加起來的話，價值接近2億。政府軍用“游騎兵”炸掉了FK2000的一套，交換比大約是1比10，在戰(zhàn)場賬本上也不容易被忽略。

杜貝巴特被破壞的系統說明RSF的防空網存在漏洞。如果只剩下一套的話，機動性、偽裝性、補給能力、維護水平都要提升；政府軍的戰(zhàn)術也會相應地改變，加強偵察壓制，提高突防技術，空中的博弈此消彼長。阿聯酋被認為供應該武器，乍得則被懷疑轉手，說明跨國軍貿和安全的關系非常復雜。內戰(zhàn)戰(zhàn)場上不斷有外部勢力出現，既有具體的名字，也有更廣泛的含義，卷入戰(zhàn)爭的國家遠不止一個。

最需要警惕的就是“堆積效應”，兩套系統扛了一陣子之后，一旦被摸清了脾性，就可能會受到連環(huán)打擊；相反如果能夠繼續(xù)隱蔽機動、抓住窗口壓低成本曲線，消耗戰(zhàn)就會被拉長。雙方都在計算、試探。

FK2000對于中小型空中目標天然占優(yōu)，無人機的體型和飛行包線處于它的“牙口”范圍內，“游騎兵”雖然體型大、巡航高度高，但是只要進入殺傷區(qū)就會有被擊落的風險，TB2更是如此。連續(xù)戰(zhàn)果的背后是戰(zhàn)術適配與操控訓練螺旋上升的過程，體現的是體系與體系之間的碰撞，并不是一次偶然的幸運。

盡管身處非洲，這套關于成本、效率、風險的對沖邏輯并不陌生。公共安全、城市治理、應急體系也在有限的資金中尋求最佳方案。差別在于彼處有炮火，此處有秩序，但是代價最終都由人來承擔。