作為零跑B系列的首款車型,零跑B10可謂肩負著很重要的責任,既要讓價格有吸引力,又要玩點新東西。所以在價格方面,直接9.98萬起,連10萬塊錢都不到,就算是帶上激光雷達的車型,也只要11.98萬。毫不夸張地說,這就是目前行業里最便宜的帶有激光雷達的車型,所以性價比非常有吸引力,因此不少消費者后悔買“油車了”!而且這臺車上市至今累計賣出92508輛,短短半年有這樣的成績還是非常可觀的。
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外觀方面,我覺得零跑B10的外觀設計還是很具標志性的零跑家族風格,前臉給人的感覺就很飽滿的狀態,可能是因為圓弧過渡的比較好,比如像引擎蓋上弧線,車燈的弧線都能增加車頭的圓滑度,所以給人一種很厚實很踏實的感覺。那上方為日間燈并采用三段式布局,包含有轉向燈在內,下方是采用自動大燈,配合寬大的黑色飾板包裹,使得前臉更具整體感,也是增加了車頭的高速,可以看到車頭前方帶有感知攝像頭,車頂帶有激光雷達,那如果有置換,我更推薦選擇智駕版本更劃算。
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零跑B10的側面和尾部還是比較討好年輕人,看起來有種理想SUV的感覺,就是外部沒有使用鍍鉻套件,反而使用更有層次感的亮黑色飾板,包括A柱位置的攝像頭,黑色后視鏡下方也帶有攝像頭,那多幅式輪轂也這幾年比較流行的造型,給人感覺很大氣很時尚,包括輪轂尺寸也來到了18英寸,所以整個側面輪廓就特別顯高,那尾部的翼子板,貫穿式的LED尾燈造型,以及外部更多的細節設計都能夠討好年輕人的。畢竟車長也來到4515毫米,軸距為2735毫米,參數看起來并不漂亮,但實車帶來視覺效果很高大,同時后排得房率的空間也很寬敞,至少比同級油車更有賣點。
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來到內飾,車內整體的設計新穎感比較強烈,比如說,它現在將液晶儀表和轉向柱設計成了一體式,還有像空調出風口這些帶有金屬質感的材質,更討年輕人喜歡。另外零跑B10還首創了一個前方有6個孔的DIY氛圍區,你可以裝一些小桌板、擺件以及收納盒等,DIY成分更高。在它旁邊,是零跑標志性的14.6英寸2.5K分辨率高清屏,里面內置了8295芯片、Deepsick大模型等。智能泊車同樣是B10不可或缺的重要部分,在一些高配車型上,它會搭載128線的激光雷達和高通8650的智駕芯片,已經具備高速領航、城區記憶領航等智駕功能。如果是標準版車型,常規的L2級輔助駕駛系統也足夠使用。
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動力方面,現在B系列主打緊湊型定位,但我認為它的后排空間非常充足、夠用。而且零跑B10目前只有純電版本車型,有510公里續航和600公里續航的版本。在這個級別里,510公里的續航表現已經很出色了。它還支持快充,從30%充到80%只需要19分鐘。那它給到電池包也是56.2°電,以及67.1°電池包,我覺得入門級510版本的續航已經非常夠用了。那有條件或者有置換條件,選擇智駕版本更適合家用,不僅續航得到提升,動力也得到提升,還帶智駕更能討好家中女性的剛需。那它510版本是可以輸出180馬力、175牛米,這個動力不算強。但如果你追求動力性能,那么218馬力、240牛米的版本更適合你。
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它的后排也是配有全景天窗、小冰箱和獨立空調出風口,包括座椅都有加長,只是填充不夠豐富,坐上去的感覺有硬,多少會降低舒適度,好在配有前排隔音玻璃,就座椅的乘坐感受來看,我是可以接受的。對此,大家會如何點評呢?歡迎轉發討論,關注我每天分享汽車資訊。
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