美國汽車行業(yè)焦慮：中國車企入美可能會搶走本土市場份額

快科技2月18日消息，日前，美國總統(tǒng)特朗普釋放出對華車企赴美政策松動的信號，引發(fā)美國汽車行業(yè)高度擔(dān)憂，業(yè)內(nèi)普遍擔(dān)心具備強(qiáng)競爭力的中國車企進(jìn)入后，將搶占美國本土車企的市場份額。

美國咨詢公司中國汽車洞察創(chuàng)始人涂樂透露，近期北美汽車制造商的相關(guān)咨詢業(yè)務(wù)顯著增長，這些企業(yè)正糾結(jié)于應(yīng)對中國車企的競爭策略，不知該選擇防范對抗，還是開展合作。

咨詢公司AlixPartners的全球汽車市場負(fù)責(zé)人馬克?韋克菲爾德也表示，面對中國車企可能入美的前景，美國車企高管們普遍感到"相當(dāng)緊張和擔(dān)憂"。

美國汽車行業(yè)的焦慮還源于本土市場的結(jié)構(gòu)性缺口。

此前，美國本土車企及在美布局的海外車企紛紛轉(zhuǎn)向大尺寸、高利潤車型研發(fā)生產(chǎn)，導(dǎo)致美國低端汽車市場出現(xiàn)明顯空白。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，若中國車企抓住時機(jī)快速進(jìn)入，將率先搶占這部分市場份額，其競爭模式還會對底特律整車廠，以及在美運營的日、歐、韓車企形成全面沖擊。

目前中國車企尚未明確回應(yīng)是否有進(jìn)軍美國市場的計劃，但部分企業(yè)已悄然展開布局。

吉利方面正斥資13億美元擴(kuò)建沃爾沃位于美國南卡羅來納州的工廠，此舉為其旗下極氪、領(lǐng)克品牌未來登陸美國市場，提前筑牢了生產(chǎn)根基。

強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)實力成為中國車企的核心競爭力，也進(jìn)一步加劇了美國汽車行業(yè)的競爭擔(dān)憂。

數(shù)據(jù)顯示，中國2025年生產(chǎn)了全球三分之一的汽車，汽車出口量超800萬輛，較2024年增長30%，其中比亞迪已超越特斯拉，成為全球最大的電動汽車企業(yè)。