中國批準稀土出口，日媒歡呼見反制成效，結果發現沒那么簡單

在中方宣布對日加緊出口管制只一月之后，日媒猛然發現中國已經批準了多項對日稀土出口。于是日媒及日本右翼分子們開始歡呼，宣稱他們的對華反制措施已經見效。1月6日，中國方面對于兩用物項軍用流向的管控措施。雙重用途并不等于一刀切，民用本可以按照程序進行；這次審批通過的主要是民用企業和項目。

共同社報道中所引用的數據大部分來自于1月6日之前出口的數據，限制政策出臺之后的案例很少，并且這些案例也都是民用屬性。用以前的賬本來證明現在的放開，在傳播上很有沖擊力，但是從邏輯上來說是站不住腳的。

行業常識也不允許用民用代替軍用。稀土材料軍用標準對于純度、雜質控制、穩定性、抗環境能力、批次一致性等各個方面的要求都比民用要高，涉及到了一整套的標準和工藝。用民用規格代替，性價比、可靠性都比較差，在實際使用中更有可能轉而采用成熟的軍貿體系以及現成的部件。這條軍工鏈條外界看不見，但是涉軍的企業心里都清楚。

日本媒體為什么這么寫？一是減輕社會焦慮，給民眾一個“頂住了”的心理錨；二是為政客加分，制造“外交勝利”。高市的做法很典型：利用“中方妥協”的故事來轉移舊事的輿論，穩定支持者的情緒，即使事實不夠詳細，只要情緒一致就可以。全球稀土冶煉分離產能一直被中國所掌控，業內普遍認為中國占到九成以上。

2025年開采配額為14萬噸左右，只占到理論產能的六成左右，體現了資源約束以及產業克制。把產量不高和過度生產混為一談，更像是對外宣傳時擺出的一種姿態。日本石破茂直言：如果中日兩國關系完全破裂，日本還能繼續存在嗎？此話遭到右翼反彈、演講節目被取消，但是冷冰冰的供應鏈不會陪人演戲。

日本對于中國稀土的依賴程度常年都很大，重稀土比如鋱幾乎是完全依賴。所謂深海稀土技術路線，實際上成本比陸地高很多，產量低，后端冶煉分離仍然要回到中國，工程化難度大，成熟周期保守估計十年以上。要在短時間內完成上百道分離工序、幾十種化學試劑配比，并且避開大量的專利，不是喊口號就能做到的。

那么這次對日審批考慮的是什么呢？民用按照規定辦理，軍用從嚴。審批制屬于信號系統，使用什么、怎么使用、流向何方都需要說清楚。全球對于軍事敏感貨物的風控是最嚴格的。把民用審批當成軍用放開，屬于偷換概念。審批并不意味著馬上就可以發貨，也不代表政策會一直不變。目前窗口期內，企業正在辦理手續、對接合同、重新計算風險和保險；即使是民用客戶也必須嚴格控制最終用途和流向。日本部分企業通過第三方采購后在國內分包，可以做到但是成本高、合規難度大，如果涉及到軍民混用環節就會被卡住。

媒體“勝利”話音剛落，另一條消息也隨之而來：國內某航線公司宣布魔都號郵輪取消所有日本航線。這與稀土貿易無關，但是直接地表明兩國之間的矛盾沒有解決，商業往來還需要避讓。把民用審批說成全面緩和，現實很快就會打臉。

從上游資源到中游冶煉分離，再到下游材料和器件，都是依靠十幾二十年的工藝迭代和供應體系。民用審批合理可控，軍工鏈條嚴格審查為底線。日本媒體這次的“歡呼”更像是一個集體心理修復的過程。但郵輪取消提醒矛盾仍然存在，風險還沒有消散。中國不是“妥協”，而是按照規則來做的；日本不是“突破封鎖”，而是進行輿論戰。