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      連續(xù)4年“新春第一會”,深圳發(fā)生了這些變化

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      2月24日,正月初八,春節(jié)后開工第一天,廣東省委、省政府將在廣州召開全省高質量發(fā)展大會。從2023年至今,這已是連續(xù)第四年召開高質量發(fā)展大會,被各界人士紛紛稱為廣東“新春第一會”。深圳每年都會緊接著召開全市高質量發(fā)展大會,拿出一年的重點工作清單。

      年年開高質量大會,定了哪些事?做成了哪些事?給我們的生活帶來了哪些變化?查閱過去三年深圳高質量發(fā)展大會提出的“小目標”和“大計劃”,答案逐漸清晰:深圳定下的每一個目標都落子有聲,并隨著時間的沉淀固化為看得見、摸得著的發(fā)展成果。


      河套“長高”了

      超級工廠“長大”了

      如果你住在福田,可能會注意到河套那片區(qū)域這幾年一直在“長高”。2023年1月29日,深圳市高質量發(fā)展大會暨2023年首批重大項目開工儀式舉行,全市各區(qū)同步開工266個項目,總投資約3295.3億元,其中河套一口氣開工了4個大項目,包括粵港澳大灣區(qū)(廣東)量子科學中心、國際生物醫(yī)藥產業(yè)園三期、河套EDA創(chuàng)新中心、河套深港合作成果轉化中心,總投資29億元,提供15萬平方米高品質科研空間。


      深圳河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)。新華社資料圖

      當年圍擋上掛著的效果圖,如今已經成為現實的圖景,樓宇里的燈火已經陸續(xù)點亮。粵港澳大灣區(qū)(廣東)量子科學中心已經有人辦公,生物醫(yī)藥產業(yè)園三期進入工程竣工驗收和招商籌備階段。對市民來說,這些“高大上”的科研機構距離自己的日常似乎有點遙遠,但它們帶來的變化是實實在在的。這里有更多的高端崗位,更濃的創(chuàng)新氛圍,周邊的小店生意也跟著好了起來。

      也是在這一年,深汕特別合作區(qū)宣布13個新項目集中開工,明確提出以新能源汽車產業(yè)為核心,全力推動比亞迪深汕超級工廠建設,確保一期全面達產、二期順利投產。如今,這一布局已結出碩果——比亞迪深汕超級工廠不僅全面投產,更在持續(xù)擴產,逐步從單一制造基地發(fā)展為規(guī)模龐大的產業(yè)集群。

      如果你有朋友在深汕比亞迪工作,他們或許會這樣描述這里的日常:車間距離港口僅4公里,新車下線后最快5分鐘即可抵達碼頭裝船出海,生產與物流實現無縫銜接。正是憑借這種高效的“廠港聯(lián)動”優(yōu)勢,深汕工廠成為比亞迪進軍全球市場的重要后方基地。2025年,比亞迪全年銷量達460.2萬輛,首次躋身全球車企前五,其中相當一部分車輛正是從這片熱土出發(fā),駛向世界。


      大批基建項目鋪下去

      讓“動起來”更快更便捷

      推進基礎設施建設,始終是深圳高質量發(fā)展大會關注的重點方向之一。

      2023年,大會提出加快建設國際性綜合交通樞紐城市,推動一系列重要交通路段綜合改造及跨海、跨城線路建設;2024年,又將軌道交通五期、西麗高鐵樞紐、機場三跑道等831個基礎設施項目提上日程。

      正是這些持續(xù)落地的部署,讓城市通勤的每一天都在悄然變化:廣深沿江高速、深中通道陸續(xù)通車,外環(huán)高速織成路網,從深圳前海到東莞松山湖、從深圳北站到惠州中心城區(qū),都進入了“一小時生活圈”。

      而2024年深中通道的通車,則讓這個“圈”的尺度被重新定義。如今,從深圳至中山的車程從約2小時縮短至30分鐘。這不僅是一座橋的貫通,更是珠江口東西兩岸生活相融的開端。中山的制造業(yè)與深圳的研發(fā)、金融、物流之間,從此有了無需繞行、朝發(fā)夕返的快速通道。深中跨市公交專線的客流持續(xù)攀升,深圳的產業(yè)資源也沿著這條通道向西延展,帶動著更廣闊的腹地發(fā)展。

      截至2025年底,深圳都市圈的高速公路通車里程已達1735公里,城際軌道運營里程突破187公里,51條跨市公交線路每天穿梭其間。日均180多萬人次的跨市出行客流,意味著每天有上百萬人在這個城市圈里工作、生活、消費——都市圈不再是規(guī)劃圖上的概念,而是每天流動的日常。


      人形機器人走向世界

      吸引人才在深圳扎根

      2024年深圳市高質量發(fā)展大會上提出,要“勇闖無人區(qū),領跑新賽道”,重點培育未來產業(yè),創(chuàng)建人形機器人制造業(yè)創(chuàng)新中心,一體化推進航天、航空、低空產業(yè)的共性技術研發(fā)。如今,這些寫在文件里的規(guī)劃,正悄然落地,成了市民身邊看得見、摸得著的新鮮事。

      “人形機器人”率先從展臺走進了車間,也從新聞里走到了火炬?zhèn)鬟f的跑道上。2025年7月,全國首個具身智能產業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心——華為云具身智能產業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心在寶安啟用,首批聯(lián)創(chuàng)項目已覆蓋工業(yè)焊接、螺釘裝配、油田巡檢等一線生產場景。不到半年后,第十五屆全國運動會前,深圳更是讓全球頭一回見識了人形機器人獨立完成火炬?zhèn)鬟f——全球首款5G-A人形機器人“夸父”作為深圳站“0號火炬手”,在沒有技術人員陪跑的情況下,穩(wěn)穩(wěn)地完成火炬?zhèn)鬟f全流程任務。


      龍崗區(qū)的全球首家機器人6S店內小朋友與機器人互動。新華社資料圖

      看得見的“機器人”動起來,背后是一條看不見的產業(yè)鏈正快速成形。摩根士丹利2025年發(fā)布的全球人形機器人領域上市公司百強名單里,深圳有7家企業(yè)上榜。頭部企業(yè)的核心部件國產化率已超90%,產業(yè)鏈供應鏈本地化率最高達60%。

      產業(yè)創(chuàng)新,離不開人才扎根。數據顯示,目前已有1050名深圳科學家入選全球前2%頂尖科學家榜單,3位青年學者上榜MIT“35歲以下科技創(chuàng)新35人”亞太區(qū)名單。深圳連續(xù)三年位居“中國城市95后人才吸引力排名”榜首,連續(xù)多年穩(wěn)居高校畢業(yè)生就業(yè)首選城市。


      免費住宿變長了

      年輕人“揚帆”更從容

      高質量發(fā)展的時代答卷,最終要書寫在人的獲得感里。近年來,深圳以“新春第一會”為起點,層層推進民生福祉,讓發(fā)展的溫度日益可感可觸——2023年,大會明確提出“民生必須每年都有新氣象”,將之列為十個方面重點工作之一;2024年,目標進一步聚焦“民生七有”,持續(xù)加大優(yōu)質公共服務供給;到2025年,民生部署愈發(fā)精細,發(fā)展思路愈發(fā)清晰。

      近年來,新建學校、新增學位持續(xù)穩(wěn)步增加。更讓家長感到踏實的是,孩子不僅有學上,而且好學校就在身邊。今年1月,教育部公布2025年第一批全國義務教育優(yōu)質均衡發(fā)展區(qū)名單,深圳10個區(qū)(含新區(qū))全部通過國家督導評估,成為全國副省級城市中首批、廣東省內唯一實現全域通過此項國家認定的地市。

      看病方不方便,是衡量生活質量的一把尺子。近年來,深圳的社康中心越布越密。僅2025年一年深圳就新增社康機構32家,全市社康總數突破1000家,萬人全科醫(yī)生數達到6人,近三年深圳人在本市就診率超過98%。如今走在街頭巷尾,步行十來分鐘就能找到一家社康,看病從一件“要特意跑一趟的事”,變成了順路就能解決的事情。

      每年都有大量年輕人來到深圳打拼,住的問題是他們最關心的。深圳在全國率先推出“青年驛站”,為來深求職的應屆畢業(yè)生提供7天免費住宿。2024年,深圳在“青年驛站”基礎上推出“深夢揚帆”公益行動,在全市9個行政區(qū)釋放超過1萬套居住房源,讓初來乍到的年輕人有個溫暖的落腳點。如今,免費住宿時間已從7天延長至15天。求職青年過去或許只能匆匆投幾份簡歷、趕幾場面談;如今已能安心挑選合適的工作,踏實感受這座城市的溫度。從“落腳”到“扎根”,多出來的8天,是深圳給年輕人的一份從容。截至2025年7月底,“深夢揚帆”活動累計入住1.88萬名畢業(yè)生,參與畢業(yè)生來自全國31個省市及自治區(qū)的2565所院校,以及22個國家的143所海外高校。

      回顧這三年,“新春第一會”定下的事,一件件都落了地。正如2023年大會上那句廣為流傳的動員:跑起來、搶時間、爭一流。對于一座始終肩負先行示范使命的城市而言,高質量發(fā)展沒有終點,只有連續(xù)不斷的新起點。2026年是“十五五”開局之年,“發(fā)令槍”一響,這座城市又要出發(fā)了。

      采 寫 | 深圳報業(yè)集團記者 許嬌蛟 林咪玲

      編輯 | 蔡 玫

      審讀 | 吳秀玲

      二審 | 潘韻琪

      三審 | 王 博


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