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2月24日,春節假期后首個工作日,大連長興島就傳來令人振奮的好消息。由恒力集團牽頭主導建造的我省第一艘“木改鋼”大型漁船,經過一個多月緊鑼密鼓的施工,圓滿完成建造并成功下水試航。這不僅為新春開工增添了濃濃的喜慶氛圍,也有力推動全省漁船“木改鋼”工作加速邁進。
這艘漁船長約43.88米,按照農業農村部新頒布的《漁業捕撈許可管理規定》分類標準,船長超過24米即可稱為“海洋大型漁船”。
恒力集團董事長陳建華表示:“恒力不僅致力于打造優質巨輪,也要將這艘漁船鍛造為遼寧乃至全國的行業標桿。在船型設計上,我們綜合考量了遼寧海域的特點和漁民的作業習慣,選用的設備也達到了行業最優水平。”
去年10月下旬,我省啟動了為期三年的涉海漁船“木改鋼”專項整治工作。恒力集團積極響應,迅速組建項目專班推進,深入調研浙江、福建等沿海地區的先進船型和建造經驗,于今年1月1日正式開工建造。項目吸引了上百名造船工人參與,大家加班加點,春節期間也堅持施工,確保項目順利推進。
這艘船自建造以來,始終將安全放在首位,大幅提升了船舶的靜穩性和抗傾覆能力,關鍵結構得到強化,采用了更高強度的材料。船上配備了雙雷達系統,為海上導航提供了雙重保障;安裝了碰撞預警系統,有效防范商漁船海上交通事故;AI監控識別系統可實時記錄駕駛室、機艙室、作業甲板的不規范行為。此外,在環保方面,該船首次配備了生活污水分離器、油水分離器等設施,推動“木改鋼”漁船向綠色化方向發展。
在漁船建造過程中,企業還組織了漁民現場參觀,大家對漁船的安全性、質量和智能化水平贊不絕口。未來,將有越來越多的漁民能夠用上技術先進、安全可靠、節能環保的現代化漁船。
半島晨報、39度視頻首席記者張錫明
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