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近日,美國導航學會
(Institute of Navigation, ION)
正式公布2025年度
“Per Enge Early Achievement Award”
(早期成就獎)
上海交通大學航空航天學院
楊溶副教授獲獎
成為該獎設立近三十年來
亞洲第三位、中國內地第二位
獲此殊榮的學者
該獎項每年只授予一人
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在挑戰環境中解決導航難題
美國導航學會是導航定位領域最權威的國際學術組織之一,其表彰不同職業生涯階段學者的各獎項,每年只授予一人。其中,面向資深學者的最高榮譽是“Johannes Kepler Award”;面向青年學者的最高榮譽正是楊溶副教授獲得的“Per Enge Early Achievement Award”,旨在表彰對定位、導航與授時(PNT)技術發展產生顯著影響的青年科技人才。
自該獎設立近三十年來,楊溶副教授是亞洲第三位、中國內地第二位獲此殊榮的學者。
2019年,楊溶副教授加入上海交通大學航空航天學院,成為戰興群教授領銜的導航、制導與控制(GNC)課題組的一員。團隊長期深耕航宇與交通中的核心導航問題,擁有濃厚的工程實踐氛圍和明確的產業需求導向。在學校與學院的大力支持下,楊溶以GNSS信號電離層閃爍機理為基礎,主攻業界痛點問題:復雜城市環境下的高精度、高可信導航。
近五年,其團隊在IEEE TAES、NAVIGATION、GPS Solutions等期刊及會議上發表多篇重要論文,研究成果先后入選《NAVIGATION》與《Chinese Journal of Aeronautics》的亮點論文,獲得了國際同行關注。此次獲獎,正是肯定了她提出的時空頻理論框架及其解決業界核心導航難題的價值,標志其研究為從根本上理解并緩解復雜環境下的導航瓶頸問題提供了新的理論路徑。
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研究入選2025年NAVIGATION亮點論文
在國際舞臺傳遞中國聲音
楊溶長期擔任航空航天領域頂級期刊《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems》的導航方向副主編,并因卓越貢獻榮獲2022年度IEEE TAES突出貢獻獎。她還多次擔任ION GNSS+、IEEE/ION PLANS等旗艦會議的技術主席與分會主席,在國際舞臺上積極傳遞著中國青年學者的聲音。
她主持并參與了國家十四五重點研發計劃、國家自然科學基金等多項國家級項目。相關技術已申請國內外專利10余項,并成功應用于我國航空航天及民航安全領域。其主導開發的GPS/北斗導航服務性能監測評估系統,可實時監測機場區域電離層活動及導航信號完好性,已部署于上海浦東國際機場,為超大型國際航空樞紐的安全運行提供了關鍵技術支撐。
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部署在浦東國際機場的GPS/北斗導航服務性能監測評估系統
在楊溶老師的課堂上,理論知識從不枯燥。她擅長將團隊最新的研究案例,如陸家嘴地區的真實信號分析,融入《導航原理》的全英文教學中,引導學生理解前沿問題。她注重培養學生的科研與實踐能力,積極為學生創造多元的學習機會。
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指導學生赴西北無人區開展無人機測繪與北斗定位聯合調試的科研實踐
目前,楊溶副教授所在的團隊正將其在復雜環境導航領域的基礎研究成果,拓展至低空經濟城市空中交通方向,致力于為無人機、電動垂直起降飛行器在城市峽谷中的安全可靠運行提供新一代導航解決方案。
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指導學生科研項目
征途漫漫
惟有奮斗
致敬每一位奮斗者!
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來源/上海交通大學
編輯/趙蕊
審簽/王慧瑩
監制/喬虹
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