新一代小米SU7預售不足23萬起！赤霞紅配色更動感，續航超900公里

導讀：2026年2月，新一代小米SU7（參數丨圖片）正式亮相并開啟預售，官方預售價22.99萬-30.99萬元，預計4月正式上市，定位中大型純電轎跑，作為小米汽車迭代后的核心戰略產品，新車在延續現款“顏值+性能”核心優勢的基礎上，實現平臺、動力、智駕、安全全維度升級，全系標配激光雷達與700TOPS算力芯片，Pro版續航突破900公里，以“入門即高配”的策略，對標比亞迪海豹、特斯拉Model 3、小鵬P7i等熱門車型。此次煥新不僅補齊老款智駕配置分化的短板，更以752V/897V高壓平臺、雙腔空氣懸架等硬核配置，喜迎了大家的關注，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，車頭設計延續小米家族經典的“流體美學”語言，整體風格低趴運動，同時優化多處細節提升精致度與科技感。前臉采用封閉式格柵設計，契合純電車型身份，格柵中間集成毫米波雷達，表面輔以細膩紋理點綴，搭配重新設計的格柵輪廓，視覺沖擊力更強。兩側標志性的“水滴大燈”得以保留，內部采用矩陣式LED光源，遠光最遠照射距離可達400米，支持自適應遠近光功能，避免對向車輛眩目，兼顧安全與實用性，大燈組進行熏黑處理，進一步強化運動氣質。

再來看車身側面部分，車身尺寸保持中大型轎跑水準，長寬高分別為4997mm/1963mm/1445mm，軸距達3000mm，相比現款僅車身高度降低5mm，其余尺寸保持一致，寬裕的軸距為車內空間奠定充足基礎。車身側面線條流暢動感，采用溜背式造型搭配無框車門，盡顯轎跑本色，分段式腰線從車頭延伸至車尾，搭配輪眉與側裙的隆起筋線，營造出飽滿的肌肉感與力量感。車門采用內凹式門把手設計，兼顧科技感與實用性，有效降低風阻系數。新車配備19英寸、20英寸或21英寸不同樣式輪轂。

最后來看動力方面，車尾設計延續車頭的運動風格，整體線條規整飽滿，與車身側面自然銜接。貫穿式“光環尾燈”是車尾的核心亮點，燈腔內部結構優化，點亮后呈均勻光帶效果，夜間辨識度極高，同時支持流水式轉向功能，與車頭大燈形成呼應。車頂配備可升降式電動后擾流板，既能優化空氣動力學性能，又能增添運動氣息，高速行駛時自動升起，提升行駛穩定性。后包圍采用運動化設計，兩側配備導流槽，底部營造出擴散器造型，進一步強化轎跑氣質。

空間方面，3000mm的軸距帶來充裕的駕乘空間，身高180cm的乘員在前排調整至常規駕駛坐姿后，頭部空間約一拳兩指，后排腿部空間可達兩拳距離，頭部空間一拳，坐滿3個成年人也不會顯得擁擠。前排座椅支持加熱、通風、按摩功能，長途駕駛不易疲勞。

最后來看動力方面，全系換裝V6s Plus電機，提供后驅與四驅兩種布局選擇。標準版和Pro版基于752V高壓平臺打造，采用單電機后驅布局，最大功率235kW（320馬力），CLTC純電續航分別為720km和902km；Max版基于897V高壓平臺打造，搭載前后雙電機四驅系統，系統綜合功率508kW（690馬力），CLTC純電續航835km，充電15分鐘可補能670km，補能效率大幅提升，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！