在剛剛結束的“史上最長”春節假期中,韓國見證了久違的中國游客熱潮。
春節的仁川國際機場隨處可見中國游客拖著行李,免稅店導購則用熟練的普通話招呼著,酒店也貼出“新春快樂”的橫幅。
韓國央行此前曾分析,中國訪韓游客每增加100萬人,韓國經濟增速有望上升0.08個百分點。
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不讓中國游客空手而歸
據韓國免稅運營商樂天百貨店22日公布的數據,今年13-18日的春節促銷期間,外國顧客銷售額同比增長120%,其中來自中國的顧客銷售額同比劇增260%,創下歷年春節最高紀錄。新世界百貨店總店和現代百貨店同期銷售額分別同比增長416%和210%。
便利店和美妝零售同樣分得“春節紅利”。韓國GS零售旗下連鎖便利店GS25本月15日至18日中國顧客銷售額同比增長99.5%;韓國第一大美妝零售集合店歐利芙洋(Olive Young)雖尚未發布具體數據,但負責人表示,春節期間線下門店外國顧客銷售額同比大幅增長。
韓國旅游業業內人士估計,中國游客在此期間的整體消費額有望達到約3.3億美元。
中國曾是韓國旅游業最大客源地。2012~2016年間,中國游客赴韓總人數從222萬人次增至807萬人次,但2017年,這一數量驟減至400多萬人次,2019年回升至約600萬人次。2025年赴韓中國游客約548萬人次,同比增長19.1%,已恢復至2019年約九成水平。韓國央行此前數據顯示,2019年,中國游客在韓的人均消費額為1689美元,遠高于美國和日本等來源地的游客。
“春節紅利”能否延續
此次中國游客熱潮離不開去年韓國政府對華最新的簽證政策以及中韓之間航班的進一步增加。
去年9月,韓國政府出臺針對中國團體游客的階段性免簽入境政策,該政策從2025年9月29日開始試行,持續到2026年6月30日。根據這項政策,三人及以上的中國旅游團可以免簽進入韓國,停留時間最長15天。同時,中國跟團游客1.8萬韓元(約合99元人民幣)的赴韓電子簽證手續費也已在去年底被免除。
在航班方面,據韓國國土交通部、仁川國際機場和韓國機場統計數據顯示,2025年,中韓航線旅客運輸量達到1086萬余人次,較2024年增長22%,位居國際航線增幅榜首。多家韓國航司自去年年中起增設多條往返中國的航線,新開通的航線包括釜山至上海、仁川至桂林、濟州至西安以及仁川至威海和延吉等。
進入2026年,去哪兒平臺的數據顯示,截至2月,中韓之間的航班運力已經恢復到疫情前的97.2%。此外,中國游客經郵輪赴韓規模明顯提升。
韓國韓中聯合會會長樸勝贊在接受第一財經采訪時表示,目前中國游客赴韓旅游與2019年前相比其實變化很大,“之前都是10~20人,甚至人數更多的團隊游為主,現在自由行趨勢非常明顯。中國游客選擇的韓國旅游目的地也更多樣化,不僅僅局限在濟州島、首爾等地。”他表示,樂見中國游客通過實地走訪韓國,加深民間的往來與互動。
世界旅游業理事會(WTTC)數據顯示,今年旅游業對韓國經濟的貢獻將高達96.2萬億韓元,占經濟總量的4.3%,到2034年將提升至5%。
目前韓國旅游業界正在觀望,中國游客帶來的“春節紅利”能否貫穿今年全年。市場研究機構預測,今年來韓中國游客人數可能達到615萬人次。
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