國產座位客車,海外銷量大增!
所謂墻內開花,墻外香!近些年來,中國制造的客車在海外市場,也是越來越受歡迎了。大家出國旅游時,留心一下當地的公交客車和旅行客車,就會發現它們很有可能就是國產品牌。
中國客車網數據顯示,2026年1月我國的客車出口格局:座位客車占比為63.86%,公交客車占比為35.14%,校車等車型占比為1%,座位客車依然是主流。
其中,座位客車完成了4772輛的出口量,同比大幅增長了40.68%,可以說是大放異彩。今天我們就來分享一下,2026開年首月的行業10強廠商,都是誰?
第一名:海格客車
進入2026年1月份,蘇州金龍(海格客車)出口迎來了大爆發,同比翻了9倍多!海格客車座位客車出口量為1380輛,拿下了28.92%的出口市場份額,穩居行業榜首!
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第二名:金龍客車
來自廈門的金龍客車公司,是海格客車的大股東,也是2026年1月座位客車的亞軍出口商。2026年1月份,廈門金龍的出口量為1037輛,同比增長了94.56%,市場份額也有21.73%。
第三名:金旅客車
廈門金旅客車即是業內所謂的“小金龍”,2026年首月其座位客車出口了734輛,同比下滑了44.35%,拿下了15.38%的出口份額。金龍席客車一舉拿下了座位客車出口的前三甲,可謂是大豐收!
第四名:江鈴晶馬
來自江西南昌的晶馬客車,隸屬于江鈴汽車集團,是座位客車出口市場的新星,其優勢是中小客車。2026年1月江鈴晶馬座位客車出口量為536輛,同比大增了303%,增速僅次于海格客車,居行業第2位。
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第五名:中通客車
中通客車來自山東聊城,是客車業內“二通三龍”五大老牌巨頭之一,現在隸屬于中國重汽集團。中通客車1月的座位客車出口量為283輛,同比下滑了10.73%,居行業第5位。
第六名:宇通客車
河南鄭州的宇通客車,在2026年1月完成了266輛的出口量。宇通是中國客車的傳統龍頭企業,1月座位客車排名出口市場第6位。
第七名:歐輝客車
北汽福田所屬的歐輝客車,在2026年1月的座位客車出口市場。福田歐輝拿下了196輛的出口量,同比有18.79%的增長率。
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第八名:亞星客車
亞星客車來自江蘇揚州,是國內老牌名校客車品牌,現在的控股股東為濰柴集團。2026年1月揚州亞星,座位客車出口量為174臺,同比增長率約1/4!
第九名:安凱客車
安凱客車曾是國內著名的合資高端客車廠商,現在隸屬于江淮汽車集團,在業內也很有影響力。2026年1月安凱的座位客車出口規模為140輛,同比下滑了46.36%,是10強廠商中下滑最多的一家。
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第十名:上海申龍
2026年1月我國座位客車企業,出口排名第10位的廠商,是來自上海的申龍客車。申龍客車前身是上海旅游客車廠,2005年更名為申龍客車,其1月座位客車出口量為25輛,同比下滑了16.67%。
另附:2026年1月中國座位客車出口商10強,數據源于:中國客車網。
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