徹底告別國內！寶馬X2終止引入

（來源：車聯新生態）

據媒體報道，寶馬X2將停止引入國內市場。目前，寶馬X2在國內提供三款車型，兩款sDrive25i車型售價分別為24.8萬元和27.8萬元，M35i售價為32.8萬元，車市競品包括奧迪Q3轎跑、奔馳GLA等車型。數據顯示，2025年寶馬X2累計銷量108輛。

據了解，寶馬X2于2019年10月正式上市，是寶馬引入中國生產的第七款車型，也是寶馬在售全系車型中唯一擁有C柱寶馬LOGO車型，彼時與寶馬X1形成入門級SUV組合。2023年9月21日起，寶馬X2（F39）在華晨寶馬沈陽工廠正式停產，不再進行本土化生產，意味著寶馬X2正式退出國產。2023年10月，寶馬發布新一代X2以及純電動iX2，兩款車型都將在寶馬集團雷根斯堡工廠生產，并于2024年在中國上市，以進口的身份在中國銷售。在經歷了從國產到進口的身份轉變后，即將迎來產品生命的終章。

第二代寶馬X2采用最新的設計語言，不規則雙腎格柵尺寸有所提升，細節處的棱線也變得更加鋒利，與寶馬XM有一定的相似。第二代寶馬X2搭載最新設計的前大燈組，內部LED燈帶呈現為更加粗壯的“C”字造型。作為一款轎跑SUV，全新寶馬X2采用溜背式的轎跑車身結構，配合流暢的腰線設計，看起來十分動感。車尾采用全新造型，整體輪廓更為緊湊，小鴨尾擾流板和雙邊雙出的排氣布局以提升運動表現。尺寸方面，新車長寬高分別為4554/1844/1590mm，軸距為2692mm。

內飾方面，全新寶馬X2采用全液晶儀表盤與多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，并內置寶馬最新的iDrive 9車機系統，在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架，并配備撥桿式的電子換擋機構。另外，新車的空調出風口設計也較為獨特，中央是一個一體式造型，副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。

分析停止引進的原因，最根本的還是市場表現，寶馬入門級車型無法為寶馬帶來銷量增長。與此同時，寶馬正在優化產品線，加速電動化轉型，以及集中資源發展更為熱銷的核心車型，比如3系、5系等國產熱銷車型都在年初進行增配。在這樣的背景下，像X2這樣主打個性、小眾市場的車型，自然成為被調整的對象。

隨著X2的離開，寶馬的雙數系列車型，正在變得越來越少。此前，X4已經確認正式停產，且不會推出下一代車型，其后續車型將轉向電動化路徑，由純電iX4接替。這意味著，寶馬在國內的SAC家族中，將僅剩寶馬X6一款車型。