荷蘭澤蘭省福省長哈里·范德馬斯(Harry van der Maas )將攜數位官員前往中國,考察巴士制造商。這些巴士計劃于12月中旬開始在澤蘭省投入運營。此前,荷蘭其他省份的類似巴士交付并非一帆風順。
澤蘭省已與EBS公司簽署了一份為期12年的特許經營合同,該合同將于12月生效,屆時,這家母公司在以色列的國際公司EBS將從目前的荷蘭運營商Connexxion手中接管巴士服務。
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澤蘭省表示,EBS公司正在密切關注巴士交付的進展情況。
省政府在關于此次工作訪問的信函中寫道:“作為特許經營方,我們完全相信EBS公司會公開、全面地匯報相關情況。”
然而,據報道,荷蘭其他省份直到“非常晚”才意識到新巴士的交付將會延遲。澤蘭省已向比亞迪公司訂購了130多輛新巴士:102輛大型巴士和約30輛小型巴士,后者將作為社區巴士使用。其中相當一部分是電動巴士。
荷蘭烏特勒支、弗里斯蘭和南荷蘭省等地都出現了交付問題。澤蘭省認為這些經歷對澤蘭省來說是一個“風險”,因為EBS預計將于12月中旬從Connexxion手中接管澤蘭省的巴士運輸業務。此次工作訪問的公告中寫道:“我們認為,如果澤蘭省在特許經營權交接期間出現交付問題,鑒于其他地區的經驗,我們唯一能提供的辯護理由就是EBS聲稱一切順利。”
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此次工作訪問將于5月18日至22日進行,為期五天。代表團將參觀巴士制造商比亞迪中國深圳的總部和一家工廠。
來自中國的巴士計劃于8月至11月中旬抵達荷蘭,之后將于一個月后在澤蘭省開始運營。澤蘭省副省長范德馬斯在初步回應中表示,他將密切關注事態發展。 他否認自己對情況有所懷疑,說:“你看,其他省份的情況有時并不完全順利,所以我才想親自調查一下情況,包括電池生產工廠的情況。我很有信心,但有時核實一下總是好的。”
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